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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《汽车杂志》2008,(1):319-319
这期我们来秀一秀这款由宁波均胜公司生产的“宝贝第一”儿童汽车安全座椅。“宝贝第一”儿童汽车安全座椅是通过欧洲ECER44/04安全标准检测和认证的专业品牌,拥有全部自主知识产权和20多项专利。在德国和中国都设有研发机构,产品遍及50多个国家和地区。[编者按]  相似文献   

2.
《轿车情报》2011,(10):259-259
8月26日,中国汽车安全与节能国家重点实验室首次侧撞实验在京成功举行。此次实验是由德国著名儿童安全座椅品牌Kiddy,联合清华大学模拟碰撞实验室共同举办,旨在建立中国儿童汽车安全座椅的行业安全标准,推进中国儿童安全座椅的家庭普及。  相似文献   

3.
当今社会,儿童乘车也成了一大焦点,保障儿童乘车安全性自然也就成了社会关注的焦点。据统计,中国是一个儿童安全座椅制造大国,在消费方面来讲却是个消费小国,这样的发展现状不得不引起我们对其分析研究,这不仅是对企业未来发展的研究,更是对国人安全保障的研究。各个公司推出的不同种类的儿童安全座椅通过实验也告诉大家,正确使用儿童安全座椅可以大幅度降低儿童在乘车过程当中发生交通事故的伤亡率。  相似文献   

4.
汽车安全座椅是一种专门为不同年龄或体重的儿童设计的乘车专用座椅,这类座椅通常需要安装在机动车内部,系于汽车固有的座椅之上。作为一种特殊的副件设备,汽车安全座椅仅可供儿童乘坐使用。当机动车遭遇交通意外的时候,汽车安全座椅能够及时地束缚儿童,发挥它对于儿童的安全保护作用,这样就能有效地提高儿童乘车出行时的安全性。通常情况下,汽车安全座椅也被称为安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅、汽车保护座椅等。  相似文献   

5.
<正>今年是"车时代安全童年"活动第一年,主题为"儿童安全乘车"。作为一个妈妈,又是一名交通警察,自然就想到了儿童安全座椅。在我刚生下孩子的时候,大学闺蜜从欧洲海淘了提篮式的儿童安全座椅送给我,也是那个时候我才有心去了解儿童安全座椅的一些知识,希望通过我所了解的内容,和家长们一起交流曾经有过的困惑。  相似文献   

6.
<正>前不久,沃尔沃第一次在中国展示了刚刚全球首秀的概念豪华儿童安全座椅。这一款基于全新XC90荣誉版车型创想的概念儿童安全座椅,原本是为中国市场量身打造,一经推出更是受到欧美市场的关注及热议。概念豪华儿童安全座椅采用后向式设计,实验数据表明,这样的设计能确保婴幼儿在车辆发生正面碰撞冲击时,头部和颈部受到最小的伤害。值得一提的是,概念豪华儿童安全座椅首次采用将座椅安装在副驾驶位置上的大胆创新,有效规避宝宝们因无法  相似文献   

7.
儿童安全座椅作为保障儿童乘车安全的必备装置,逐渐被部分家庭所接受。若想一款儿童安全座椅能够正常发挥作用,正确安装是前提。  相似文献   

8.
赵欢 《时代汽车》2012,(12):65-67
我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准——《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准已从今年7月1日起开始实施。这个消息让广大儿童安全座椅生产厂家着实兴奋了一把,法规出台后,整个行业销量成倍增长。然而兴奋过后,面对尚不成熟的国内儿童安全座椅市场,我们要做的还很多。  相似文献   

9.
正对于12周岁以下的儿童,我们建议使用儿童安全座椅。儿童安全座椅也称儿童约束系统CRS,是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。抱着孩子乘车携带孩子乘车一定要使用儿童安全座椅,千万不要把孩子抱在怀中。  相似文献   

10.
目前公认的儿童乘车时最有效的保护方式是使用儿童安全座椅,在我国儿童交通意外中,不少是由于未使用儿童安全座椅或相关产品质量不合格以及使用不当导致的。如果正确使用儿童安全座椅,  相似文献   

11.
本文主要阐述了儿童安全座椅靠背与底座角度调节范围的设计。儿童安全座椅是一种穿过汽车座椅固定于车身,供儿童乘坐且有束缚功能以保证在发生车祸时束缚着儿童以最大限度保障儿童安全的座椅。本文从安全角度,结合汽车第二排座椅靠背与底座的夹角,阐述了ⅡⅢ组儿童安全座椅靠背与底座的角度设计。  相似文献   

