共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
丰田将在今年的东京车展中,推出超未来个人行动工具系列的四部曲i—REAL。自从丰田推动个人交通工具的点子以来,这个概念就成为日本车坛龙头极力开发的一环,继PM、i—unit、i—swing陆续展现在世人眼前后,今年东京车展的重头戏之一,就是i系列兄弟的第四作,也就是最新的i—REAL。 相似文献
2.
3.
4.
将在东京车展发布的这款丰田RiN概念车看上去很像高尔夫球车。丰田的设计师有意让RiN概念车透出舒适、健康、平静和自然的感觉。 相似文献
5.
就在9月份的法兰克福车展刚刚结束不久,第39届日本东京车展再次上演了“群雄争霸”的场面。此次东京车展从2005年10月21日开始,共历时17天。在“为了更好地驾驭明天”的主题下,大多数参展商都拿出了象征着各自企业未来发展方向的概念车,其中全球首发新车型就达到了79款,并且还有一些将要在2006年与国内的消费者见面。日本东京车展每年轮流展示一次轿车和商用车,是全球5大车展之一。如果说法兰克福车展是欧洲车商(尤其是德系)摆下重阵的话,东京车展就是日系车商施展拳脚的大好舞台。马自达,丰田,本田,日产,铃木和富士重工等厂家都毫不掩饰自己的“东道主”身份,极力地展示自己的新产品。对于此次车展,我们将分为“概念车”和“可能国产车型”两大部分进行介绍。 相似文献
6.
7.
上世纪八九十年代,丰田Celica GT-FOUR可以说在WRC赛场上难逢敌手,这也是让丰田章男刻骨铭心的辉煌时期。近年丰田又再杀入WRC战场,在2018和2019赛季相继夺下厂商总冠军与车手总冠军。丰田章男在此之后决定利用WRC赛车积累下来的参数和科技打造一款全新的高性能四驱钢炮,这款车也刚刚在东京改装车展亮相,那就是丰田GR Yaris。 相似文献
8.
复活曾经辉煌过的车型被各大厂商当做炫耀自己光荣历史的手段,丰田此次东京车展也不落俗,以FT086的名义将86复活,丰田最经典的传奇车型从此后继有“车”。 相似文献
9.
在去年年底的东京车展上,丰田展出了它与斯巴鲁合作研发的后驱跑车丰田86°“86”这个名字源于28年前丰田的一个后驱车型AE86,当年那款车不俗的性能表现经过后来动漫和影视作品的演绎(电影《头文字D》便是一例)让它成了一个传奇, 相似文献
10.
11.
在今年法兰克福车展刚刚闭幕不久,第39届东京国际汽车展10月 21日~11月6日在日本千叶县的幕张国际会展中心(Makuhari Messe)开幕。其长达17天的展览时间,也让本届东京车展成为目前全球展期最长的国际车展。作为全球五大国际车展之一,此次东京车展有来自世界14 个国家和地区的239家汽车及零部件厂商参展。据称,今年车展的参观人数有望突破150万人次。本届东京车展的主题是“驾驭明天,从东京开始”(“Driving Tomorrow!” From Tokyo)。车展主办方表示,此次东京车展将扮演一个展现未来汽车业发展动向的角色,向全球汽车公众展示最新的汽车科技与概念车型, 并力求争取在这个车展中,让更多汽车厂商能够跨越界限,实现全球化的合作。另外,以节能车和以替代能源为动力的新型环保概念车也是本届东京车展的突出亮点。在此次参展的571辆来自世界各大著名汽车制造商的品牌车中,其中有79辆为新型环保概念车。 相似文献
12.
13.
第36届东京汽车展于10月29日至11月3日在日本千叶的日本会展中心举行,始于1954年的东京汽车展每年举办一届,1999年主办方决定把车展分成乘用车/摩托车和商用车两部分,隔年交替举行,今年适逢商用车展,这也是自2000年商用车展成功举办以来的第2届。今年5月分,日本汽车制造商协会与日本汽车工业联盟合并(东京汽车展的原主办方),因而此次车展也是日本汽车制造商 相似文献
14.
<正>近期,丰田亚洲龙成为了各大新闻媒体关注的热点车型,殊不知Avalon这个名字在变成丰田旗舰之前,曾是一台更加科幻的车型的名字。1991年东京车展上,丰田带来了Avalon概念车。这台车最吸睛的地方莫过于它的敞篷设计。然而就因为这个前后完全水平拼接的前风挡和后篷,在完全闭合的状态下根本无法驾驶。也就是说它在驾驶的时候只能是敞篷的状态,以至于在实用程度上大打折扣。设计师们根本不在乎这点, 相似文献
15.
16.
17.
18.
事岀有因:丰田传奇跑车86的重生,斯巴鲁BRZ同款登场《头文字D》让全世界认识了丰田传奇跑车AE86,时隔多年,丰田和斯巴鲁联手将这款跑车重生,丰田86和斯巴鲁BRZ双胞胎一同出现,让漂移神话继续一部日本漫画《头文字D》,让所有人都认识了丰田的漂移神车AE86。自2011年丰田FT86概念车在东京车展正式亮相之后,所有车迷都对这辆全新后驱跑车充满期待。终于在201 2年,丰田正式发布了这款车的量产车型,并命名为GT86,在中国, 相似文献
19.
前些年,“有路必有丰田车”在中国几乎是一句家喻户晓的广告语,而随着这句广告语的广泛传播,丰田车系各类轿车在中国也大为畅销。曾几何时,在中国的消费者心中,丰田车还是好车、高档车的代名词。但近年来,丰田车系不断爆出的“质量门”事件,却给这块光鲜的招牌打上了厚厚的阴影。今年4月24日北京车展期间,丰田车系雷克萨斯车主崔家楠就携带一张证据大拼图,来到丰田展馆现场告地状,斥责雷克萨斯车辆存在重大刹车缺陷、丰田公司假召回,这一事件再次引爆了丰田车系“质量门”。 相似文献
20.
丰田发布纯电动专属系列加速推进全方位电动化
丰田TOYOTA bZ纯电动专属系列在2021上海车展全球首发,全方位电动化产品加速中国事业步伐.
2021(第十九届)中国(上海)国际汽车工业博览会(以下简称“上海车展”),堪称是今年最大的汽车展览.电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”蓬勃发展可谓势不可挡,放眼望去,... 相似文献