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中国科学技术信息研究所统计并于2006年10月由科学技术文献出版社出版的《2006年版中国科技期刊引证报告（核心版）》中公布的统计数据表明，《铁道车辆》继续入选为该所2005年1652种统计源期刊，其当年的总被引频次和影响因子值分别为151次和0．072，与2004年相比，分别增长了57．3％和22．0％，增幅较高，这表明该刊2005年的学术影响和编辑质量都有较大幅度的提高。[第一段] 相似文献
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期刊在一定时间内发表的论文中，至少有h篇论文在某一特定时间内的被引频次不低于h次，而其余论文的被引频次又不大于h次时，这一h（篇）值就称为期刊的h指数。h指数是由美国科学家赫希（HirschJE）于2005年8月提出的一项新的文献计量指标，不但可用于评价论文作者的个人成就， 相似文献
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范文田 《铁道标准设计通讯》2005,(12):19-19
期刊的总被引频次和影响因子是衡量该刊学术质量和编辑质量的两项主要指标。现据中国科技信息研究所与万方数据股份有限公司对2004年全国正式出版的社会科学和自然科学4 250种上网期刊(网络版)的有关资料而编制并于2005年9月出版的《中国期刊引证研究报告》(WCJCR)中的统计数据 相似文献
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期刊的总被引频次和影响因子是目前国内外有关部门用来评价各类刊物学术质量的两项主要计量指标。现据清华大学中国科学文献计量评价中心研制并从2004年起相继出版的《中国学术期刊综合引证报告》(简称CAJ-CCR)2002~2004年版以及《中国学术期刊三年计量指标均值分类统计报告》中对我国正式出版的大学学报、社会科学、自然科学、医药科学和农业科学等5类数千种学术期刊(来源期刊)进行统计的数据表明,《铁道学报》2001~2003年的总被引频次及影响因子如表1所示。同时,按照“同类相比”的原则,将这两项计量指标及其2001~2003年的平均值在当年… 相似文献
6.
范文田 《铁道标准设计通讯》2006,(2):85-85
期刊的总被引频次和影响因子是衡量该刊学术质量和编辑质量的两项主要指标。现据中国科技信息研究所与万方数据股份有限公司对2004年全国正式出版的社会科学和自然科学4250种上网期刊（网络版）的有关资料而编制并于2005年9月出版的《中国期刊引证研究报告》（WCJCR）中的统计数据表明， 相似文献
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科技期刊的他引刊数常是用来衡量其学术影响范围的一项指标。它是指该刊在统计当年的总被引频次中所涉及的被其他来源期刊所引证的刊数（不包括该刊在内）。现将中国科技信息研究所自2001年起在“十五”期间对我国千余种来源期刊逐年统计并以《中国科技期刊引证报告》（CJCR）上公布的《铁道学报》的这项指标值列出如下表所示。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2010,13(1):62-62
本刊讯 由中国学术期刊（光盘版）电子杂志社、中国科学文献计量评价研究中心共同研制的《中国科技期刊影响因子年报（2009版）》于2009年12月21日公布。《年报》将科技期刊分为48个学科类目分别统计与排序，《城市轨道交通研究》属“交通运输”类（学科分类号为“U”）。 相似文献
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