12.
赵怀 《驾驶园》2012,(8):7-7
7月1日,中国颁布实施了首部《机动车儿童乘员用约束系统》标准,这是我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准。《标准》规定,国产汽车必须安装座椅接口和安全锁,车载儿童座椅今后必须经检验合格后才能上市。这一标准的实施为我国儿童乘车安全提供了第一道防线,将对汽车儿童安全座椅生产起到促进作用,提高对儿童安全乘车的保障。  相似文献   

13.
<正>据美国交通事故统计表明,使用儿童安全座椅,可以使儿童伤害事故降低71%。另据世界卫生组织的报告显示,儿童使用安全座椅的比例提高10%,儿童受致命伤害的概率会降低35%。儿童是交通事故中的弱势群体,我们需要给予适合他们身材和生理特点的安全保护。使用儿童安全座椅,可以大大降低儿童在交通事故中的伤害风险。实践证明儿童安全座椅虽不能降低事故的概率,但是一旦发生事故,确实能降低伤害风险,这是毋庸置疑的。为促进儿童交通安全技术进步,减少儿童交通事故伤害,引导中国儿童安全座椅行业实现可持续发展的目标,中国汽车技术研究中心联合行业机构日前在宁波举办"儿童安全座椅技术交流大会"。会议期  相似文献   

14.
《宝贝安全》栏目自开办以来得到了许多儿童安全座椅厂家的支持,在汽车安全性能方面的专业人士也由此开始关注儿童乘车安全,还有更令人欣慰的是通过我们的大力宣传有更多的孩子家长提高了对此方面的安全意识,并行动起来为自己的宝宝选购和安装了一款合适的儿童安全座椅。最近我们编辑部也收到和接到了许多家长及机关团体的来信和来电,他们大多是询问购买的信息和使用的情况,但由于各个厂家的座椅型号和特性不太一样,所以我们向要选购和使用儿童安全座椅的家长提供一些共性问题的参考意见。  相似文献   

15.
五一假期准备开车出门踏青,要带上我家的宝宝。因为是跑长途,想给孩子配置一个儿童安全座椅,不知道选购、使用儿童安全座椅有什么讲究?——北京读者苗苗  相似文献   

16.
为了降低儿童安全座椅误用率,通过集成控制系统、电动调节机构和手机APP,对一款传统儿童安全座椅进行智能化设计,使其可根据儿童身高智能调节,有效避免误用问题。建立了智能儿童安全座椅仿真模型,仿真结果表明,改进后儿童安全座椅对儿童假人保护效果优于改进前的儿童安全座椅,且满足法规要求。  相似文献   

17.
<正>沃尔沃汽车日前发布了基于全新XC90荣誉版车型而重新创想的儿童安全座椅设计概念。儿童安全座椅设计概念大胆而颠覆性地将安全和北欧豪华设计融为一体,充满创意地将儿童固定在副驾驶的儿童安全座椅上之后,父母们可逆时针旋转副驾驶座椅到后向状态,并在座椅的两侧和下方提供了存放儿童物品空间,如存放纸尿裤和毛毯等小件物品,其它大件物品可存放于座椅前部仪表板下方。基于沃尔沃独有的儿童安全理念,儿童安全座椅设计概  相似文献   

18.
《汽车与安全》2011,(6):26-28
儿童安全座椅的类别 不同年纪儿童,因体重身高不同,适用安全座椅也是不同的。我们暂且把需要使用安全座椅的儿童分为4个不同的年龄段。分别为:婴儿期、1岁到3岁的幼儿、3到6岁的儿童以及6岁到12岁的儿童。刚出生的婴儿,应该采用提篮式安全座椅这种安全座椅专门为0到1岁或体重在10公斤以下的宝宝使用。此时期婴儿的头骨、颈椎、腹部都非常脆弱,特别需要对婴儿的呼吸机能进行重点保护。  相似文献   

19.
《轿车情报》2008,(11):214-215
Q我的孩子就快一周岁了,我和妻子正在考虑购买儿童安全座椅,想请教在使用儿童安全座椅时需要注意哪些问题?南通 施建安  相似文献   

20.
看了最近几期的《汽车杂志》,儿童安全座椅成了杂志的常客。我个人认为:儿童安全座椅难以短期内在中国普及。  相似文献   

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