身管弯曲对射击精度影响及修正模型研究

论述了身管弯曲对火炮射击精度的影响,给出了身管弯曲引起误差的修正方法,可有效地提高火炮射击精度和首发命中概率。     

柔性身管的RBF神经网络PID控制

由于舰炮身管的弯曲振动,传统的利用炮管轴角位移进行反馈控制的方法无法精确控制炮口指向。针对这一缺点,提出了一种利用炮口角位移作为随动系统位置环反馈信息的控制结构。为模拟身管的振动,应用多刚体动力学对舰炮身管进行了柔性体建模。为改进后的控制结构设计了基于RBF神经网络整定PID参数的控制器,并与传统PID控制器的控制效果进行了仿真对比,验证其对于提高随动系统控制精度的有效性。     

舰炮身管长度的确定方法

从舰炮的使命任务出发,研究舰炮在没有原型参考进行原始设计时确定身管长度的方法,可以通过使命任务分析、外弹道计算、装药设计、内弹道计算可初步确定舰炮的身管长度,再通过优化设计,并综合权衡兼容多种弹药能力、身管刚度、火药的燃尽性、炮口压力和身管寿命等因素,合理地确定舰炮的身管长度。在进行改型设计时,如果发射弹种、最大射程等重要战术技术指标发生变化或发射装药有重大技术改进时,以某型舰炮为实例说明确定身管长度的方法,对舰炮身管长度的论证和设计具有参考作用。     

火炮身管内径检测系统误差分析

火炮身管内径检测系统检测精度直接影响检测结果的准确性,考虑测量中无意引入的各种误差对测量结果分析、检测系统的改进都具有重要意义。探讨火炮身管内径测量产生的误差问题,从测量仪器结构上分析,通过计算得出这种影响的数量关系很小,是可以忽略的。结论表明该结构的检测系统符合检测的精度要求。     

垂直发射火炮项目并入SC-21战舰计划

据《国际海军》报道,美国海军虽然目前仍把Ｍｋ45Ｍｏｄ4火炮及其增程制导炮弹作为满足水面火力支援的近期解决办法,但已建议将先进的舰载垂直发射火炮作为远期解决方案。先进的舰载垂直发射火炮主要指双联装垂直或接近垂直的155ｍｍ/60倍口径的火炮,可以发射火箭助推弹,例如增程制导炮弹或其未来改进型(射程高达465ｋｍ),也可发射常规炮弹。与目前在研的Ｍｋ45Ｍｏｄ4火炮相比,舰载垂直发射火炮的炮口能量将达30～35ＭＪ(改进后预计可高达60ＭＪ),发射速率可达12～24发/分。先进的舰载垂直发射火炮系统主要由身管、供弹系统、装填系统、火…     

基于激光陀螺捷联惯导技术的火炮身管指向系统设计

提出了一种基于激光陀螺捷联惯导技术的火炮身管指向系统的设计方案,采用捷联惯导技术、DSP和FPGA技术、自主标定和误差自动补偿等技术实现了系统的组成和功能,并对系统精度进行了分析。     

基于双层梁模型的电磁轨道发射身管动力学研究

电磁轨道发射身管动态响应影响发射过程中枢轨接触状态和导轨疲劳寿命,以及射击精度,本文将螺栓预紧型电磁轨道发射身管简化为Winkler弹性基础上双层Euler-Bernoulli梁模型,推导身管动力学位移解析解,利用有限元分析软件建立模型进行仿真并从时间和空间维度分析电磁发射过程中身管振动过程,从身管振动挠度和导轨与外封装板相对位移两方面分析不同结构参数和材料性能对身管振动特性的影响机理,为后续对电磁轨道发射弹道分析,和在连续发射工况下电磁发射装置动力学特性的研究奠定基础。     

管节点在面内弯曲载荷下的静力与疲劳试验研究

本文介绍了一组5个大尺度T型管节点在面内弯曲载荷下进行静力和疲劳试验研究的概况。研究了热点应力范围概念及现有S－N设计方对承受面内弯曲载荷的管节点的适用性。给出了应力分析和疲劳试验的主要结果，也给出了曲型的裂纹扩展特性，并将试验结果与轴载下的试验结果进行了比较。面内弯曲载荷下的管节点，应力分布趋于均匀，应力集中系数显著下降，疲劳寿命只有随轴载的管节点的疲劳寿命的50％左右。     

美国研制中的新型舰炮系统

身管火炮是舰载武器系统的重要组成部分,既能执行攻击任务,又可进行防御作战,因此,改进现役舰炮并研制新型舰炮系统是舰载武器领域科研和试验设计工作的主要任务之一。本文主要介绍了美国研制中的几种新型舰炮。     

