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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(8):191-191
2008年7月5日，北京航空博物馆热闹非凡，广大爱车人士期盼已久的一汽丰田“REIZ锐志极限漂移”巡演激情再现。这是继6月14日REIZ锐志在上海天马山赛车场进行大型漂移表演之后，日本著名的漂移车队——橙色车队和中国国内顶级漂移车手在北京的一次倾情巨献，也是REIZ锐志作为第一款国产FR前置后驱中级车，再次为中国消费者带来的真正漂移震撼！ 相似文献
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前言：我们并不是第一次观看REIZ锐志与日本最著名的漂移车队“橙色车队”的合作，但我还是想说：这是最纯正最地道的漂移! 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):262-265
4月28日晚，一场精彩绝伦的视听盛宴在暮色京城中华丽现身。灯火璀璨，音乐炫动，一汽丰田汽车销售有限公司REIZ锐志举办的“时尚锐之夜”筑造成一道新的都市风景线，以时尚和动感敲击着每个人的神经末梢。继08年“极限漂移”和09年“漂移归来”活动后，一汽丰田REIZ锐志再度出发，承载着更时尚、更品位、更锐意进取的生活理念。 相似文献
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吴中元文/摄影 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(7):184-185
2009年5月16日，夜幕下的北京嘉年华汽车广场人声鼎沸，伴随着激情漂移的车辆身影，疾速飞舞的车辆灯光和尖利刺耳的轮胎摩擦声……惊呼声、掌声、喝彩声，声声不断。这就是大家期待已久的一汽丰田举办的REIZ锐志“漂移归来”巡演活动。随着日本最著名的漂移车队—“橙色表演队”驾驶着REIZ锐志带来的精彩表演，现场观众再一次体会到最纯正最地道的漂移所带来的震撼。 相似文献
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锐志（REIZ）一词源自德语，是“魅力，刺激”的意思。单就这个名字，就可以激发人们无尽的想象。车如其名。作为极少数国产的后驱轿车之一，锐志是中高档车型中的一个“异类”。但这个“异类”却早在2005年的10月底就登陆了中国市场，成为销量位居世界第二、至今仍在全球扩张的丰田汽车扣开中国中高档轿车市场的“敲门砖”。至于当初丰田为什么会选择锐志，我们不得而知：但可以肯定的是，锐志的成功，给丰田带来了巨大的信心，为普锐斯、凯美瑞等车型的引进打下了坚实的基础。 相似文献
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REIZ锐志为MARKX和MARK2代的延续产品,车型定位在佳美和皇冠之间的细分市场,采用3．0升和2．5升排量的V6双VVT-i发动机,配合6挡手自一体变速箱。另外,REIZ锐志是第一款量产的FR前置后驱轿车。 相似文献
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不管是精彩绝伦的汽车运动表演、各式各样的弯道挑战，还是争相上市逐鹿市场的运动车型，凡是与运动相关的话题，都会成为我们这群热血青年追踪的焦点。时值年末，一汽丰田仍未给这个话题任何冷却的机会，向我们发出了召集令——“REIZ锐志驾趣学院”培训班再次开课。 相似文献
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上篇，“4＋2”的完美生活是不是让你看得心痒？别着急，如果你想即刻变身为那样的健康运动达人，有些守则，你务必要知道。 相似文献
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“你知道GPS吗？”
“知道呀，不就是卫星导航系统嘛”
“你打算购买吗？”
“买？好几千块呢，这么贵谁买？除非一两千还差不多!” 相似文献
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横跨二十年岁月沧桑，炫动激越的锐志和依然轻典的86走到了一起。作为20年来丰田两款最好玩的车型，锐志和86，激改暴走版的锐志，和忠实还原（头文字D），战车的86，哪一个更令你心动呢？[编者按] 相似文献
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有的车是代步工具.有的车是炫耀工具,有的车是享乐工具。作为国产车型中的FR(前置发动机后轮驱动)先峰,一汽丰田REIZ锐志2.5S,显然已经越出代步工具的界限.那它是什么呢? 相似文献
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