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经过一个月时间的网上投票,由中国客车信息网主办,12家行业媒体主编担任评委的2006年度中国客车行业十大新闻评选活动于2007年1月22日在北京揭晓."发改委发布《客车整车企业生产资格要求》征求意见稿"新闻入选客车行业十大新闻之首. 相似文献
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仿佛十年一个轮回,国内微型客车行业在2009年终于迎来了“好日子”。回想十年前的1999年,国内微型客车行业曾经风光无限,长安、哈飞、昌河凭借微型客车异军突起,一举跻身国内轿车行业前十强;怀着做大做强的雄心壮志,长安、哈飞、昌河等主流微型客车重心转移,厂家开始大举进军国内轿车市场,进入新世纪,国内微型客车行业的市场关注度逐年降低,生产厂家开始“移情别恋”, 相似文献
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2006年9月2日,主题为“跨越新高·领航未来”的大金龙“世界级生产基地全面启用暨第十万台客车下线仪式”在大金龙灌南新厂区隆重举行,在隆隆礼炮声中第十万台“金龙客车”驶下生产线,标志着中国客车行业的首个“十万”诞生,也象征着大金龙迈向一个崭新的发展阶段,金龙客车也由此成为中国汽车工业史上第一家产销量突破10万辆的客车企业。来自各级政府、中国汽车行业的领导和专家、金龙客车用户以及新闻媒体的嘉宾们和金龙公司全体员工共同见证了这一历史性的辉煌时刻。中国客车行业首个“十万”的诞生,既是中国客车行业发展史上具有里程碑意… 相似文献
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当中国的客车行业经过又一年的洗涤震荡之后,中通客车为行业的发展留下了许多热门话题.首先中通客车凭借2006年销量5505辆的业绩名列行业第六,并且继续以较大的份额占据高端市场产品发展的前列;另一个热门话题就是业内普遍关注的客车底盘生产资格放开,中通客车和大小金龙一起获得客车底盘生产资格. 相似文献
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2008年4月24日,“第九届国际公路水运交通技术与设备展览会”暨(《营运客车类型划分及等级评定》标准实施十周年成果展览客车在京召开,作为唯一一家承担2项863计划的客车生产商,中通客车控股股份有限公司携2款2008年全新客车LCK6129及LCK6129H-1节能顶级品质客车强势登场,引起众多与会者的关注,并在本次大会上喜获中国高等级精品客车大奖。更具意义的是,会上中通宣布“中通客车3+1伙伴服务站”正式启动,继而为中国客车行业的整体服务树立起一座重要里程碑。 相似文献
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主题为"影响中国客车业"的2006年度中国客车行业十大新闻评选活动于1月26日晚8点正式截至投票,经过中国客车网投票系统的仔细筛选、过滤,扣除了不合格的投票,在监督委员会的严格监控下,正式揭晓结果. 相似文献
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竞争是客车企业力争上游的积极姿态,竞争使行业格局发生了变化。从今年中国公路学会客车分会公布的天然气客车市场集中度位居行业首位,再到6米以上客车跻身前四,中通客车在竞争中实现了质的跨越,打破了"三龙一通"的旧格局,进入客车产业的"第一集团"。 相似文献
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在以“做强”为使命的企业中,客车业以中通客车公司为代表。自2000年中通客车引进荷兰BOVA公司高档客车生产技术以来,短短几年时间,中通客车就已挤身客车行业前10名,年均增长率远远高于行业的平均增长水平。这样对中通客车的战略规划来说,一个理想的战略格局已经基本完成,这种布局不仅包括硬件方面的产品、服务、市场地位等方面,更重要的是完成了品悼与管理的积累。此次第五届北京国际商用车辆及零部件展览会中通选送了“梦幻”、“都市阳光”和“博发”3款车型参展。 相似文献
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据中国汽车工业协会统计,2010年,客车行业总体运行环境良好,高速公路通车里程进一步增加,城镇居民出游热情居高不下,客车产品内在品质不断提升,带动了客车市场需求快速增长.也就是在客车行业稳速攀升的情形下,2011年,我国客车市场又开始出现鲜有的“退烧”趋势,客车市场在这种情势下将会迎来怎样的发展形势?日前,中国公路学会客车分会副秘书长佘振清在2011(第4届)中国商用车发展交流研讨会上阐述了自己的看法. 相似文献
