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牵引变压器的介电试验验证其绝缘水平是否满足相关标准和设计文件的要求,对保证牵引变压器的安全运行至关重要。介电试验包括耐受全波冲击电压试验、耐受工频电压试验和耐受感应电压试验等3项。探讨3项介电试验中试验电压、试验频率和试验持续时间等参数的选择依据和选择方法,给出介电试验的试验方法和接线图,为试验人员设计试验方案、正确进行试验提供理论依据。 相似文献
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《铁道技术监督》1997,(3)
TI/T2769.卫一1997重型轨道车试验方法牵引性能试验Th/T2769.2—1997重型轨道车试验方法运行阻力试验Th/T2769.3—1997重型轨道车试验方法液力传动轨道车冷却能力试验Th/T2769.4—1997重型轨道车试验方法起动加速性能试验’IB/T2769.5—1997重型轨道车试验方法单机紧急制动距离试验Th/T2769.6—1997重型轨道车试验方法安全保护装置试验TB/T2769.7一1997重型轨道车试验方法空压机打风时间与排风量试验Th/T2769.8—1997重型轨道车试验方法车体内部噪声测量Th/T2769.9—1997重型轨道车试验方法动力学性能试验方法及… 相似文献
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目前常用的渗透系数现场测定方法主要有抽水试验、提水试验、注水试验等,这些方法所需人力、物力多,受野外条件限制大,试验周期长.介绍了微水试验技术的基础理论和试验方法,并与传统试验方法进行比较,结论是利用微水试验原理开发渗透系数快速测定系统,能够节省人力和试验费用,现场快速取得试验结果. 相似文献
5.
《电力机车与城轨车辆》2016,(3)
基于大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室的主要任务和总体建设目标,文章系统梳理了大功率交流传动电力机车系统集成技术研究与试验平台的需求关系,提出系统集成试验平台、电气传动试验平台、高低压电器试验平台、制动试验平台、机械综合试验平台、转向架试验平台和综合环境试验平台的电力机车系统试验验证能力建设方案。 相似文献
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林豹 《铁道机车车辆工人》2013,(3)
针对城轨地铁车辆制动系统的静态试验问题,从试验手段、试验方案设计及试验效果3个方面分析了基于数字化静态试验的工作内容,阐述了试验系统的软、硬件及通讯设计,并在此基础上进行了现车静态调试试验验证. 相似文献