世界液化天然气航运市场走势分析

液化天然气的全球市场在扩展，随着这种扩展带来了对液化天然气船的巨大需求。[第一段]     

全球液化天然气市场需要更多运输船

随着全球液化天然气产量和需求量的迅速提高,液化天然气运输船需求量也快速上升,全球液化天然气市场大发展的时代已经来到。探讨了液化天然气市场的超级循环期,美国和亚洲的液化天然气市场,以及全球液化天然气船队运力情况。     

德勤:未来三年,页岩气对全球市场的影响有限

德勤《2013年石油与天然气现状盘点》报告指出,未来一至三年内,页岩气将继续是主要地区资源,然而由于技术方面的挑战与开发资源成本偏高,导致其对全球市场的影响并不明朗。该研究集中探讨石油与天然气行业所面对的主要挑战,包括页岩气、液化天然气定价、资源民族主义、国家石油公司扩展与复杂的市场环境。德勤石油与天然气行业全球主管合伙人阿迪·卡立夫(AdiKarev)     

市场新宠——液化天然气船

当代海运业谈论最多的是液化天然气运输，随着全球液化天然气产量的迅速提高，预计将从目前的1．51亿吨增加到2010年的2.8亿吨。全球液化天然气市场大发展时代已经来到，需求量急剧增大似乎成为当前世界能源市场的焦点，于是造价昂贵的液化天然气运输船需求量也快速上升。     

市场新宠——液化天然气船

随着全球液化天然气产量的迅速提高，预计将从目前的1．51亿吨增加到2010年的2．8亿吨。全球液化天然气市场大发展时代已经来到，需求量急剧增大似乎成为当前世界能源市场的焦点，于是造价昂贵的液化天然气运输船需求量也快速上升。     

亚太地区LNG航运市场分析

分析全球天然气消耗量和贸易量形势，重点分析亚太地区液化天然气运输市场的需求与供给，并给出２０００年左右需求和供给的预测值。说明液化天然气运输即期市场的出现。     

液化天然气贸易和运输继续稳定增长

1994年全球液化天然气出口量达到6500万吨,比上年增长6％。韩国和台湾自从1994年9月份以来,已迅速成为液化天然气的进口大户,而同时马来西亚、印度尼西亚、澳大利亚的出口能力大大提高。 由于日本液化天然气要求的持续稳定,远东地区继续主宰着液化天然气市场。日本仍是液化天然气最大消费国,1994年进口量达4200     

全球LNG产业发展前景及我国造船企业发展策略研究

天然气是最有希望取代石油的绿色能源,其贸易渠道主要包括管道天然气运输和液化天然气(LNG)运输两种。由于管道天然气受地域限制较多,随着近两年页岩气开采技术取得突破和新兴市场经济能源需求的增加,液化天然气运输在国际天然气贸易中的份额越来越大,为LNG产业带来了前所未有的发展机遇。研究了2014年以来全球和中国LNG市场发展,基于全球LNG供需情况,分析了LNG市场发展对于LNG产业链的影响,并对中国造船企业实践转型升级,进军LNG产业提出对策建议。     

全球LNG船队大扩张在即

据预测，长期内全球天然气需求的年增长速度将在2％以上。基于这种预期，到2012年，全球液化天然气船（LNG船）的数量将突破400艘。     

全球LNG船队大扩张在即

据专家预测，长期内全球天然气需求的年增长速度将在2％以上。基于这种预期，到2012年，全球液化天然气船（LNO船）的数量将突破400艘。