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张玉珍 《交通世界(建养机械)》2014,(29):264-265
我国高速公路从20世纪80年代中期起步。二十年来,高速公路建设突飞猛进,取得了前所未有的成就。数据显示,目前我国高速公路通车里程已达8.5万公里。高速公路的建设改善了当地的交通环境,但同时也破坏了当地的生态环境。为抵御和消除高速公路建设对环境的负面影响,高速公路绿化建设越来越受到建设单位及当地政府的重视。绿化工程虽不像土建工程那样“人命关天”,但如果施工与管理不到位,就会达不到预期的绿化美化效果。为保证工程质量、进度、安全和经费的合理利用等方面的要求,需要在工程施工中现场监理要起到应有的监督责任。由于我国目前还没有规范的绿化工程监理细则,也未设立专门的绿化监理工程师考核制度,而绿化工程又是十分注重美观效果和生态效应,所以对绿化监理的专业性要求较高,要想做好绿化工程监理,应从以下几方面入手。 相似文献
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张大伟 《交通世界(建养机械)》2009,(16):151-152
随着人们的环保意识不断增强,绿化环境,保护地球,已成为一种时代的要求。对高速公路进行绿化美化,已成为高速公路建设的重要组成部分。高速公路绿化对于高速公路的发展起着无可替代的作用。首先,它可以起到稳定路基,减少水土流失,延长公路使用寿命的作用;其次.它可以起到美化路容.改善行车环境.减少行车噪音.增强行驶舒适性的作用:此外.中央分隔带绿化还可以起到诱导司机视线及防眩的作用,提高了行车舒适性和安全性。 相似文献
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如何在设计阶段做好岩石边坡绿化防护工程 总被引:1,自引:0,他引:1
结合河北省公路勘察设计典型示范工程活动,介绍三种岩石边坡绿化防护工程设计,以对公路边坡进行经济有效的防护,防止雨水冲刷破坏、水土流失,并对岩石边坡进行合理满意的绿化、美化,达到公路建设与自然环境、人文环境的和谐统一。 相似文献
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左立红 《交通世界(建养机械)》2009,(14):126-127
公路绿化是国土绿化的重要组成部分.是公路建设中不可缺少的内容。公路是经济发展的动脉,而修好路、养好路、美化好公路。为广大用户提供一个“畅、洁、绿、美”的交通环境是我们养路人的最大追求。公路绿化也是公路养护的重要组成部分,它对整条公路起到衬托和增色作用。采用什么样的绿化形式能达到什么样的作用和效果,并且与公路的发展相适应.公路绿化不仅可以美化路容、净化空气.降低噪音、改善环境条件,而且还可以诱导交通、舒适行驶, 相似文献
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较真实地介绍了东山过境高速公路的绿化、美化工作,以及在进行绿化、美化工作中的一些体会,为将来公路绿化、美化工作提供有益的帮助。 相似文献
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公路绿化设计要与公路自身特点和自然环境协调一致 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了新时期公路绿化美化设计新概念,重点阐述了公路绿化美化与公路自身特点和自然环境相协调的重要性,突出了和谐绿化、综合绿化的功能和效果,对提高公路绿化水平起到了积极推动作用。 相似文献
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首先简述立交美学与美化和装饰之间的关系,然后从立交绿化、照明、小品建筑等美化方面和线条、色彩、图案等装饰方面,分别阐述立交美化和装饰布置的内容、原则和要求,并结合实例加以分析,目的是为了创造功能与环境良好的互通式立交,为车辆运行和环境美化服务. 相似文献
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一种新型的圬工挡墙护面绿化技术——阶梯式空心砖绿化 总被引:1,自引:0,他引:1
针对公路坡面圬工防护工程中存在的问题.提出的一种新型的圬工挡墙护面绿化技术——阶梯式空心砖护面墙绿化技术,可用于实现较陡坡率的圬工防护构造物表面的绿化美化,同时对于边坡的绿化美化也不失为一种良好的探索。 相似文献
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对如何搞好公路绿化美化环境提出了自己的建议,倡导与自然环境相协调的绿色交通,并阐述了公路绿化美化的意义和必要性。 相似文献
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草本花卉具有较强的装饰和美化效果,可利用草花花期长、成本低、品种多样、色彩丰富,适应性强等特点,合理运用到公路绿化美化中,增加植物间的层次和色彩,达到防护和观赏的双重目的。 相似文献
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浅谈公路绿化模式的建立 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了公路绿化模式建立的目标、研究范围和理论依据,通过综合分析景观生态、园林、道路工程技术以及造林等方面相关因素对公路绿化植物选择、布置形式的影响以及限定作用,提出如何建立合理的公路绿化模式,确保公路绿化充分发挥作用,从而正确指导今后的绿化建设。 相似文献
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如今在高等级公路的设计技术中,越来越多地渗透着安全和美学的理念。在公路设计初期,除了考虑行车安全,也应充分考虑审美需求,尽量做到功能与美感的完美统一,这对公路美化和行车安全能够起到重要的作用。 相似文献
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高速公路的畅、洁、绿、美直接体现了高速公路的形象,绿化更成为高速公路的窗口工程和形象工程,故如何搞好高速公路的绿化管理成为摆在我们面前的一个课题。 相似文献