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相似文献
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1.
港口:城市开放型经济的龙头   总被引:1,自引:0,他引:1  
港口的出现,是人类社会进步的标志之一,它有力地推动了国际交流和经济的发展.港口作为一种重要资源和发展优势,已成为城市开放型经济的龙头.因此,我们应把港口型经济作为城市开放型经济的独特模式来探索.一、港口上升为龙头地位的理论依据港口在城市开放型经济中的龙头地位,不仅在于港口在对外运输、发展外贸方面的作用,更重要的是港口对城市开放型经济起着导向作用和对区域经济开发开放的促进作用.这种地位的升迁,是有其内在经济规律的.1.人类社会历史前进的区域联结使港口成为城市开放型经济的空间纽带.  相似文献   

2.
文中立足枣庄作为资源枯竭型城市所面临的环境,分析了枣庄为何需要转型以及港口建设对枣庄经济转型的意义.在此基础上,就如何依托港口加快城市经济转型提出了相关建议.  相似文献   

3.
基于DEA 的山东省港口与区域经济的协调发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
在分析港口与区域经济互动发展的基础上,构建了基于DEA模型的港口城市经济和港口有效性的横向评价模型及随时间动态变化的港口与区域经济互动的纵向评价模型。横向评价结果表明:青岛属于港口和城市经济双有效城市;威海属于城市经济有效,港口无效型城市;烟台和日照则属于双无效城市;各港口发展程度各异,全省经济发展不平衡,存在着较大的地区差异。纵向评价结果表明:2000—2009年港口与区域经济未能实现系统双向有效协调。在此评价基础上,提出了促进山东省港口与区域经济协调发展的针对性战略举措。  相似文献   

4.
基于SWOT模型的广州港口经济发展分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
港口经济是区域经济发展的重要增长极。广州常务副市长邬毅敏认为"先进城市发展港口经济,建设得像星级酒店,但广州发展的港口经济看上去就像大排档"。如何加快广州港口发展,从"大"港转变为"强"港,实现广州港的发展带动广州中心城市的集聚辐射能力和综合竞争力的提升。本文从广州港口经济现状出发,运用SWOT模型分析广州港口经济的优劣势、面临的机遇与挑战,并提出一些建议。  相似文献   

5.
杨镜吾  沈豹 《中国水运》2006,4(9):34-35
港口是水陆运输的交接点,是人类从事社会经济、文化活动的重要场所。现代港口不仅推动了城市经济量的增长,其港口区位优势也大大增强了城市经济的辐射能力和竞争能力,充分改善了城市的产业结构,城市的发展又促进了港口的发展,二者相辅相成.  相似文献   

6.
现代港口经济已经成为支持世界经济、国际贸易发展的重要组成部分。港口对港口城市经济社会发展产生了巨大影响,并一直辐射到港口的腹地城市。中国港口经济正面临着进一步发展的良好机遇和广阔的拓展空间。9月3日,由中国港口协会主办、中国港口杂志社和时代地产珠海公司共同承办的"2013中国港口城市经济研讨会"在美丽的滨海城市珠海隆重举行。本次研讨会的主题是"机遇发展、优化布局、自然和谐",十多位港口经济城市发展专家学者,以港口城市经济发展趋势为切入点,共同讨论了新形势下城市与港口如何合力发展、加强合作,如何共同促进港口城市和区域的协调发展,推进港口城  相似文献   

7.
论港口城市的发展   总被引:5,自引:0,他引:5  
惠凯 《中国港口》2004,(11):11-13
<正>港口城市,是指以港口为窗口,以一定的腹地为依托,以比较发达的港口经济为主导,连接陆地文明和海洋文明的城市。港口城市是城市的一种特定形式,是港口和城市的有机结合。城市作为港口的载体,只有在经济、政治、文化、历史等方面与港口有机融合,达到港城互动发展,才能成为港口城市。  相似文献   

8.
<正>当今世界经济贸易趋于全球化,国际间资本流动加快、数量增加,全球性公司大量兴起。在世界经济上述发展趋势形成中,港口和港口城市起着越来越重要的作用。因此,研究港口与城市产业结构一体化发展的理论与实践是十分必要的。 一、港口城市产业结构发展战略的选择 城市产业结构的发展方向是由城市内外多种因素影响确定的,既有在提高劳动生产率和经济效益前提下,对城市现有产业结构的合理调整,也有着眼未来,顺应世界经济技术发展趋势的新选择。只有经过全面的考虑和综合的分析研究,才能制定出可行的城市产业结构发展战略。 对港口城市来说,一定要把港口作为一个特定的区域加以利用,并在政策上给予扶植,使之能成为带动港口城市产业结构发展的“发展极”。发展极的概念是由法国经济学家朗索瓦·佩尔鲁克斯提出的。他认为,经济增长不是在整个城市以同样速度增加的,而是在一定的地区、一定的部门快速发展,带动了整体的发展。这些地区、部门就成了带动经济发展的“发展极”。港口城市的发展极应选择在港口及港口区域。因为港口及港口区域具备了成为“发展极”的最有利条件。  相似文献   

9.
<正> 一、港口是汕头市极为珍贵的资源 人多地少、资源贫乏,这是我市甚至是整个粤东的明显特点。但港口是我市极为珍贵的资源这一点却并未被大数多的人所了解和认识。我国海岸线虽长,但可建港口的并不多。汕头之所以能从一个小渔村发展成为“百载商埠”。超过历史古老的潮州府城成为粤东的中心城市,主要就得益于港口。港口是汕头缘起、发展演变的依托,一部港史在很大程度上就是汕头的发展史。汕头依港口的区位优势以商贸活动聚集突出而成为百载商埠。 二、港口有利于催生促进型产业和改进我市经济产业结构 法国经济学家佛朗索瓦·佩鲁(Perroux Francois)的经济成长极理论认为,凭借港口的发展,能够带动城市以至区域经济的成  相似文献   

10.
港口对城市的绿色经济贡献率   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵伟娜  王诺 《水运管理》2007,29(10):10-12
为引入绿色理念,计算港口对城市的绿色经济贡献率,指导港口的可持续发展,定量分析港口对资源消耗的占用和对环境的影响情况,在原投入产出表的基础上扩充港口对资源的占用与对环境的影响两个部分,形成新投入产出表以计算港口对城市的绿色经济贡献率,并以大连地区为例计算大连港对大连市的绿色经济贡献率,与现行的港口对城市的经济贡献率进行比较。  相似文献   

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