沥青洒布车洒布质量的控制

0引言沥青洒布车在沥青路面施工与养护中的应用近几年来显得越来越重要,这不仅是因为沥青洒布车洒布的质量好、效率高,能够提高施工质量和进度,而且还因为它在路面的修建和养护中使用范围愈来愈广。其主要适用范围是:(1)碎石封层表面处置。碎石封层表面处置常用于沥青路面预防性养护,一般分单层表处和双层表处。其标准施工工序是:路面清洁→沥青洒布→碎石撒布→铺层碾压(轮胎压路机)。(2)新建路面的“透层”、“下封层”、“粘层”。其中“透层”一般洒乳化沥青或煤油稀释的沥青;“粘层”一般洒乳化沥青;“下封层”一般洒热沥青(重交沥青或…     

沥青喷洒系统驱动方式研究

沥青洒布量是沥青洒布车的重要控制指标,采用合适的驱动方式对于提高洒布精度具有重要意义。对沥青洒布车沥青喷洒系统驱动方式进行研究,通过数学分析和对比,充分肯定了上装采用独立发动机的独立式沥青洒布车在沥青洒布量范围和控制性能方面的优势。     

“美通”系列智能化沥青洒布车

“美通”系列智能化沥青洒布车是美通公司采用国外先进技术，联合长安大学、浙江大学等高等院校共同研制开发的新型智能化沥青洒布车。 该款沥青洒布车由汽车底盘、沥青罐、沥青泵、导热油加热系统、电气系统、自动控制系统、清洗系统等组成，主要装置采用目前国际上最先进的进口部件，并由电脑控制洒布全过程，沥青喷洒量精确性达到欧洲标准。     

沥青洒布车洒布均匀性探讨

本文对沥青洒布车横向洒布不均匀现象的成因与影响因素进行了深入分析。通过运用现行喷洒重叠理论，并结合工程实例分析了沥青洒布的不均匀、横向波纹、洒布重叠数等洒布效果与数据。文章总结了提高洒布均匀性的途径．还提出了“冲击一匀化”的新概念，对沥青洒布车的设计和使用具有指导意义。     

沥青洒布车智能递阶控制系统

为了探讨沥青洒布车的新智能控制方式,在传统的沥青洒布车智能控制的基础上,提出利用智能递阶控制的自适应性、自学习、实时性等优点,使沥青洒布车能根据工作环境的变化进行调节,保证其喷洒恒定和实时性,使其具有良好的作业质量。建立了递阶控制四层系统,介绍了该系统的总体结构和沥青洒布车递阶控制系统的软件结构与硬件结构以及算法,并给出了沥青洒布车的四层递阶控制的试验结果,能实时达到工程施工较高的作业要求。     

橡胶沥青洒布车在“高远”诞生

河南省高远公路养护设备有限公司联合多家科研单位研制推出了国内首台能洒布橡胶沥青的洒布车。     

沥青洒布车及其控制技术现状

0引言 沥青洒布车主要应用在以贯入法和表面处置法筑养护路面、稳定土壤以及路拌沥青混合料的工程中，供运输和均匀洒布热态沥青或冷态煤焦油之用。现代的沥青洒布车亦可洒布各种改性沥青、乳化沥青等，作为黑色路面路基的透油层、下封层和黑色路面各层之间的粘层，沥青洒布车还是石屑封层的主要设备。随着液压技术与电子控制技术的进步，现代沥青洒布车性能日趋完菩。智能化水平不断提高。     

沥青路面碎石封层泛油防治技术研究

为了探讨新型沥青喷洒杆对碎石封层泛油的防治效果,分别使用普通喷洒杆和新型沥青喷洒杆铺筑了碎石封层试验段,并对比分析了不同试验段的泛油情况。在此基础上,提出了沥青路面碎石封层泛油防治技术和校检新型沥青喷洒杆沥青洒布率的改进测试法。结果表明:使用新型沥青喷洒杆可以减少碎石封层轮迹带处沥青的洒布量,从而减轻了轮迹带处的泛油,改进测试法能够对新型沥青喷洒杆的沥青洒布率进行准确校检。     

影响沥青洒布层均匀性的主要因素

在黑色路面施工中,沥青洒布的均匀性十分重要.若洒布层疏密不匀,就会降低沥青混合料的稳定性,影响道路施工质量.一般来说,洒布层的横向变化量不应超过15%,纵向变化量不应超过10%.目前检测此项指标往往靠肉眼观察,难以保证洒布层的均匀一致.因此,笔者根据近年来研制与使用沥青洒布机而得来的经验,从分析影响洒布层均匀性的因素入手,提出一些看法,供施工单位参考.影响沥青洒布层均匀性的因素大致包括:沥青洒布管离地面的高度、喷嘴安装、温度变化、洒布量控制等几个方面.1 洒布管离地面的高度在施工中,一般都要求洒布机的洒布管能够调节离地间隙,因为沥青通过喷嘴喷出时形成一个扇形喷洒面,这个喷洒面要与相邻喷嘴形成的     

KFM5250同步封层车

为了迎合市场需求,北方交通自主研发、生产了能够自动控制沥青洒布、碎石撤布的KFM5250同步封层车。该车具有沥青装载、保温、升温、喷洒、抽吸、排放以及碎石装载、撤布等的全自动化控制等功能;采用专用电子模块控制,自动化程度高。燃烧器燃料为柴油。该车可喷洒乳化沥青、纯沥青和改性沥青。石料仓为内仓倾倒式,可液压自动控制碎石撒布量。该车既可进行同步封层作业,又可单独进行沥青洒布或碎石撤布。