合理制定内燃机车空气滤清器吹扫周期的探讨

分析了空气滤清器吹扫周期对柴油机和增压器的影响,说明了改进空气滤清器吹扫周期的试验及效果.     

高效自洁式空气滤清器

介绍了一种新型组合式多管旋风空气滤清器。这种滤清器与现有的滤清器相比具有下述优点：结构紧凑、重量轻、制造简便、最适用于大量空气的首次滤清。它可以用在电力机车、内燃机车、内燃动力车上。文内介绍了这种空气滤清器的结构及其空气动力阻力特性和清除灰尘、水滴、雪花的能力。     

高速动车百叶窗空气流向流速实车试验研究

提出以叶轮式风速表作为百叶窗空气流向及流速传感元件,以霍尔开关作为风速表叶轮转速传感元件的试验方法。在室外环境温度平均为3℃～5℃的测试条件下,列车运行速度到250km·h-1时风机大部分时间为半频工作,250km·h-1～280km·h-1时采用2 3频方式工作。试验结果表明:所提出动力车百叶窗空气流向和流速试验方法满足实车测量要求;一位百叶窗处于有效工作状态;风机半频工作状态下的百叶窗风向变换的车辆运行临界速度为210km·h-1;动力车作为尾车时,一位百叶窗空气风向及风速与列车运行速度基本无关。     

SS3型机车空气压缩机油乳化的原因分析及防治措施

对SS3型机车空气压缩机油乳化的原因进行分析,从日常清洗和检修保养等方面提出防治措施,并对新造车提出在空压机空气滤清器处加装干燥除湿装置的改进建议。     

机车用螺杆空气压缩机空气滤清器性能及节能使用条件分析

分析机车用螺杆空气压缩机空气滤清器的特性要求和空气滤清器压差值对机组排气量、比功率等性能的影响,确定空滤芯使用时间的计算方式,为机车用螺杆空气压缩机的节能运行提出指导性意见。     

合理制定东风型内燃机车空气滤清器的吹扫周期与柴油机保养方面的探讨

进一步重视空气滤清器的清洁度对柴油机和增压器的影响,各地区要因时、因地、因环境制宜,科学制定空气滤清器的吹扫周期,充分改善其工作状态,达到再次提高机车功率,减少故障率,延长柴油机使用寿命的目的。     

机车滤清器清洗装置及清洗机构的开发

概述了机车通风用滤清器清洗装置的结构原理及实际使用中存在的问题及解决措施。随着清洗液循环清洗次数的增加，清洗效果下降，致使临近清洗液更换期的滤清器难以洗净。为此对现用装置进行了改进。介绍了新清洗装置的结构改进及试验研究过程。试验结果表明，新装置具有良好的清洗效果，即使在清洗液更换前夕清洗的滤清器，也具有高清洁度。     

HX_N5型内燃机车顶百叶窗停机不关闭问题的研究

介绍HX_N5型内燃机车顶百叶窗的开启及关闭原理,针对其常开状态下的安全隐患,采取相应的改进措施,对车顶百叶窗控制系统进行改造,旨在减少因机车顶百叶窗所致的机车故障。     

提高DF4B机车空气滤清器性能的措施

通过分析，指出空气滤清器纸芯上口与下箱体顶板处的3－5mm间隙是导致柴油机运动件在沙尘暴季节严重磨耗的根本原因，并提出了解决措施。     

大功率变流器冷凝器空气侧的百叶窗翅片结构换热特性分析

利用Fluent软件包进行数值计算,比较了某动车组大功率变流器的冷凝器原有的梯形截面平直翅片结构与改进的百叶窗翅片结构之间的空气侧流动与传热特性.计算采用低雷诺数重整规化群(RNG)κ-δ两方程湍流模型,压力与速度耦合算法程序采用SIMPLEC算法,近壁区采用增强型近壁模型处理.计算结果表明,百叶窗翅片结构比原有的梯形截面平直翅片换热效果好.在所计算的5～10 m/s的流速工况下相应的换热最提高22%～35%,对提高变流器的冷凝器空气侧冷却效果具有较大潜力,对该冷凝器有重要的丁程实际应用价值.     

