高速公路路面扩建工程设计技术探讨

随着社会经济的发展,交通量的快速增长,高速公路的扩建将是未来一段时间内的公路建设热点。该文以京珠高速公路粤境曲江-北兴段路面扩建工程为例,讨论路面扩建工程的勘察设计工作要点,为同类工程提供了一些经验。     

浅谈高速公路路基、路面排水勘察设计

高速公路路基、路面排水勘察设计的方法、步骤及注意事项。     

路面设计当量轴次增长率的探讨

提出了当量轴次增长率的概念，探讨了当量轴次增长率与交通量增长率两者之间的关系，并用交通调查资料分析了两者的差异，提出了确定当量轴次平均年增长率的方法。     

浙江省山区高速公路路基路面勘察设计新理念

针对浙江省山区高速公路的工程特点,结合典型示范工程的勘察设计理念和要点,借鉴国内外先进经验,从路基、路面、防护及排水等方面,转变设计理念,注重以人为本,增强环保意识,提高勘察设计水平,力求社会经济、环境、景观持续协调发展.     

沪宁高速公路扩建工程路面的拼接施工技术

随着交通量的日益增加,原双向四车道国道主干线高速公路交通拥挤、路面破损严重,已不堪重负,原路改造、扩建势在必行.其中路面的拼接是扩建工程的最大难点,也是质量控制的关键.以沪宁高速公路扩建工程路面5标段为依托,介绍路面施工过程中的拼接技术.     

多车道高速公路改扩建工程路面分车道设计探讨

随着经济的发展,高速公路扩建将是未来很长时间内的一个建设热点,多数高速公路扩建后的车道数达到了八车道.高速公路车道数的增加为车辆运行管理模式的优化提供了条件,也为扩建工程路面设计实现原路充分利用、提高路面耐久性提供了条件.该文针对原路四车道改扩建为整体八车道的高速公路路面设计进行了探讨,提出了分车道设计的理念,并就相关技术参数的选择进行了研究.     

山区高速公路勘察设计中的关键技术问题

文中总结了山区高速公路路线、路基、路面、桥梁、隧道等工程的勘察设计关键性技术问题,并针对各关键性技术问题探讨了具体的解决措施与方法。     

浅析路面设计几个参数取值

本文指出了现行柔性路面设计方法中对交通量平均年增长率，轮迹当量圆直径计算的不恰当之处，通过分析，提出了新的处理办法。     

渠化交通对路面损坏影响的探讨

从设计基本资料标准轴载累计作用次数出发，利用现行设计标准的理论公式，提出现行标准对渠化交通应进一步研究的问题和相应的改善意见。     

公路路面设计与施工中几个问题的探讨

通过对广东省近几年路面设计、施工及管理方面的调查，对广东省在路面结构层材料参数累计轴次、弯沉、排水系统、SMA沥青路面设计、施工，使用中若干问题进行探讨。     

广佛高速公路路面处治设计

由于多种因素的影响 ,广佛 (广州—佛山 )高速公路路面的病害越来越严重。经调查分析 ,其破坏主要是结构性破坏 ,是由路基或基层强度不足引起的 ,已不能用简单罩面方法来解决这些问题 ,必须对其进行彻底处治 ,以提高路面的整体强度。文中介绍了路面处治方案的设计。     

基于交通量的公路路面设计方案及其技术分析

针对于公路路面设计来说,应当基于合理选材、经济合理原则。本文通过结合某公路省道项目,基于该公路项目的交通量情况,系统地对多种路面结构方案进行必选,提出具体的路面结构设计措施,为同类工程提供参考实例。     

基于公路勘察设计企业开展工程总承包的研究

通过对国内公路工程建设模式的分析,结合国际上目前通用的工程总承包模式,提出以设计单位为龙头,开展工程总承包业务是我国公路工程建设与国际惯例接轨的必然途径,并分析了公路设计单位开展工程总承包的优势及如何由单一设计功能转变为具有工程总承包能力的过程.     

公路大修工程勘察设计及注意事项

总结了公路大修工程勘察设计的特点、要点及应注意的问题,强调应突出以旧路为基础、以路面为重点,应遵循切合实际、以人为本、方便施工的原则,同时设计方案及细部设计要考虑边通车边施工的要求,要最大限度地利用原有设施,降低工程造价.     

高速公路路面病害维修处理的探讨

经过l0余年的建设，我国的高速公路通车里程已逾2万km，但早期修建的高速公路经l0多年的使用，已进入大中修年限，路面也已相继出现各种病害。如何在保证高速公路正常运营的条件下，高质量地对高速公路路面病害进行维修处理，本文介绍了采用不同方式对高速公路路面进行维修处理的效果及分析，提出较为理想的维修方法和材料。     

山区高速公路大修工程路面设计技术总结

石太高速公路约2／3路段处于山岭重丘区，沿线地形复杂，地质多变。该路交通量很大，超载严重，营运7年后，路基、路面、构造物有较大损害，急需进行大修。通过路面破损、路面钻孔、路面强度调查，沥青面层钻芯取样抽提试验，路基检测，确定了病害类型及病害成因，并针对不同的路段和病害类型进行了不同的大修设计，提出了可行的大修施工方案。     

高速公路路面防排水设计探讨

高速公路路面防排水设计是路面设计的重要组成部分，该文从路表防排水、中央分隔带防排水、超高路段排水、路面结构层排水等四个方面对防排水设计进行了较深入的分析，对目前高速公路路面防排水设计存在的问题提出了建议。     

山区高速公路勘察设计新理念

文章针对浙江省山区高速公路的工程特点,结合典型示范工程的勘察设计理念和要点,借鉴国内外先进经验,从路基、路面、防护及排水等方面,转变设计理念,注重以人为本,增强环保意识,提高设计水平,力求社会经济、环境、景观持续协调发展。     

水泥砼路面设计和施工中若干技术问题的探讨

通过探讨国道１０７线，豫３１线，豫０１线许昌境内水泥砼路面在使用中发生病害的原因，提出适合本地的水泥砼路面的结构组合设计，路基横断面布置和施工工艺，并就技术决策科学化，程序化工及监理提出建议。     

公路桥梁勘察设计技术交流会在大连召开

2007年6月8日-9日，由中国公路勘察设计协会组织的公路桥梁勘察设计技术交流会在大连召开，参会人员100余人。