美国路面管理系统的问题与启示

通过分析美国各州路面管理系统中在路面检测中设备类型、检测方法的不一致性及其给州与州之间交换经验、数据共享带来的问题，结合我国路面养护工作现状，提出应该及早重视对检测设备、方法的规范化。     

路面温度对城市热岛的影响

分析了城市热岛形成的主要原因,指出城市下垫面特性、城市大气污染和城市人工热源是城市热岛形成的主要影响因素。通过试验数据和数学计算论证了路面温度对城市大气温度的影响。介绍了太阳辐射、云层状况、大气相对湿度、风速、降水等环境因素对路面温度的影响,并利用数据、公式和图表重点讨论了路面反照率、路面湿度等路面特性因素对城市路面温度的影响。根据路面反照率与路面温度的数值关系,提出通过铺装水泥混凝土路面或碎石封层的方式提高路面反照率,缓解大城市热岛效应;根据路面湿度与路面温度的关系,提出通过增加透水性路面面积,缓解大城市热岛效应。     

高等级公路路面平整度检测方法

路面平整度是评价路面使用性能的重要指标之一，本文就高等级公路路面平整度检测方法、检测设备及相关问题进行介绍。     

改性沥青路面机械化施工注意事项

改性沥青路面在施工方面与普通沥青路面相比有一些特殊要求。通过对改性沥青路面在施工设备选型、配套和使用方法方面的介绍，给出了施工中应注意的几个问题。     

CM2000路面铣刨机

CM2 0 0 0型路面铣刨机是陕西建设机械股份有限公司最新研制的新产品 ,该机型是在吸收、借鉴国际最先进机型的传动和控制技术 ,综合国内外同类机型的结构特点与施工经验的基础上研制开发的。它是一种集机、电、液于一体的智能型、深层冷铣刨路面养护设备 ,具有强劲的动力驱动装置、可靠的工作性能和一套完善的自动找平及收料系统 ,适用于以下情况 :(1)路面的大面积修复—路面的长期使用导致耐磨层的失效 ;(2 )路面的变形整平修复—路面的长期使用出现的“油包” ;(3)机场跑道及城市其它设施的铣刨施工 ;(4)部分路段的重建工作 ;(5 )路面的…     

路面裂缝的修补技术及其设备

路面裂缝的修补技术及其设备张西农路面裂缝是通行道路诸多病害中危害较严重的一种，路面一旦出现裂缝，雨水就会沿裂缝直接浸泡路基，降低强度，使裂缝加速扩大、漫延、引起恶性循环，造成路面局部或成片的破坏。路面裂缝形成的原因很多，路基处理不当，底基层密实度不均...     

路面颠簸对路面横向力系数测试系统影响的研究

在路面横向力系数测试过程中,路面颠簸会对测试数据产生很大影响。本文主要从数据采集处理、软件抗干扰处理以及机械构造处理3方面作了初步研究,论述了如何减轻路面颠簸的影响。这对于路面横向力数据的真实反映与评价,具有一定的参考价值。     

轮胎／路面噪声机理与降噪路面

轮胎／路面噪声是车辆噪声的重要声源,其形成机理十分复杂。文中在国内外学者研究的基础上,系统地总结了轮胎／路面噪声源的产生机理和噪声增强机理,分析了轮胎／路面噪声特性及影响因素,并给出了降噪路面设计原则。     

水泥混凝土路面结构可靠性设计

分析各随机变量对水泥混凝土路面结构可靠度的影响，引入了可靠性系数的概念，提出了在不改变现行混凝土路面结构设计程序的情况下，进行路面结构可靠性设计的方法。     

沥青混凝土路面耐久性的设计因素分析

从路面结构的设计角度,即材料的选择、路面结构层的设计,分析了它们对路面结构耐久性的影响,并得出结论——根据各层主要的损坏模式,选择不同的材料。保证路面结构基层和路基的耐久性,是维持路面结构耐久性的基础。     

路面状况与行车安全浅探

大量的实验和理论研究表明，路面状况的好坏影响着路面的附着性能，路面的附着性能又影响着车辆的运行安全，因此，搞好公路养护，加强路政管理，是改善路面状况提高路面的附着性能，保证行车安全的重要措施。     

透水性路面的应用研究

透水性路面具有良好的透水性能、粗糙抗滑及吸音性能好等特点,该文结合济南经十路试验段的建设,分析透水性路面的影响因素,研究路面结构组合设计,实践表明透水性路面具有很好的应用发展前景。     

张承高速公路路面优化研究

张承高速公路地处坝上,坡度大。经过对河北省典型路面结构调查分析,结合原路面结构设计,对主线路面结构、长大下坡段路面结构、隧道路面结构进行优化设计,提出可行性技术方案及经济分析,为建设单位路面结构选择提供依据和参考。     

路面裂缝自动识别系统开发中若干问题的探讨

通过对比分析几类路面数据采集传感器，提出了基于CCD摄像机的路面裂缝识别技术，研究了如何利用数字图像处理技术解决路面裂缝自动识别的问题。此外，针对利用并行处理提高系统实时处理能力、测距技术和辅助照明系统等几个关键技术进行了探讨。这些问题的解决，对该类系统的开发具有重要意义。     

复合式路面设计理念

随着公路交通运输业的发展,路面技术不断推上新台阶。文章结合复合式路面特点,分析了路面类型和路面应力,提出合理的复合式路面结构及路面设计的意见。     

关于路面弯沉的几点思考

路面弯沉是反映路面各结构层整体强度和刚度的重要指标,是路基路面整体强度的重要参数,同时也与路面的使用状态存在着一定的内在联系.     

低噪声路面研究进展

交通噪声污染严重影响了人们的生活和环境.现分别对水泥低噪声路面、沥青低噪声路面和多孔弹性低噪声路面的研究进行了综述.既有研究表明,水泥低噪声路面和沥青低噪声路面可以降低噪声3～5 dB,但是多孔结构会导致混合料强度的降低,以及施工工艺的复杂化和能耗的加剧.多孔弹性低噪声路面降噪性能可以达到10 dB以上,但是较差的抗剥...     

沥青砼路面及压实参数的设备选择

本文介绍了沥青砼路面碾压设备的正确选择及使用以及影响沥青材料碾压效果的主要因素,提出了碾压沥青材料应注意的问题.     

混凝土路面业的过去,现在和未来

文中简要回顾了混凝土路面业的发展历程，对未来混凝土路面业的发展进行了展望，指出了通过建立激励机制，促进新设计，改进材料，设备和施工工艺将加快混凝土路面业发展的过程。     

水泥混凝土路面典型结构研究

将理论分析与工程实践相结合，对水泥混凝土路面典型结构研究中若干重要问题进行了探讨。分析了影响水泥混凝土路面设计的有关因素，在此基础上推荐以公路等级和交通分级作为水泥混凝土路面结构中板厚的划分依据。拟定了水泥混凝土路面典型结构推荐图，并开发了相应的计算机辅助设计软件。