转管火炮炮口扰动对射击密集度的影响分析

密集度是火炮主要的战技指标之一,以某转管火炮为研究对象,构建炮口振动位移及速度的数学模型,通过对炮口位置的随机振动仿真分析,得出炮口位移及速度对密集度的影响,同时为提高转管火炮射击密集度提出了具体的技术措施,为转管火炮的改进提供了有力的理论基础。     

基于马尔可夫决策理论的动态火力目标匹配

针对炮兵随行作战时的动态火力目标匹配问题,运用马尔可夫决策理论进行了探索。首先检验了马尔可夫决策理论对动态火力目标匹配的可行性,其次在可行性的基础上建立动态决策模型,最后再对模型进行了验证,所得结果符合炮兵射击的客观实际,为炮兵作战指挥员在动态火力目标匹配上提供了一种合理的决策依据和决策方法。     

基于ADC模型的炮兵指挥信息系统效能评估

ADC模型是一种常用的解析评估方法，其数学过程严格，所获得的效能分析结果含义明确，被认为是有效、通用的模型。利用ADC模型对炮兵指挥信息系统进行了静态效能评估，分析了系统的有效性、可信赖性，得到了评估炮兵指挥信息系统的一种方法。     

基于灰色系统理论的炮兵跨区机动能力评估

着眼炮兵部队跨区机动的特点,建立评估指标体系,利用层次分析法确定各指标的权重以及准则层的权系数,结合灰色系统理论建立评估模型并结合实例求解,并对结果进行分析得出结论,为能力评估提供了一种新的定量和定性相结合的方法。     

基于MGIS的炮兵阵地选择模型分析

分析基于军事地理信息系统（MGIS）的炮兵阵地选择需要考虑的效能因素和安全因素,建立炮兵阵地选择的模型,并对炮兵阵地的选择结果进行了分析。     

复杂电磁环境下炮兵火力打击目标价值分析

为提高对复杂电磁环境下炮兵预处理目标实施火力分配的量化决策水平,运用主成分分析法对炮兵目标复杂电磁环境下价值排序的多项指标进行了聚集,利用理想点理论建立了综合优化决策模型,并进行实例分析,所得结果合理且符合客观实际,从而为作战指挥员提供了一种合理的决策依据和决策方法。     

考虑残余应力效应的深潜器耐压壳体疲劳研究

本文考虑焊接残余应力的影响,给出包含裂纹萌生和裂纹扩展全过程的载人深潜器耐压球壳疲劳寿命预报方法,分别基于局部应力-应变法和能计及负应力比效应的裂纹扩展单一曲线模型预报了耐压球壳的工艺疲劳寿命和使用疲劳寿命,研究焊接残余应力大小对球壳疲劳寿命的影响。结果表明,忽略拉伸残余应力的影响将导致疲劳寿命预测结果偏于危险;耐压球壳整体受压时,拉伸残余应力使得球壳局部区域承受拉-压循环载荷,计算使用疲劳寿命过程中须考虑其影响;降低拉伸残余应力可有效提高耐压球壳的疲劳寿命。     

信息化条件下炮兵作战指挥决策过程建模研究

针对信息化条件下炮兵作战指挥决策过程仿真建模问题,从信息化条件下炮兵作战指挥决策过程概念人手,分析了程序化决策和非程序化决策两种决策方法,绘制出了信息化条件下炮兵作战指挥决策流程图。明确了各决策主体在决策各阶段的使命任务,以协调理论与计算机支持理论为基础,提炼出了过程建模中的四种基本活动和六种关系,建立了信息化条件下炮兵作战指挥决策过程模型,为信息化条件下炮兵作战指挥决策过程模拟仿真提供了一定的参考。     

基于灰色局势决策的炮兵火力计划方案优选

为解决炮兵火力计划方案选择的随意性和盲目性,提出了以灰色理论为基础,综合考虑炮兵火力计划方案的性质和拟制原则的优选方法;研究了局势决策在计划优选中的应用,并举例说明了灰色局势决策理论在计划优选中的应用,为优选决策提供了一种定量和定性相结合的新方法。     

基于模糊AHP法的炮兵指挥信息系统效能评估

从现代战争对炮兵指挥信息系统的需求出发,建立了炮兵指挥信息系统效能评估指标体系,运用模糊层次分析法对系统效能进行评估,并通过实例说明评估的可行性,为炮兵部队指挥信息系统评估提供了一种方法和途径。     

对抗条件下155mm车载炮武器系统作战效能研究

155mm车载炮武器系统是一种适应信息化战场要求、效费比高、自动化程度介于自行火炮和牵引火炮之间的新型火炮系统。文章选取美军M109式155mm榴弹炮兵连为主要火力对抗对象，通过建立轮流对抗的作战效能模型，对该武器系统的作战效能进行定量分析。