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常见叉车的全自由门架分为二级全自由门架和三级全自由门架,其结构一般是由一个前中心起升油缸、两个位于两侧的后起升油缸组成,前起升油缸的直径较大工作压力低,而后起升油缸的直径较小,其油缸面积和小于前起升油缸,所以工作压力高,利用液压系统压力小的油缸先动作的压力顺序动作原理,实现前起升油缸先起升、后起升油缸后起升的顺序运动。 相似文献
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2008年9月1日,我国将对汽车消费税征收比例进行调整。具体为:排气量1.0升以下(含1.0升)乘用车消费税税率由3%下调至1%,排气量3.0升以上(不含3.0升)至4.0升(含4.0升)乘用车消费税税率由15%上调至25%,排气量4.0升以上乘用车消费税税率由20%上调至40%。 相似文献
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超级维特拉进入中国的时间不长,原来是分成1.6升和2.0升两个排量车型,2008年9月全新款超级维特拉上市,排量提升到2.4升和3.2升. 相似文献
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EGR阀升程规律对重型柴油机瞬态工况排放特性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
基于1台配备废气再循环系统(EGR)的重型柴油机,试验研究了瞬态工况下EGR阀升程规律对重型柴油机排放特性的影响。针对恒转速变扭矩与恒扭矩变转速过渡工况设计了5种EGR阀升程规律,根据升程走势可分为3种类型:线性升程,上凸型升程以及下凹型升程。结果表明:瞬变过程中,初始EGR阀开度变化速率对NO_x生成影响巨大,NO与NO_x排放规律基本吻合,EGR阀升程规律对NO_2排放影响甚微。不同EGR阀升程规律下烟度变化规律相同,呈先增后减的趋势,但峰值明显不同。EGR阀升程规律对燃油经济性影响不大。 相似文献
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郭启华 《筑路机械与施工机械化》2011,28(3):71-74
分析了起升机构液压系统原理,在AMESim和Matlab/Simulink平台上分别建立起升机构的动力学模型和OPID控制的ECu模型;通过创建S函数,实现AMESim和Simulink的接口互连。联合仿真结果表明:优化后起升速度提高,运行平稳,证明所采用的控制模块改善了起升机构的动态特性,为起升机构的设计提供了依据。 相似文献
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大众公司3升柴油机 借鉴排量1.2升、45千瓦三缸直喷式柴油机的新技术,大众汽车公司开发了路波(Lupo)3升柴油机,其百公里油耗为2.99升。该发动机使用整体式喷油器技术,大众公司认为这是最高效的喷射系统,可以提高5%的热效率。该柴油机的排放污染比传统的排量1。6升柴油机改善很多,其中,HC量降低75%, 相似文献
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VIN:LFPH4ACCXA1B×××××.
行驶里程:98550km.
故障现象:一辆2009年10月生产的CA7204AT2豪华型奔腾B70轿车,发动机型号LF型,发动机排量2.0L,变速器型号FS5A-EL手自一体5速自动变速器.该车用户反映1挡升2挡有轻微的发冲,急加速时2挡升3挡闯车严重,缓慢加速2挡升3挡闯车现象减轻,3挡升4挡、5挡正常.AT故障报警灯不亮,高速行驶正常.
故障诊断:维修技师与客户一起路试确认故障现象,挂D挡起步正常,1挡升2挡闯车,2挡升3挡时缓加速没有闯车现象,3挡升4挡、4挡升5挡时都没有闯车现象,高速行驶正常.经反复试验确认,2挡升3挡转速高于规定值,2挡升3挡时急加速有闯车现象. 相似文献
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若问现在国内私家车领域谁最主流,答案不是2.0升房车,是排量1.6升及1.8升的中小型房车,又因1.6升普遍较1.8升售价更为低廉,而性能及设备也足够,因而更受市场欢迎,成为主流中的主流。所以,我们拣出三部近年来市场表现坚挺的1.6升房车,再加上最新上市的一部新车为参照, 相似文献
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“桑塔纳”轿车,是西德大众汽车公司生产的一种中级小轿车,可装1.9升的汽油机,1.6升的汽油机和柴油机。由于装有1.8升的汽油机“桑塔纳”轿车自1982年下半年开始投放市场,已部分地取代1.6升汽油车。1.8升的汽油机,其压缩比有两种,一种 相似文献
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<正>70千瓦、123牛·米的1.3升i-VTEC发动机与15千瓦、103牛·米的电动机并联在一起,使1.3升的油耗就能带给你1.8升的动力。 相似文献
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本文主要阐述了叉车的二级全自由起升工作装置在工作中主要存在着起升连动及起升、下降过程中全自由缸和起升缸过渡时的撞击声等问题,对以上问题进行分析从而找出解决问题的思路。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(10):254-257
16升COLEMAN拉杆保温箱
16升容积。
可以存放22罐易拉罐饮料。
体积小巧,可伸缩式拉杆既节省空间又方便拖拉。
耐用双滚轮,可直立放置2升装可乐瓶。 相似文献