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美国咨询公司Global Insight认为,受消费需求增长放慢和能源价格上扬的双重影响,2005年全球贸易增速将趋缓。2004年全球贸易额增长11.2%,预计2005年增长率将回落至8%以下。2004年全球有形贸易和海运贸易分别增长5%和4.3%,预计2005年将分别增长4.1%和3.8%。随着全球经济增长的放慢,未来3年海运贸易的增长率将进~步下降,预计2006年为3.1%,2007年为2.8%,2008年为2-3%,2009年将回升至3.1%。 相似文献
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马晓静 《中国远洋航务公告》2011,(2):82-82
1月12日,世界银行发布《2011年全球经济展望》指出,2011年全球GDP的增长速度将从2010年的3.9%减缓至3.3%,并将在2012年达到3.6%。1月18日,联合国经济与社会事务部也发表《2011年世界经济形势与展望》指出, 相似文献
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《中国远洋航务公告》2010,(12):4-4
美国圣诞季消费有望增长2.3%,但仍低于过去10年平均水平
美国国家零售业联盟(NRF)预测,今年美国的圣诞节消费季将好于2009年,但仍将低于10年平均增长水平。NRF预计,美国圣诞节销售将比去年同期温和增长2.3%,高于去年0.4%的增幅和2008年3.9%的下滑,但低于过去10年2.5%的平均增幅。 相似文献
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自2001年12月11日入世算起,我国绝大部分行业将在5年内完成所有关税及非关税减让过渡,其中又有相当部分在2004年底结束过渡期。记得刚刚入世时,专家们便预言2~3年后,入世冲击将明显显现,中国诸多产业将面临艰难时势。而当时所言的2~3年后,就是今天的2004年。 相似文献
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薛梅 《中国远洋航务公告》2010,(5):68-68
国际货币基金组织在4月份最新发布的《世界经济展望》报告中预测,全球经济今年有望增长4.2%,2011年则增长4.3%。其中发展中国家未来两年的经济将分别增长6.3%和6.5%,发达国家则将分别增长2.3%和2.4%。 相似文献
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据预测,美国主要港口的集装箱吞吐量到2020年将翻一番,20年后将达到3倍甚至4倍。最近几个北美门户港口已宣布重大的扩建工程。 相似文献
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据法国调查公司AXS阿尔法航运公司统计,世界集装箱船队总箱位从2007年起的3年间将扩大47%,到2010年初达到14089866TEU,年均增长率达到14%的两位数。尤其是6000TEU以上超巴拿马型集装箱船的增长率很高,合计箱位3年后将超过400万TEU,占世界集装箱船队总箱位的近3成。 相似文献
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1.央企整合年底将大面积铺开数量至少再缩减1/3
从今年年底开始,央企整合将大面积铺开。国资委的目标是到2010年,将央企调整和重组到80家至100家,其中30至50家具有国际竞争力。届时,央企的数量将至少在现有的基础上缩减1/3。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2004,(3):52-53
一艘名叫“Mineral Kiwi”的Capesize,将由现代船厂在2004年3月交船,此船2002年6月由Transmed订造,原设计单船壳、订造价3,500万美元。2003年4月转让给Metrofin,船价为3,800万美元。10月将设计改为双船壳,转让给Bocimar,船价4,850万美元,Clarkson分析说,今后2/3年内Capesize仍然可以维持60,000美元/天,现在新船价值4,800万美元,但2007年 相似文献
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从天津港2011年原木客户座谈会上获悉,截至2011年11月份,天津港2011年原木吞吐量完成124.9万m3,比去年全年原木吞吐量(60.6万m3)翻了一番多,创历史最高水平。预计全年吞吐量将超130万m3。天津港也成为国内沿海最大的原木进口港之一。 相似文献
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