奇瑞 艾瑞泽3

<正>艾瑞泽3重新定义了自主品牌AO级家轿,不但外观品质得到了升华,在操控表现上也是达到了国际水准自从去年奇瑞艾瑞泽7上市,就为国内市场带来了不小的波澜,也正式启动了国内自主品牌新一代A级家轿的序曲,而今年国内的A级家轿市场更是热闹非凡,合资品牌有新卡罗拉、改款思域、新科鲁兹等,自主品牌有景逸S50、比亚迪G5等等纷纷登场,为家轿市场带来了一片繁荣景象。而对于AO级家轿市场,丰田新致炫、本田新飞度、福特新嘉     

奇瑞 艾瑞泽5

测试地点:中国·安徽省·黄山市作为一款正向研发的自主精品家轿来说,艾瑞泽5代表了奇瑞的最新科技和最高造车水平,在我们看来并不比合资品牌逊色分毫奇瑞,一个一直在人们心目中代表着"平民车企"的品牌,目前正在"打造精品家轿"的道路上高歌猛进,从之前推出市场的艾瑞泽7和艾瑞泽3上,我们不难看到这个一直坚持正向研发的自主品牌所表现出来的决心与实力。今天,停在我们面前的是他们冲击主流A级家轿市场的最新产品——艾瑞泽5。     

E路青春 向宽而行——试驾奇瑞艾瑞泽EX

正2018年10月10日,奇瑞汽车旗下被业内誉为"双子星"的全新A+级轿车艾瑞泽GX和A级轿车艾瑞泽EX同步上市。其中,艾瑞泽EX为艾瑞泽5的全新改款车型。奇瑞汽车旗下的艾瑞泽5,自2016年上市以来,便不断创造"惊喜",仅用253天销量就破10万大关,稳坐中国品牌销量增长最快的王者宝座,上市至今获得35万车主的青睐,被称为一代经典"国民神车"。2018年10月15日,本刊记者参加了在成都举行的艾瑞泽EX媒体试驾会。     

重回22岁 ARRIZ03

<正>如果能够重新回到22岁这个大多数人刚刚步入社会的年纪,你会选择这辆价格经济、配置丰富、空间宽敞并且还十分漂亮的艾瑞泽3来作为人生第一辆车吗?奇瑞上一款能够第一眼就打动别人的小车是QQ系列,多年以后,奇瑞再次拿出一款时尚漂亮的小车来吸引年轻人,不过与QQ系类不同,艾瑞泽3不仅尺寸增大,并且在制造工艺方面也有了长足进步。而在整个说明会上,奇瑞用大量时间来向我们阐述并     

重担在肩 CHERY TIGGO 5

过去的一年，奇瑞汽车着力推进品牌重建规划，艾瑞泽7的上市向我们展示了其全新的品牌形象，而瑞虎5的到来既是对新产品架构的丰富，更将承担起支撑奇瑞市场销量的重担。     

奇瑞艾瑞泽EX

正测试地点:中国·成都当我试驾完奇瑞艾瑞泽EX后,如果你问我8万元买一辆适合家用的车型的话,我会毫不思索地向你推荐它作为奇瑞又一款走量车型,全新艾瑞泽EX在众多方面进行了提升5-8万元的售价也让他更具竞争力提到奇瑞艾瑞泽你首先会想到什么?我想很多人的第一反应肯定是"奔跑吧,兄弟",今天我们试驾的这款艾瑞泽EX,其实就是艾瑞泽5的中期改款车型,甚至你可以理解为换代车型。虽然,官方声称艾瑞泽5依旧不会停产,但我们相信按照奇瑞瑞虎5和瑞虎5X的情况来看,艾瑞泽EX很快便会接过艾瑞泽5     

艾瑞泽5e “京”喜来袭—带来极“智”体验和“冰点”价格双彩蛋

<正>2017年9月23日,艾瑞泽5e在北京市吉里文化创意产业园举办了其北京地区上市会暨媒体试驾会,正式宣告入京。作为奇瑞战略转型2.0的首款纯电动A级轿车,艾瑞泽5e自8月25日成都车展上市之后,便一直备受关注。从市场表现来看,上市仅一个月的时间,艾瑞泽5e已经销量破千。在紧随其后的区域上市中,艾瑞泽5e将     

新标准 新动力 新奇瑞——上海车展发力

<正>"新标准"塑造新品质作为奇瑞旗下首款基于"艾瑞泽标准"打造的MPV车型,艾瑞泽M7首发上市,成为奇瑞展台最大的看点。而搭载1.5T涡轮增压发动机的全新瑞虎5焕"芯"助阵上市,更是明晰了奇瑞锁定瑞虎和艾瑞泽两大明星产品系列在SUV和轿车市场双翼驱动的战略布局。艾瑞泽M7是一款面向家庭用户的     

用心良苦

奇瑞艾瑞泽7自2013年7月上市之后，便引起了社会各界的广泛的关注。评论中褒贬不一。抛开这些评论不谈，换个角度来看，13年7月艾瑞泽7的上市可以说是引爆了一轮自主品牌产品的争相亮相。这一年中各大自主品牌的产品不断地推陈出新，无论是从外观设计还是从产品做工上来说都开始扭转自主品牌在公众眼中粗制滥造的印象。     

