房车发展稳中有进

<正>由于历史较短,房车在中国还处于起步阶段,从2002年房车引进中国并开始生产,其发展比较缓慢。虽然无法与欧美国家的几百万辆、日韩国家的几十万辆相比,但结合目前国内整体发展形势,我国房车需求增长远高于专用车行业增长的平均值。目前,国内房车的产品形式较全,但市场化程度低。自行式、拖挂式等各类产品在我国都已经出现,其中70%为国产、30%为进口产品。受上路要求的限制,国内的房车主要以自行式为主,而拖挂式房车基本用于营地租赁使用。     

坚定房车发展之路,引领中国房车风潮——访北京北方旅居车辆有限公司副总经理常燕庆

北方旅居车公司是我国首家生产拖挂式房车的企业,近年来凭借拖挂式旅居车、移动售卖车、帐篷式房车等优质特色产品逐渐发展壮大。近期,该公司又引入进口奔驰底盘,进军自行式房车研发生产行列。该公司副总经理常燕庆对未来我国房车产业的发展充满信心,并认为房车露营地建设是房车发展的关键一环。     

2010年3月美国房车新车销售同比增长87.5%

<正>美国房车工业协会(RVIA)近日披露:2010年3月美国房车新车销售2万4000辆,环比增长19.4%,同比增长87.5%。RVIA发布的新闻中,自行式A、B、C,拖挂式A、B、C、D房车均实     

我国房车产业发展现状分析及建议

房车,又称RV、旅居车,是一种可移动,具有座椅和桌子、睡具、炊具以及储藏设施的汽车。按照是否具有驱动能力划分,房车可分为拖挂式与自行式两种。房车是中国汽车产业未来发展的重要组成部分,属于国家鼓励和扶持的新兴产业,对于促进经济发展具有重要作用。     

中国房车发展的潜力与制约

二十世纪末房车在中国开始发展。1999年初至2000年中后期,中国的房车产业在摸索中不断前进。2001年中国拥有完全自主知识产权的第一辆自行式房车下线,中国没有自行研发生产旅居房车的历史被彻底打破。十余年来,中国房车行业形成了一定规模,房车销售以企业自主营销为主,形成了生产——销售——运营——露营地——会员的一个完整房车产业链。房车根据车辆自身有无动力,     

国内房车产业呈“百花齐放,百家争鸣”的增长态势

正统计显示,2010年中国旅游总收入1.57亿元,2017年则达到5.3亿元规模,显示中国已进入大众化旅游时代;其中,驾驶或租赁房车(旅居车)出游的人数逐年增多,带来国内房车产业呈现出"百花齐放,百家争鸣"的增长态势。2017年房车产销增长态势喜人2017年是中国房车产业发展较快的一年。统计显示,2017年国内企业产销3.78万辆,其中:国内房车整车销售2.08万辆,相比2016年的1.86万辆增     

我国房车行业发展现状及问题

<正>我国房车的发展缓慢跟国外几十年的发展历史相比,我国房车的发展其实比较简短。2002年,房车开始正式引入中国进行生产。根据中国汽车工业协会的统计,在2007年,我国房车的保有量仅为1 550辆,2011年增加到5 000辆,2012年和2013年我国旅居车的保有量分别为6000和8 000辆。在美国,房车的保有量已经接近了千万辆,在日韩等国家,房车的保有量也有几十万辆。从保有量的数据看,中国房车的发展可以说是远远落后于欧美等发达国家和地区。     

生活的态度在于旅行——拖挂式房车

<正>拖挂式A型房车在美国被称为传统拖挂房车,是拖挂式房车的典型,这类房车不具备自身驱动力,要依靠牵引车才能前进:用连接器和挂钩与小轿车、SUV或自行式房车相连(有些车型需要动力较大的车才能拖走),通过同步刹车等与牵引车同步前进、停止。该类房车外形大都规则、对称,长方体或近似长方体、泪滴状或椭圆状,车内设有起居室、厨房、卧室、盥洗室等区域。拖挂式B型房车在美国被称为五轮拖     

中国房车行业数据

<正>国内房车市场保有量约21000辆2014年,我国房车露营行业发展在市场需求增长趋势下,基本做到了"稳中有进"的发展态势。据统计,2014年1~12月,国内房车市场保有量约21000辆,其中2014年全年销售量约5850辆。工信部《车辆生产企业及产品公告》呈现增长趋势在申报工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》的载货及专用车产品公示中,2012年22家房车生产企业参与公示,公告车型39款;2013年42家房车生产企业参与公示,公告车型96款;     

