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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
香港一直是中国大陆货物进出口的一个重要门户,随着大陆港口基础设施的日趋完善,国外班轮公司也纷纷开始直接挂靠中国大陆港口。由美国总统轮船公司(APL)、大阪商船三井船公司(MOL)、东方海外班轮公司(OOCL)和马来西亚国际航运公司(MISC)所组成的全球联盟,已将上海港和盐田港作为其远东/北欧航线的直挂港。由日本邮船公司(NYK)、东方海皇船公司  相似文献   

2.
对国际一些船公司的经营管理理念的分析,可以发现它们的一些特色和变化趋势,从中值得我国船公司在经营策略调整时作为借鉴。 一、国际船公司经营管理和操作方法变化趋势分析 (一)货源管理 国外船公司对散杂货源管理的主要做法可归纳为以下特点: 1、与大货主(大进出口商)建立长期的合作关系,签订长期的大合同,以保证  相似文献   

3.
现代、阳明、川崎泛太线联营 韩国现代商船公司(HMM)、台湾阳明海运公司与日本川崎汽船公司(K Line)日前达成协议,三方将从明年1月起在太平洋航线进行联营,三方将共投入32艘集装箱船,其中大部分为2800—3500TEU型船,现代商船订造的5艘5500TEU型船也包括在内。  相似文献   

4.
港口要闻     
<正>世界著名船公司考察长沙新港 10月24日下午,来自世界各地的24家著名船公司代表首次到长沙霞凝新港考察。这次考察是由上海国际港务集团牵线搭桥。24家公司中有欧洲、亚洲和地区的大船公司,如法国达飞、地中海航运、意大利邮船、英国荣升海运、日本邮船、商船三井、新加坡太平船务;中国台湾地区排名前三大船公司的长荣、阳明、  相似文献   

5.
企业动态     
正日本三大船公司交出2017财年成绩单:"两盈一亏"2018年4月27日,日本三家船公司——日本邮船、商船三井、川崎汽船发布2017财年(2017年4月1日—2018年3月31日)业绩。综合来看,得益于航运市场整体景气度改善,三家船公司2017财年营业收入、经营利润及经常利润  相似文献   

6.
日本三大船公司商船三井、日本邮船和川崎汽船的老板们在2010年新年致辞中向投资者传递一个信息,他们正试图扭转损失惨重的局面。三大船公司总裁承诺主要通过削减班轮运输成本来提高利润。然而,当前班轮市场持续低迷成为不争事实,日本三大船公司整合的时机或许已经成熟。  相似文献   

7.
对国际些船公司的经营管理理念的分析,可以发现它们的一些特色和变化趋势,从中值得我国船公司在经营策略调整时作为借鉴.  相似文献   

8.
长江集装箱运输经营策略   总被引:1,自引:1,他引:0  
从集装箱物流角度将长江集装箱支线运输分为配套支线运输和自控直达运输,并从干线船公司、公共支线船公司、国际物流经营人视角探讨长江集装箱支线经营策略。  相似文献   

9.
胡敏 《集装箱化》1993,(10):28-29
在欧洲/远东航线上,大阪商船三井船舶公司(MOL)目前只有4艘箱位均为3600TEU的集装箱船,主要是配合日本邮船公司(NYK)和德国赫帕格·劳埃德公司(HaPag-L1yod)开展运输。这三家公司的合作协议将于1996年2月期满。为了届时能单独提供星期运输服务,大阪三井公司正在采取措施扩充自己的集装箱船队。  相似文献   

10.
正《2007内罗毕国际残骸清除公约》已于2015年4月14日生效,批约国由生效之初的15个国家,到目前已增加至33个国家。特别是随着中国于2017年2月11日强制生效,批约国商船总吨约占全球商船总吨的63.94%,对船东和船公司的履约影响剧增。公约要求300总吨及以上悬挂缔约国船旗船  相似文献   

11.
学分制下高校重修制度管理模式的探讨   总被引:6,自引:0,他引:6  
重修制是学分制条件下教学活动的重要环节,如何提高重修课的教学质量成为目前教学管理部门的一项重要课题。本文从重修时间、考试考核体系等方面提出了重修课教学存在的问题,并从管理、教师、重修方式等五个方面提出了解决措施。  相似文献   

12.
介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。  相似文献   

13.
刘海量 《中国水运》2007,7(3):139-140
本文从影响工程质量的几个主要方面作了分析和调查,对项目建设过程中四个参建主体在建设市场角色中存在的问题的进行指正,同时针对问题提出了整改措施和自己的展望。  相似文献   

14.
从原则上说,承包商有索赔权利的工程成本增加,都是可以索赔的费用。但是,对于不同原因引起的索赔,承包商可索赔的具体费用内容是不完全一样的。哪些内容可索赔,要按照各项费用的特点、条件进行分析论证。  相似文献   

15.
谈船舶超载的成因及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
桑松志 《中国水运》2007,5(10):21-22
在水上运输过程中,因船舶超载运输而导致的沉船事故时有发生。如何遏制船舶超载,维护航行秩序,是水上安全监督工作的热点、难点。本文拟就结合在实际工作中的一些做法及体会,探讨船舶超载的成因及对策。  相似文献   

16.
宁波船舶工业:机遇与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对走锚船的受力分析,得到走锚船走锚时的运动轨迹。这对驾引人员在对船舶安全控制和港口管理人员对港口水工建筑物的安全管理方面有着积极的参考价值。  相似文献   

17.
对公民知情权和宪法确认,有利于维护公民的切身权益,是建立现代法治国家的基石,是构建社会主义民主制度的必然。  相似文献   

18.
海商法关于船舶优先权、船舶留置权的规定使船舶融资租赁人面临由于船舶特有法律制度带来的特殊风险,为防范此类风险,应该从对租赁物——船舶采取的一般民事保全措施或海事请求强制措施的角度入手,对于采用何种措施,实践界和理论界并无定论,争论比较大的法律问题便是"当事人是否可以申请对自己名下的船舶采用强制措施",本文指出:船舶融资租赁出租人可将租赁物作为财产保全请求或者海事保全请求的担保财产请求法院扣押相关证书,防止租赁物被拍卖变更产权的风险。  相似文献   

19.
根据挂篮的特点,设计了具体工程的施工挂篮,并对挂篮在施工中的应用进行了研究,得到了相关的参考数据,指导具体施工。  相似文献   

20.
浅谈船舶碰撞的概念及其法律适用原则   总被引:1,自引:0,他引:1  
丁琴 《中国水运》2006,4(11):198-199
船舶碰撞(Collision between Vessels)是指海上运输中发生的非正常事件,直接威胁海上运输的安全.自19世纪蒸汽机钢质船问世之后,船舶碰撞更加引起人们的注意.本篇将重点讨论船舶碰撞的概念及其法律适用原则这两个方面.  相似文献   

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