强风沙地区内燃机车柴油机空气滤清器改造

强风沙地区空气中沙粒含量较多,极易被机车柴油机空气滤清器口吸入燃烧室,造成柴油机部件的非正常磨损,使柴油机工作性能快速下降、工作寿命大幅度缩短。通过分析内燃机车在强风沙地区长期工作的实际情况,总结制订了内燃机车在强风沙地区工作时柴油机空气滤清器的适应性改造方法,有效地解决了强风沙地区沙尘对内燃机车柴油机的危害。     

采用低电压滤清装置降低柴油机排烟浓度的研究

介绍了一种用于运输式或固定式柴油机的低电压排气烟尘滤清器。该滤清器由带负电的铁丝网板（负极）和带正电的装在钢板容器内的碳纤维毡组成。对这种装置的试验结果表明：（１）本装置具有良好的烟尘滤清效果，其烟尘浓度降低率可达到６０％－７０％；（２）在外加电压一定的条件下，滤清器的烟尘降低率，取决于由排气流速和烟尘捕集器（碳纤维容器）长度决定的接触速度，该速度越小，烟尘降低率就愈大；（３）通过振动使烟尘脱落而     

机车柴油机进气滤清器清扫装置

介绍了一种内燃机车柴油机进气空气滤清器维修用自动清扫装置的结构原理和使用效果。该装置由旋转工作台、滤清器内外侧清扫喷嘴及其进给装置以及集尘箱等部分组成。工作时将滤清器装在旋转工作台上 ,开动机器后 ,滤清器旋转 ,内外侧喷嘴由进给装置带动沿着滤清器内外侧往复吹扫。一般吹扫 15min即可使滤清器上的灰尘粘附率由 10 0 %降至 2 0 %。被吹落的灰尘由设在旋转工作台下方的集尘箱吸收。为了防止噪声扩散 ,在自动清扫装置周围设有屏障 ,使周边噪声由不设屏障时的 110dB降至 84dB。     

用于柴油机的新型长寿命自洁式机油滤清器

柴油机机油滤清器系统的任务是使柴油机部件免受有害颗粒的损害，柴油机的最大寿命取决于机油滤清器系统的恰当使用。介绍一种新型低维护成本的油滤清系统，该系统由Alfa Laval公司设计、Cummins发动机公司研制。这种命名为Eliminator的新型滤清器系统由全流滤清器和旁通滤清器结合而成。全流滤清设计成一系列金属丝网盘，其不断地利用逆向油流冲洗，具有自清洁特征，旁通滤清包括一高效离心式滤清器。     

东风4系列内燃机车空气滤清器改造方案

对东风4型内燃机车柴油机空气滤清器设计缺陷进行了分析,提出了相应的技术改造方案。     

一起机油滤清器故障造成停机的原因分析及改进措施

针对DF_4型机车机油滤清器故障引起增压器滑油压力低造成的停机,结合滤清器的结构和尺寸测量,分析了故障发生的原因,并提出了改进措施。     

一起机车火情事故的原因分析及改进措施

2002年9月，娄底机务段DF4B型9472机车在株洲机务段进行中修，在水阻试验台上进行负载磨合试验时，突然发生火情，致使前增压器空气滤清器全部烧毁，前增压器吊换大修，直接经济损失5万元。     

螺杆式风泵润滑油系统漏油故障处理

针对螺杆式风泵润滑油系统漏油故障，进行了调查统计分析，找出了故障的处所和漏油的原因，提出了修订风泵的检修范围，及时更换进气阀O型圈，增强对空气滤清器的检查清洗，选用可靠密封件和采取普查整治等措施，取得明显效果。     

发电车顶百叶窗的结构优化改进

结合目前发电车顶百叶窗的结构类型,对运行过程中出现的故障信息进行了统计分析,并提出了优化改进方案,经装车运行验证,优化后的顶百叶窗结构较为合理,安全性能有所提高,有效解决了原发电车运行安全隐患问题。     

防金属粉末型内燃机车空气滤清器的研制

对GK1型内燃机车的空气滤清器进行了分析,并指出其在冶金企业运用中的缺陷,研制了一种防金属粉末的磁性滤网,并在机车空气系统得到了良好应用。