关于加强部队车辆装备保障训练的思考

提高思想认识，增强参与车辆装备保障训练的主动性。实践告诉我们，车辆装备保障在部队遂行各项重大任务中发挥着不可替代的作用。要提高车辆装备保障训练水平，增强车辆装备保障能力，必须从解决各级车辆装备保障人员思想认识入手。一是统一思想，加强普遍教育。要结合实际情况，讲清车辆装备保障训练的重要意义，教育广大官兵认识到保障力就是战斗力，加强车辆装备保障训练就足增强车辆装备保障能力、确保“打赢”的保障准备，使车辆装备保障训练深入人心。     

应对边境突发事件装备保障应把握的问题刍议

科学构建装备保障指挥体系。一是建立灵活、精干、高效、稳定的装备保障机构。应对边境突发事件威胁，防区装备保障机构的建立，应当根据防区作战体系和保障任务的需要，遵循统一指挥、高效稳定的原则，建立部队、公安、武警、民兵、地方“五位一体”的装备保障指挥机构，对装备保障行动实施统一指挥，做到装备保障行动与完成任务高度协调。二是建立装备保障指挥网络。     

信息化条件下车辆装备保障建设对策探析

适应要求，建立车辆装备信息化保障指挥体系高技术条件下的战争是诸军兵种协同作战，车辆装备保障只有通过参战各方联合保障，实现资源的统筹规划、合理分配，才能避免组织上的混乱和器材设备的浪费，降低非保障性消耗，充分发挥其保障效能。因此，主动适应高技术局部战争客观要求，建立综合程度高、反应速度快、保障能力强的车辆装备保障指挥体系，是我军车辆装备保障信息化建设的基本要求。一是建立综合高效的车辆装备保障指挥体系。要以适应信息化战争需要为出发点，打破三军界限、军地界限及平战界限，突破封闭型车辆装备保障体制格局，以军队车辆装备保障机构为主、地方车辆保障机构为辅，按照“三军一体、军地一体、平战一体”的构建原则，建立和完善统一指挥、持续高效、突出重点、分类保障、军民结合的信息化车辆装备保障指挥体系。二是建立车辆装备保障指挥自动化系统。利用C4I指挥系统和GPS定位系统，建立与作战指挥机构相连接、与车辆装备保障指挥机构相连接、与参战车辆和保障人员相连接的自动化指挥网络系统，实现车辆装备指挥中数据收集处理、运筹决策、信息传输、车辆导航、人员定位的一体化和自动化。三是建立精干高效的战时车辆装备保障指挥机构。车辆装备保障指挥机构的结构设置与人员编组应着眼未来信息化作战的特点，按照“合成、精干、灵活、高效”的要求，加强自动化指挥、智能化程序设计、计算机技术保障力量建设，以实现战时对车辆装备的精确保障。     

紧贴作战能力建设全面推进装备保障能力提升

坚持理论创新，实现由一般性探讨向深层次研究的转变。要紧紧围绕作战任务，深化装备保障特点和规律研究，努力把战场环境搞透，把保障任务搞清，把保障资源和需求搞准，构建未来作战持续稳定的装备保障体系。积极开展装备指挥机构建立、指挥方法运用、指挥关系确立，以及平时保障体制如何向战时保障体制转换等问题的研究，构建未来作战精于高效的装备指挥体系。本着“仗怎么打、装备就怎么保障”的原则，结合战场环境，深入开展支援保障、定点保障、伴随保障、机动保障、综合保障等技术保障方法的研究，探索出一整套战时装备保障方法、手段和路子。     

新型装备保障设施配套建设探析

新型装备形成保障能力是个系统工程，包含诸多因素，既有训练、管理、技术保障上的因素，也有装备自身性能的影响。制约新型装备形成保障能力的因素，除了人、装以外，设施配套已经成为异常关键的要素。如何把握新型装备保障能力建设与发展的特点和规律，强化保障设施配套建设，是装备保障能力建设工作面临的一项重要任务。     

非战争军事行动车辆装备保障浅议

强化保障意识，研练保障方式。一是增强战备观念，提高保障能力。由于非战争军事行动的时效性决定了装备保障的及时性，要求装备保障必须预有准备，这就要求车辆装备保障分队在平时就必须严格按照《车辆野战应急抢修保障训练实施方案》和《车辆野战抢修保障训练纲目》要求，强化全体人员的战备观念，紧密结合非战争军事行动对车辆装备保障任务的需求，加强基础建设，     