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2005年7月28日,苏州金龙四款新型客车亮相第五届北京国际商用车辆及零部件展览会,这是苏州全龙在解决股权纷争,明确发展定位后首次参加全国性的展会,因而备受业界瞩目。苏州金龙从1998年12月成立,到2004年销售额超过20亿.跻身行业三甲,仅用了短短6年时间,创造了中国客车业发展史上的奇迹:苏州金龙的混合动力客车、高速客车底盘、高档豪华大巴分别获国家火炬项目和省、市重点科技攻关奖:苏州金龙“海格”客车获得9项国家专利和最佳公路客车金奖.成为引领中国客车市场的主力车型、 相似文献
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“宇通客车2009年12月客车销量同比.环比延续大幅增长,全年整车销量顺利转为正增长”。这一喜讯不仅振奋了字通人,而且我国客车行业也为之鹊起! 相似文献
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2006年4月9日,中通客车生产的第一辆电动公交客车顺利下线,聊城市市委、市政府联合中通客车公司在中通客车总部举行了盛大的山东、走向全国”的总体战略,以“官、产、学、研”相结合方式,通过吸收并消化HEV客车各项核心技术。进行产品优化,尽快实现产品型式认证和示范运行,提高 相似文献
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近些年,中国客车在行业内书写了辉煌的业绩。然而,随着人民生活水平的不断提高,对客车的要求也逐渐增长,首当其冲的就是安全性。对此,由苏州金龙近期发起的“海格2008安全大讲堂”活动,正是响应这一需求而举办的“民心”工程。据了解,这是海格客车继2007年发布中国客车行业第一本《安全白皮书》之后,举办的又一项安全大行动,再度引起了行业的关注。 相似文献
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2007年11月29日首届中国国际汽车零部件博览会在北京国展隆重举行。作为国家汽车整车出口基地企业之一的中通客车,更是携带了两款旗下经典车型中通博发(LCK6122G6DB)和中通阳光(LCK6103G-5)来到了此次盛会。作为知名的整车制造商、国家火炬计划重点高新技术企业,中通客车通过规模化生产、模块化经营,已具备年生产万辆客车的能力。在中通客车一直倡导的节能环保理 相似文献
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中通世轩LCK6107H5A成为我国首款挑战并顺利通过如此重要和全面试验的大型豪华客车,为我国公路客车安全可靠树立了新标杆,在行业内做出了表率。近年来,凭借精准的战略定位及产品研发,中通客车厚积薄发,弯道超越,以惊人的发展速度,打破原有的行业格局,成为业界黑马。这是中通客车给行业的印象。其实,这只是大家能看到的一面,也就是'台上一分钟'的精彩展现,那'台下十年功'的锤炼,以及对产品品质的不懈追求。 相似文献
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<正>当前中通客车产品已覆盖87个国家和地区,未来要将海外市场聚焦到10个国家,将它们作为重点市场,进而将服务做到全面到位,从"面"的增长转向重点市场的增长。近日,2015年中通客车新春行业媒体座谈会在聊城召开。中通客车控股股份有限公司总经理孙庆民在致词中表示,2014年中通客车为大家带来了太多惊喜:经营业绩逆势增长;经营质量稳步提高;新能源和海外业绩领跑行业;6 m以上客车赶超行业前三;年产3万辆节能与新能源客车的新工厂投产,企业呈现出"逆势增长、稳中向好"的 相似文献
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2008年1月6日,由中国客车网主办的“2008年度中国客车品牌与市场·客车与客运论坛”在北京温都水城国际酒店隆重举行,并同期举行“影响中国客车业·中国客车网读者调查公布暨颁奖典礼”,这已是中国客车网连续第三年举办该项活动。来自全国各地的客车行业专家学者、客运公司、旅游公司、客车制造企业、客车配套企业,及客车行业主流媒体共同出席了此次盛会。 相似文献