近年来轿车底盘总成技术的新动向

最近几年来,轿车在变速器、制动系、转向系和悬架等主要底盘总成方面,出现了许多新的变化和发展动向。 1.变速器 变速器作为传递动力和改变车速的主要装置,人们对其操纵的方便性和档位数等方面的要求愈来愈高。因此,近年来轿车变速器的档位有所增加。目前,4档特别是5档变速器的     

GTI：激情四溢

全新一代的GTI将GTI的血统和独创性观念完美结合，更加强悍，更加优秀，更令人神往。GTI时髦而运动的外型和内饰秉承了它一贯的风格——任何情况下，发动机，变速器和底盘都和谐地配合在一起，使得GTI拥有独特的魅力，令人激动。而在目前，这些优势又在新一代GTI身上得到了升华和发展。GTI凭借着与众不同的气质、惊人的性能表现再次赢得了所有人的关注。[第一段]     

献给新世纪的礼物——飞翼牌FYC6110L豪华旅游客车

上海客车制造有限公司独立开发的飞翼牌EYC6110L豪华旅游大客车采用了浦江牌SHC6113CH旅游客车专用底盘,该底盘的设计思路是尽可能地选用国内引进或即将引进的国际先进的汽车零部件,采用“放潜力”的设计方法,充分提高底盘的使用可靠性,使其性能指标与进口车相同,而价格仅为其的1/2～1/3。模块化的设计可选装不同的配置以符合各种用户的要求。     

2002款宝马740iL变速器有时无法升入高速挡

车型 ：2002款宝马740iL、E38底盘,配备ZF5HP-24自动变速器,其控制模块版本为GS8.60.2（AGS）.     

在底盘测功机上进行自动变速器换档规律检验的功能开发

本文介绍在汽车底盘测功机上进行轿车液力自动变速器换档规律检验的功能开发，包括信号的变换，试验数据采集和处理，控制逻辑框图和检验实例。     

AMT再燃战火 商用车全面推进——记采埃孚AMT及底盘系统试乘体验活动

机械自动变速器（AMT）,可谓是在机械变速器基础上＂洗心革面＂而来的划时代产品。实践证明,它具有节能、舒适、经济等特点。随着相关产品、技术的引进与研发,2008—2009年我国商用车领域先后有一汽解放、中国重汽、东风商用车等推出了AMT重卡。其中：中国重汽HOWOA7将AMT作为标配并量产,徐州重型装备ZF-AMT的汽车起重机也达到上千辆。如今又有东风商用车、苏州金龙、青年汽车等商用车企业,开始了AMT在卡、客车上的批量使用。众人拾柴火焰高。AMT战火再燃,中国商用车AMT之旅开始全面推进。     

解放后置式发动机客车底盘变速器操纵机构的改制

结合我单位实际，针对解放后置式发动机车底盘变速器操纵机构的改制，提出一些方案，以求与同行探讨。     

汽车底盘故障的应急处理

1.行驶途中离合器分离不开的应急修理 如果离合器分离不开,暂时不能修好,但又希望尽快赶路,可采取以下应急处理办法:     

本田雅阁轿车自动变速器二档锁死

故障现象 一辆广州本田雅阁轿车，行驶时底盘碰在石块上，变速器壳体被碰开一道裂纹，变速器油泄漏造成摩擦片烧毁。修理时更换了新的变速器壳体、烧损的摩擦片及一些密封圈，修理后，变速器锁定在二档。因无法排除故障，将车送至我维修站修理。     

从前到后的操控乐趣

谈到车辆的操探乐趣，基本上所有人都会先想到发动机的性能表现，有人可能还会更进一步想到变速器是否能够满足要求及时顺畅地传递动力，底盘悬架是否能满足弯道的操控要求等。     

副厂的发动机支撑胶块引起的故障

一辆1997款本田雅阁2．2L，CD5底盘，F2282发动机，配备AOYA自动变速器，行驶里程178000km。     

综述热门车系的亮点(一)

评价一款轿车的好坏通常是看这款轿车的综合性能,但往往一二项先进的技术或装备会成为这款轿车最引人注目的亮点,并直接影响不少消费者的购车决心。在厂商们五彩缤纷的宣传资料中,消费者往往一下子眼花缭乱,找不准这款轿车最吸引人的地方在哪里,分不清楚哪些是真正的亮点,哪些只是为了炒作。在此列举出一些热门车型的亮点,希望能够为选车的消费者提供一点参考,     

汽车底盘故障的应急处理

汽车在行驶过程中,往往会出现离合器分不分离或制动失灵等故障,而一时又无法进修理厂进行彻底检修,遇到这类情况该如何应急呢?