信息化条件下作战车辆装备器材保障应把握三个问题

超前准备．提高器材保障快透反压能力 为适应未来作战，车辆装备器材保障必须做到平时与战时相结合、保障任务与保障时机相结合、保障手段与保障效益相结合，加大战时车辆装备器材储备，全面提高车辆装备保障能力。     

应重点解决三个问题师改旅后提高车辆装备技术保障能力

师改旅后，车辆装备技术保障工作面临着领导关系由过去抓团机关变为抓营连，工作更加直接具体；保障分队驻地分散，点多线长，保障难度随之增大；车辆装备人均比例增大，车勤人员比例缩小，保障任务更加繁重；车辆装备不断更新换代，新旧车型繁多，保障难度增大等新情况。在这种情况下，为提高车辆装备技术保障能力应重点解决好以下三个问题。     

提升非战争军事行动车辆装备保障能力探讨

近年来，非战争军事行动车辆装备保障具有政治性与时效性强、参战力量多元、车辆种类繁多、行动地域广阔和受敌威胁较大的特点。因此，车辆装备保障部门必须站在国家战略全局的高度，树立大局观念，立足现有车辆装备和保障力量。按照“整体筹划、重点保障，军地一体、联合保障，快速反应、及时保障”的指导原则，确保优质高效地完成非战争军事行动车辆装备保障任务。     

提高新型车辆装备维修保障能力的途径思考

加强早期规划和建设，实现维修保障力量与新型车辆装备保障建设同步发展 一要做好新型车辆装备维修保障力量建设规划。部队车辆业务部门应参与新型车辆装备的保障性论证工作，协助装备论证部门提出维修保障方案。通过了解新型车辆装备的保障要求，结合维修保障的环境条件、资源条件和经费条件，制定新型车辆装备维修保障力量建设规划。其主要内容为：确定新型车辆装备的维修级别和各级别的任务，确定新型车辆装备维修设备和维修设施的种类，确定新型车辆装备使用维修人员的培训计划，确定新型车辆装备维修备件的数量和货源，确定新型车辆装备维修保障详细的技术资料和来源。     

如何建设“打仗型”装备保障

（一）要有真抓严抠的实劲。打赢先打假，求胜必求实。装备保障训练一样要治虚。当前，一些单位重视战备训练，忽视装备保障训练，有的还在装备保障训练中降低标准，认为打仗主要是战斗力量的事．能否打赢与装备训练水平的关系不大。其实不然，现代战争的装备保障力量被赋予愈来愈重的“支撑”作用。     

车辆装备保障训练要实现“五个转变”

由于受我军原有车辆装备保障体制和传统指导思想的束缚，各级部队在组织保障训练时，不同程度地存在着“以工代练”（通过完成保障任务代替保障训练）和重“保障练”（通过保障完成训练任务）、轻“练保障”（通过保障训练提高保障能力）的现象，有的甚至把保障训练看成简单的维修和供应。这些现象的存在．反映了车辆装备保障训练指导思想的滞后，制约了保障训练水平的提高，难以适应车辆装备保障建设形势的需要。应该看到，世界各军事强国都十分重视车辆装备保障训练。据了解，美军平时就非常注重加强车辆装备抢修训练，     

野战部队提升车辆装备保障能力探讨

随着部队现代化建设步伐越来越快，陆续列装的新车型信息化程度也越来越高，对车辆装备保障工作提出了更高要求。野战部队如何克服车辆装备新老并存、型号各异，训练任务重、车辆动用频繁，野外条件艰苦、环境恶劣、道路状况差，保障范围点多线长而广、社会化保障程度低的矛盾问题．积极探索实践新形势下车辆装备保障的新模式，解决当前车辆装备保障工作中遇到的新情况、新问题，有效提升车辆装备保障能力．具有十分重要的现实意义。     

车辆装备管理工作正规化建设应抓好四项工作

抓战备建设。不断提高战时车辆装备保障能力。一是牢固树立战备意识，高标准履行装备保障职责。要认清当前严峻的形势和历史使命，增强事业心、责任感和强烈的战备观念，高效率地完成各项战备建设任务。二是深化车辆装备保障理论研究，把握战时车辆装备保障工作的特点。     

