运用市场机制提高铁路运输能力的思考

简要介绍货物运输能力的构成,现行铁路部属机车车辆运用机制等情况.通过铁路运输生产一线常见的货车运用案例,分析现有一部属货车运用机制中存在的问题.说明企业自备车、部属车运用特点、利用率的高低,提出组建产权明晰的车辆公司设想.给出了一个与现有的运费计算公式有区别的算法和分配方案,以期运用市场机制提高铁路综合运输能力.     

关于货车运用维修一些技术标准的思考

在日常货车运用维修过程中,发现了几起车辆脱轨事故,经分析认为与轮缘磨耗、轮对运用限度以及中侧梁下垂、车体外胀运用限度等方面有关,建议修改相关运用技术标准. 轮缘磨耗的运用技术标准目前有2项:轮缘厚度磨耗和垂直磨耗.但通过对几起货车脱轨事故的分析,轮缘磨耗在符合这2项技术标准的条件下,还有一种轮缘磨耗的形态可能导致轮对脱轨.     

城市轨道交通动车组运用计划编制方法研究

在借鉴当前国内外动车组运用的相关研究成果的基础上,分析城市轨道交通动车组运用计划编制的影响因素和约東条件,并对城市轨道交通动车组运用计划编制方法及评价指标进行研究.提出动车组运用计划编制方法——“出段法”.阐述了此方法的编制过程,同时给出了总接续时间、动车组运行均衡性及动车组利用率等评价指标及其计算公式.以北京城市铁路13号线为例,验证编制方法和评价指标的可行性.     

超偏载检测装置运用管理和检测情况通报运营货管电[2006]0232号(二○○六年二月十日)

现将2006年1月超偏载检测装置运用情况和检测情况通报如下: 1基本情况 1.1兰州、北京、乌鲁木齐铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列.具体考核排名情况见附表1.     

关于2007年2月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报运营货管[2007]109号

现将2007年2月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下: 1 基本情况 1.1 哈尔滨、兰州、上海铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列.具体考核排名情况见附表1.     

关于2006年12月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报运营货管[2007]12号

现将2006年12月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下: 1 基本情况 1.1 哈尔滨、兰州、上海铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列.具体考核排名情况见附表1.     

2005年11月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报运营货管电[2005]3015号

现将2005年11月份超偏载检测装置运用情况和检测情况通报如下: 1基本情况 1.1西安、济南、哈尔滨铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等6项指标综合排名居前列.具体考核排名情况见附表1.     

关于2007年3月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报运营货管[2007]192号

现将2007年3月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下: 1 基本情况 1.1 哈尔滨、兰州、上海铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列.具体考核排名情况见附表1.     

关于2007年4月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报运营货管[2007]224号(2007年5月9日)

现将2007年2月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下: 1 基本情况 1.1 哈尔滨、上海、兰州铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列.具体考核排名情况见附表1.     

关于2008年2月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报 运营货管[2008]122号(2008年3月7日)

现将2008年2月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下: 1 基本情况 (1)西安、哈尔滨、济南铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等6项指标综合排名居前列.具体考核排名情况见附表1.     

关于2007年11月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报运营货管[2007]625号(2007年12月5日)

现将2007年11月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下: 1 基本情况 1.1 济南、武汉、上海铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列,济南、武汉铁路局进步显著,给予通报表扬.具体考核排名情况见附表1.     

基于MI-Granger-NARX融合模型的铁路网规模测算方法

铁路网的建设进程应与经济社会发展保持适度匹配,其路网规模受人口资源、经济社会、交通政策和运营组织等因素影响,具有动态、时滞、非线性的复杂特征.首先,在不依赖先验信息的情况下,运用互信息法对人均GDP、全社会货运量、旅客周转量等12项影响铁路网规模的指标进行互信息计算.接着,运用Granger因果检验对初选指标进一步筛选...     

断轨轨道衡拉杆式限位器定位装置的研制

为满足铁路货场断轨轨道衡限位器的检测与维修工作需要,研制断轨轨道衡拉杆式限位器定位装置.介绍该定位装置的研制目标、研制过程和设计原理等,并结合定位装置的运用情况,说明定位装置符合设计要求,能够满足现场运用的需要.     

基于SCP范式下的我国钢铁产业分析

运用产业组织理论SCP范式(市场结构、市场行为和市场绩效)的分析方法对钢铁产业进行了分析.通过对产业集中度、产品差异化、行业利润率等方面的探究,运用eviews软件对集中度与行业利润率进行回归分析,提出了增强钢铁业集中度、改善钢铁行业结构、增强我国钢铁产业的国际竞争力的策略.     

动车组关键配件信息追溯条形码管理系统的设计与实现

本文采用条形码识别手段,开发了条形码管理系统,对动车组关键配件信息追溯进行管理.通过制定科学的编码方式,不仅提高仓库的利用率和现场操作人员的工作效率,还可对配件的批次、使用状况及作业过程等进行管理和安全卡控.为保证关键配件在运用中的维修质量,通过条形码标签识别手段实现配件入库验收、检修作业、故障处理、委托修、报废等状态跟踪以及全生命周期管理和作业过程安全卡控,确保整个铁路局动车组运用的检修生产质量和行车安全.     

电动转辙机管理软件的开发

电动转辙机是我国铁路道岔的主要转辙设备.根据类型和使用位置不同,都制定有严格的运用标准、轮修周期和维修标准.各电务段信号修配所根据部、路局要求,也制定有质量验收,出、入所记录,运用登记,设备台账,应急备用,五年轮修计划等各种表薄,对电动转辙机进行全面质量控制管理（简称全控管理）,以确保道岔转辙设备的安全运用.为了做好此项工作,通辽电务段信号修配所研发了电动转辙机管理软件,将电动转辙机管理纳入微机管理之中.     

HXD3型交流传动电力机车的运用与改进

简要介绍了HXD3型交流传动电力机车的运用情况,其中着重介绍了该型机车的功率、牵引力和再生制动等性能的发挥情况,并与SS4G型直流传动电力机车进行了比较;以及针对机车在运用中体现出的节能环保,运用初期出现的问题的改进.     

关于2007年12月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报运营货管[2008]17号

现将2007年12月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下: 1基本情况 (1)哈尔滨、兰州、北京铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列,北京铁路局进步显著,超载车复衡和堵漏保收工作成绩突出,给予通报表扬.具体考核排名情况见附表1.     

地铁车站的防雷接地保护研究

研究目的:研究防雷电保护和接地保护在地铁车站中的实际运用,为乘客及工作人员提供安全舒适环境.研究结果:高架车站主体钢筋和人工接地网可靠的联结以及电涌保护器的运用为地铁车站供电系统设备提供了良好的过压保护和泄流途径.等电位联结、自然接地体、人工接地网、浪涌保护器合理的结合,为地铁车站提供了安全可靠的防雷接地保护.     

KD25T青藏铁路发电车研制

在青藏线特殊的运用环境下,为保证列车运行的用电,需要在车列中加挂发电车.介绍了该发电车的关键零部件如柴油发电机组、转向架、制动系统、电气系统、空调与供氧及车辆密封等的选型设计,总设计原则、主要技术参数及运用.