共查询到20条相似文献，搜索用时 250 毫秒
1.
交通部公路规划设计院主编的《公路柔性路面设计规范》,已经交通部批准,于1987年1月1日起实施。为配合上述规范的需要,广西交通科研所、哈尔滨建筑工程学院城建系、同济大学道路与交通工程研究所于1982年开始编制公路柔性路面计算机辅助设计程序。据悉,国内外已有些多层弹性体系的应力与位移计算程序,我们过去也在这方面进行过大量的工作,但这些程序都只能用于计算给定路面的应力与弯沉,而不能直接用于计算路面的厚度。要解决厚度计算,就面临着一个算法的问题。所采用的计算方法,必须既能满足计 相似文献
2.
3.
交通部公路局于1983年12月26至1984年元月3日在浙江省杭州市召开《水泥混凝土路面设计规范》审议会和《水泥混凝土路面工程施工及验收规范》初审会。参加会议的有交通、市政、民航、部队、工矿企业的设计、科研和施工及有关大专院校共52个单位73人。 相似文献
4.
本文以现行《公路柔性路面设计规范》为依据，综合国内外在路面设计中选取可靠度值的经验，提出柔性路面可靠度的选取方法和范围，为将来我国柔性路面设计规范纳入可靠度植提供参考意见。 相似文献
5.
6.
7.
1997年部颁《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—97)于1997年10月1日起开始实施，1986年部颁《公路柔性路面设计规范》(JTJ014—86)即告废止。二规范同时采纳层状弹性理论体系进行路面设计，但侧重于不同的研究对象，分别代表了当时的建设水平。本文旨在粗览二规范后就“97沥规”提出的新标准浅议二规范的异同。 相似文献
8.
9.
一、情况介绍湖南省交通科研所与上海同济大学道路与交通工程研究所分别于1980年三月和七月份对《公路路面设计规范》二个增补指标(抗弯拉与抗剪)进行应力与应变验证。同时对各种路面结构进行弯沉测定,验证弯沉实测值与理论计算值之间的关系。通过验证, 相似文献
10.
《公路水泥混凝土路面设计规范》（以下简称《规范》）JTJ012－94是由交通部公路规划设计院和水泥混凝土路面技术委员会会同有关单位在原《规范》基础上修订而成。经交通部批准，自1994年12月1日起施行。《规范》分为9章，共94条。与原《规范》比，除设计方法和主要参数有所修改外，增加和补充了混凝土路面平整度标准，抗滑标准，排水设计，接缝材料技术要求，混凝土混合料设计，碾压混凝土、钢纤维混凝土、连续配筋混凝土路面设计，复合式混凝土路面及旧混凝土路面上加辅层设计等。现将主要内容简介如下。互适用范围和设计原则《规范》以… 相似文献
11.
柔性路面设计规范,已于1978年11月15日由交通部公路局公布内部试行。关于设计方法,列有新建公路采用的双园荷载弹性层状理论弯沉公式及原有路面改建用的三参数经验公式,基本上总结了近年来关于路面设计方法的研究成果。至于更先进的理论尚待继续研究。 相似文献
12.
本文从等效损害原理出发,通过对《公路柔性路面设计规范》中有关公式的探讨提出了调整系数法,以解决柔性路面设计中标准轴载的换算问题. 相似文献
13.
1986年交通部颁发的《公路路基设计规范》第三章“挡土墙”,系遵照交通部1972年颁发的《公路工程技术标准》(试行)的原则及参照1975年交通部公布试行的《公路桥涵设计规范》(以下简称“老桥规”)的规定编写的。由于在本规范出版过程中更新了《公路工程技术标准》(正式颁发了)及《公路桥涵设计规范》(以下简称“新桥规”),因此,路基设计规范中有关挡土墙的章节需待增补与调整,现将修改意见及规范编制中的有关问题简作说明,以供参考。 相似文献
14.
《城市道桥与防洪》2006,(5):196-196
现发布《公路路线设计规范》(JTG D20-2006),自2006年10月1日起施行,原《公路路线设计规范》(JTJ011-1994)同时废止。《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)中,第6.6.1条、第6.6.2条、第6.7.2条、第7.9.1条、第12.2.6条为强制性条文,必须严格执行。《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)2002版中关于《公路路线设计规范》(JTJ011-94)的强制性条文同时废止。《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)管理权和解释权归交通部。日常解释和管理工作由主编单位中交第一公路勘察设计研究院负责。各有关单位在实践中注意总结经验,若有修改意见… 相似文献
15.
一、前言现行《公路水泥混凝土路面设计规范》与《公路柔性路面设计规范》中,关于路面抗冻厚度,主要是根据当地冻结深度查表确定。按当地冻结深度确定路面抗冻厚度,虽然比以往按公路自然区划确定抗冻厚度合理了一些,但由于路面结构及其组成材料的不同,路基断面形式及湿度状态的不同,在同一大地冻深的情况下,路基冻结深度是不相同的,所以土基对路面的冻胀作用也不相同。根据上述情况可以说明,按当地冻结深度确定路面抗冻厚度,不符合道路实际冻结情 相似文献
16.
1978年《公路柔性路面设计规范》(内部试行)颁发实行后,一些单位和个人对自然区划中蒸发力的计算问题,曾来函询问,去年10月交通部又将《公路自然区划标准》批准为部标发布,并于今年1月1日实行。因此,要求了解或掌握蒸发力、潮湿系数计算的单位或个人也就多起来了。笔者尽量回忆当时参加试算工作的点滴,并把它奉献给诸位同行者,望能起到抛砖引玉或由此而得到点滴启示的作用。 相似文献
17.
我国第一部《公路隧道施工技术规范》在主编单位交通部重庆公路科学研究所和参编单位西安公路学院、重庆交通学院、陕西省公路局、浙江省交通设计院等单位共同努力下，经过一年时间完成了征求意见稿及其条文说明。 相似文献
18.
沥青路面结构的可靠度优化设计 总被引：7，自引：0，他引：7
本文以交通部１９８７年施行的《公路柔性路面设计规范》为基础，首先介绍了沥青表面可靠度设计的有关概念和方法，根据室内外大量实测资料提出了设计和施工参数的统计分析结果，然后，以统计可靠指标为约束条件，费用为目标函数，运用改进的网格优化算法，提出了沥青路面结构的可靠度优化方法，并编制了“沥青路面辅助设计系统”。 相似文献
19.
20.
刘事莲 《广东公路勘察设计》2007,(2):48-49
交通部于2007年4月21日至26日在四川九寨沟举办交通行业标准《公路沥青路面设计规范》（JIG D50—2006）暨《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）新标准宣贯培训班，本次培训班由交通部公路科学研究院主办。参加培训的有来自交通系统政府主管部门、业主单位、 相似文献