严密组织按钢施训努力提升车辆装备保障训练水平

车辆装备保障训练作为军事训练的重要组成部分，是装备保障能力生成的基础，是完成车辆装备保障任务的有力支撑。为此，组织车辆装备保障训练必须聚焦中心、按纲施训，坚持“科学组织抓训、突出应用组训、抓住重点深训、结合任务分训”，有效提升训练的质量效益。     

论推进通用车辆装备保障集成训练创新实践

一、正确理解集成训练的内涵 近年来，总部确立了专业基础、保障要素、保障单元、保障系统的信息化条件下通用装备保障体系，形成了基于保障要素、保障单元的通用装备保障力量编组运用模式．探索形成了通用装备保障集成训练模式。即运用综合集成方法，依托信息系统，对保障要素、保障单元、保障系统进行整体训练．以促进各种保障力量的有机融合，提高基于信息系统的体系保障能力。其中：保障要素训练是为实现由单个人员能力向保障要素能力集成而进行的技术协同训练；保障单元训练是为实现保障单元内部保障要素有机融合和整体保障能力形成而进行的行动协同训练：保障系统训练是为实现装备保障指挥能力和部队整体保障能力集成而进行的指挥协同训练：保障体系训练是为实现通用装备保障系统层级衔接、一体联动，提高履行使命任务装备联合保障能力而进行的体系融合训练。     

提高基地化车辆装备保障训练质量探要

提高认识，科学确立训练基本思路 以前，部队进行基地化车辆装备保障训练，主要是以完成年度演习任务为重点，以课题研究带动训练。这种以课题为主要内容的基地化训练，内容单一，不能充分发挥基地化训练应有的效益，并且还存在训练的针对性不强、抓训练方式转变的氛围不浓、缺乏抓好基地化车辆装备保障训练的信心等问题。因此，要抓好基地化车辆装备保障训练，必须首先提高思想认识、更新训练观念、理清思路。充分认清现代战争样式已发生重大变化，车辆装备保障必须适应新军事变革的发展，抓好野战基地化车辆装备保障训练，是落实胡主席关于大抓军事训练指示的重大举措，是军事训练从机械化条件向信息化条件转变的具体行动，是提高车辆装备保障实战化水平的重要途径。为此，部队应着眼野战化训练实际，确立“围绕一个中心，突出两个重点，狠抓三个环节，提高四种能力”的训练思路，即：围绕适应机械化条件下军事训练向信息化条件下军事训练转变这个中心；突出基地化训练训法、保障法等“两个重点”；狠抓基地化车辆装备保障训练的纲目体系、组织控制、训练保障等“三个环节”；提高各级干部和骨干组织车辆装备保障基地化训练的能力、车辆装备指挥员指挥车辆装备保障的能力、车辆装备各保障要素协同保障的能力、师（团）车辆装备保障力量在多种作战样式下合成保障的能力等“四种能力”。     

规范车船装备管理 提高保障打赢能力——济南军区车船装备“五化”管理新目标取得显著成效

为适应军事斗争车船装备准备的新形势，全面提高部队车船装备综合保障能力，总部新颁发了《车辆维修工作规定》、《船艇修理工作规定》等21项法规制度。新的车船装备保障法规制度，是提高部队车船装备保障能力的重要保证，体现了军……     

谈如何加强车辆装备保障队伍建设

近年来，部队加大了车辆装备保障人才培养力度，保障人才队伍整体素质有了很大提高。但随着新型装备的不断列装和新工艺、新器材的不断出现以及兵员结构的新变化，装备保障队伍建设仍然存在很多问题，主要体现在专业对口率和能力称职率不达标、年轻队伍能力弱化、技术娴熟人才老龄化等方面。各级车辆装备保障部门必须着眼新形势，遵循人才成长规律，从选拔定位、训练提高、技术管理等环节人手，加强保障队伍建设，为平战时部队车辆装备保障提供有利支撑。     

信息技术条件下作战车辆装备保障力量建设探讨

信息技术条件下作战 对装备力量建设的基本要求 信息化战争已成为21世纪主要的战争形态，这一趋势必将引起车辆装备保障在保障对象、保障任务、保障环境、保障规模等方面发生重大变革，也将对车辆装备保障力量建设提出许多新的更高的要求。