修行归来奇瑞艾瑞泽7

艾瑞泽7不仅说明了奇瑞迷途知返的现在，还预示着奇瑞充满希望的未来。     

艾瑞泽7是奇瑞整车安全技术的一个里程碑——专访奇瑞汽车试验和整车技术工程院副院长徐有忠

<正>"凭借在C-NCAP测试中取得的出色成绩以及丰富的主、被动安全配置,艾瑞泽7成功获得紧凑型乘用车级别‘2014年度安全车奖'。面对这份荣誉,奇瑞汽车试验和整车技术工程院副院长徐有忠博士坦言,这是正向开发流程的应用以及奇瑞近年来在汽车安全领域不断加大投入的成果体现。‘艾瑞泽7所取得的成绩仅是实现了我们在整车安全技术规划中预期达成第一个里程碑',徐有忠博士告诉记者,奇瑞已经准备好向国际上更高的安全标准挑战。"     

奇瑞艾瑞泽5

奇瑞艾瑞泽5无疑是2016年年初,最受消费者关注的自主品牌产品之一,这款车从去年开始就不断吊足大家的胃口,那么它到底性能怎样？使用体验感觉如何？是我这次驾驶的重点。     

动态

<正>奇瑞艾瑞泽7C-NCAP碰撞试验完成2014年4月22—24日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了由奇瑞汽车股份有限公司自主申请C-NCAP评价的奇瑞牌SQR7160J420型轿车(艾瑞泽7 1.6L手动致享版)的3项碰撞试验及驾驶席座椅鞭打试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。正面100%碰撞试验后,前后排4个假人坐姿均未发生明显     

CHERY ARRIZO 3 六年磨一剑

<正>"人们眼中的天才之所以卓越非凡,并非天资超人一等,而是付出了持续不断的努力。只要经过锤炼,任何人都能从平凡变超凡。奇瑞汽车在经历了‘一万小时定律’之后又会缔造出什么呢?"是艾瑞泽3!其实确切地说,艾瑞泽3从设计研发到正式推出历经了整整6年,我们参观奇瑞大连工厂期间,艾瑞泽3的项目总监顾光先生在产品说明会上特别地强调了这个时间跨度。"每一个零件,每一处细节的设计都是经过了无数次的修改甚至推翻重来,团队成员最初的     

奇瑞艾瑞泽7车被动进入起动系统解析

正1奇瑞艾瑞泽7车被动进入起动系统(PEPS)的组成如图1所示,奇瑞艾瑞泽(ARRIZO)7轿车被动进入起动(PEPS,Passive Entry And Passive Start)系统由被动进入起动控制器(PEPS模块)、一键式起动开关、内置低频天线(共有3个天线,分布在车内用于确定钥匙的位置)、左右前门把手传感器、后备箱微动开关、电子转向柱锁(ESCL)模块及遥控器(智能钥匙)等组成,该系统主要采用射频识别(RFID)技术和跳码技术,在钥匙和     

CHERYT IGGO 5 重担在肩

<正>"过去的一年,奇瑞汽车着力推进品牌重建规划,艾瑞泽7的上市向我们展示了其全新的品牌形象,而瑞虎5的到来既是对新产品架构的丰富,更将承担起支撑奇瑞市场销量的重担。"要打动消费者首先要在外形方面下功夫中国SUV市场销量近几年都保持高速增长,一方面是由于消费群体日益庞大,另一方面则是由于SUV产品的细分程度日益提高,城市的、越野的、进口的、自主的、豪华的、廉价的以及大中小型产品一应俱全,消费     

自主品牌汽车持续向上已经渐入佳境

正品牌向上的最终落脚点在于产品。以哈弗H6、吉利博越、奇瑞艾瑞泽5为代表的一批明星车型不仅在销量上跑赢多个合资品牌,而且还直接带动了整个自主品牌的整体向上。由此印证了美国《福布斯网站》文章所说的:"中国人觉得自己的品牌不比外国品牌差,更多人愿意掏钱买自己国家品牌的汽车"。自主品牌向上,已成为业界内外的"最强音"。不久前,在江淮瑞风S7上市活动现场,来自中汽中心汽车工程院的50位工程技术人员同时成为瑞风S7的首批车主。而外媒也注意到自主品牌的纷纷进步,并为今年以来销量持续下滑的合资品牌担忧。     

奇瑞的转身

<正>目前奇瑞的销量有所回升,在自主品牌销量普遍下降的情况下,奇瑞的表现让人们看到了自主品牌的希望,这一切归功于奇瑞的转型,如今奇瑞已经以新的姿态迎接市场的挑战。"相比之前追求速度和销量的增长,如今奇瑞更加注重"品质、品牌、效益"的保证。"今年以来,自主品牌的持续下滑是汽车行业内最优心的话题,多数人持悲观和观望态度。然而奇瑞近几个月的表现,让人们看到了自主品牌的希望。近期,奇瑞捷报一个个传来:销量开始反弹,J.D.Power售后服务满意度跃居前六。种种迹像表明,奇瑞开始恢复元气,正从泥沼中一步步走出来。     

奇瑞艾瑞泽7e插电式混合动力模式定义

分析奇瑞艾瑞泽7e PHEV车型的6种模式定义,以指导消费者如何正确的选择模式,对行业的PHEV车辆的模式定义有着借鉴意义。     

电动使者 奇瑞艾瑞泽5e

正几乎每一家车企都会有自己的新能源产品,但如果要把这些新鲜玩意儿真正推向市场,没一点技术含量和营销创新是不行的。奇瑞首款紧凑级三厢电动轿车艾瑞泽5e近日在上海区域上市,补贴后售价为13.98万元起,在上海地区,奇瑞新能源的经销商开启创新型销售模式,除了将普通消费者作为自己的目标人群之外,还以租代售,将政府机构纳入自己的攻坚对象,包括上海周浦镇的治安巡逻、网络监督、家庭医生、安全生产、浙沪融合、蜜