房车在中国未来的发展

房车从广义上讲是具有房屋功能的车辆,就是安装在车轮上能够移动的房屋。图1和图2为澳大利亚悉尼市的超级卡丁赛车维修房车,其车辆内部安装水电油气等配置,能够为超级卡丁赛车进行赛前保养、维修以及车辆损伤后的抢修等工作,这就是可以移动的赛车维修站。图1是自行式房车,一辆中型卡车底盘上安装房屋和设备;图2是拖挂式房车,该车没有任何动力,需要拖车进行牵引。从狭义上讲房车是具有旅行居住功能的车辆,"汽车+户外旅行=房车旅行",消费者购买后主要用于郊     

拖挂式房车制动稳定性的研究

在建立6自由度拖挂式房车转弯制动数学模型的基础上,对拖挂式房车的制动过程进行了仿真计算,分析了转向角、转向角速度和房车车轮制动力对房车横摆角速度的影响以及各参数之间的协调优化。为寻求房车车轮制动力与转向角、转向角速度、制动时间等因素的最优关系,达到拖挂式房车在行驶过程中实时控制房车制动力,提高拖挂式房车行驶的稳定性奠定了基础。     

未火先乱 房车市场会不会是下一个“红海”

正作为当下专用汽车行业最火的车型之一,房车被誉为最具发展潜力大的车型。2016～2017年度,美国房车保有量达1130万辆,欧洲为744.4万辆,我国临海相望的日本房车保有量为10.04万辆。而中国,尽管年销售汽车达2800万辆,已经成为世界第一汽车大国,但房车保有量仅仅为4.5万辆。2017年中国的房车销售量已经超过日本成为了亚洲     

国内旅居车市场需借外力助推

正拖挂式旅居车在国内有潜力郑州中美诺优房车有限公司方明关于核载人数的问题。首先,在新的GB7258征求意见稿里4.4.2.5明确规定,核定人数小于9人车长小于6m人数为6人,驾驶室和旅居车箱无法保证人员的走动时,也就是说当没有走动的贯通通道,是不允许核定厢体后面的人数的。第二,驾驶室与旅居车箱之间有贯通时,旅居车可以核定人数。所以说,核载人数是和贯通相关的,不能贯通时是不允许核定人数的。     

旅居车市场潜力无限

旅居车,又名房车,英文缩写RV。在1998年的卖座影片《不见不散》中,既可做房屋又可四处旅游行走的旅居车给国内很多观众留下了深刻印象,但是即便如此,拥有一辆属于自己的旅居车在当时还是少之又少,国内旅居车生产厂家也寥寥无几。     

北方旅居：首批北方奔驰系列房车交付总经销商

2014年5月23日,北方车辆集团北方旅居车辆有限责任公司（下简称：北方旅居）在厂区举行了北方奔驰系列房车首批产品交付暨全国总经销商授牌仪式。北京山山房车公司成为北方旅居车北方奔驰系列房车的总经销商,将全面代理北方奔驰系列房车销售权，负责国内市场推广与销售。     

形形色色的旅居房车

现在在我国也有越来越多的人喜欢旅居房车，喜欢品尝这份无拘无束的滋味。如果您拥有了轿车以后，还希望拥有一部自己的房车，但是由于种种原因，目前尚未实现愿望，那就先租辆房车过过瘾吧!     

谈谈我国旅居车的发展现状及趋势

正近年来,随着人们自驾游需求的日益增长,我国旅居车行业迎来了快速发展的春天。笔者作为旅居车行业的设计人员,亲身感受了这一行业近几年的发展历程。下面就旅居车(俗称:房车)的发展现状及趋势谈一些认识和看法。旅居车发展现状2010年以前,我国旅居车行业发展较为缓慢,设计制造能力     

可被摩托车牵引的最小房车亮相英国

近期,一款世界上最小的拖挂式房车在英国伦敦亮相了,这款拖挂式房车长2米,宽0.75米,可以被摩托车牵引行进,其设计研发者扬尼克笑称该款房车是专门为摩托车使用者设计的,它是可以放进书包里的＂皇室婚礼举办地＂。     

专用车出口市场分析与建议

<正>与在产品技术、外型设计和自动化等方面领先的知名跨国企业相比,我国企业生产的专用车目前只能在产品质量、成本和服务方面下功夫。我国专用车涉及厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、仓栅式汽车、起重举升汽车和特种结构汽车六大类。2013年我国专用车行业增长迅速,六大类专用车产量达到1243912万辆。但2013年受国家宏观经济调整及专用车行业政策的影响,以及国内专用车生产企     

大片来袭,美女之约——记首款红岩杰狮底盘大型房车

正2018年3月22—25日,第16届中国(北京)国际房车露营展览会在位于北京市房山区的北京房车博览中心举行,数百辆各式房车(学名:旅居车)玲琅满目,令人目不接暇;观众络绎不绝,其中即有许多"货真价实"的潜在购买者,他们对价格、配置、上牌等情况问得非常详细。作为展会的一大亮点,一款外形靓丽、车顶设有观景台(阳台)、车尾舱门露出一辆全地形越野车、侧边带有推拉式眩窗、内部设施豪华齐全、具有诸多优