求实稳健,均衡发展,中通收获喜人成绩

当中国的客车行业经过又一年的洗涤震荡之后,中通客车为行业的发展留下了许多热门话题.首先中通客车凭借2006年销量5505辆的业绩名列行业第六,并且继续以较大的份额占据高端市场产品发展的前列;另一个热门话题就是业内普遍关注的客车底盘生产资格放开,中通客车和大小金龙一起获得客车底盘生产资格.     

中通客车的电动客车产业化在望

据中通客车公司相关负责人介绍，公司的电动客车项目已经进入第二轮研发阶段，成本实现大幅度降低，产业化在望。     

中通第一辆电动客车下线

2006年4月9日,中通客车生产的第一辆电动公交客车顺利下线,聊城市市委、市政府联合中通客车公司在中通客车总部举行了盛大的山东、走向全国”的总体战略,以“官、产、学、研”相结合方式,通过吸收并消化HEV客车各项核心技术。进行产品优化,尽快实现产品型式认证和示范运行,提高     

中通客车控股股份有限公司

由中通客车制造的LCK6122G6DB大型豪华客车,该车型的节能技术特点与技术创新描述: LCK6122G6DB大型豪华客车是以荷兰BOVA技术为基础,是中通客车自主开发的产品,采用全承载式车身结构、前桥独立悬架,安装荷兰DAF公司生产的PE 228C发动机,动力强劲,节能环保.     

中通发展电动客车正逢其时

分析发展电动客车的必要性、市场需求及国内外发展情况,介绍中通公司发展电动客车的基本思路。     

科技部部长万钢视察中通客车

2007年11月12日下午,科技部部长万钢在山东省副省长王军民、聊城市委书记宋远方、市长林峰海等同志陪同下视察了中通客车.     

"创新"中通,再受关注

在2006年9月26日举办的第八届国际交通设备与技术展览会上,中通客车控股股份有限公司展台倍受观众青睐。此次展会中通客车除带来了其2006年最具竞争力的顶级豪华客车产品梦幻LCK6128H,还展示了从今年3月一开发成功就倍受业界关注并已开始在山东试运营的中通混合电动客车LCK6110     

中通客车节能与新能源公交携手亮相

中通客车携4款新能源豪华公交车亮相．这几款车代表了中通客车在节能与新能源公交领域的发展方向。     

中通世轩顺利通过“三高”试验

中通世轩LCK6107H5A成为我国首款挑战并顺利通过如此重要和全面试验的大型豪华客车,为我国公路客车安全可靠树立了新标杆,在行业内做出了表率。近年来,凭借精准的战略定位及产品研发,中通客车厚积薄发,弯道超越,以惊人的发展速度,打破原有的行业格局,成为业界黑马。这是中通客车给行业的印象。其实,这只是大家能看到的一面,也就是'台上一分钟'的精彩展现,那'台下十年功'的锤炼,以及对产品品质的不懈追求。     

中通客车服务“十艺节”

10多天如一日的工作态度,正是凭着中通服务人员的辛苦才换来了发车400多个班次,却无一辆客车出现故障的成绩。     

聚焦节能与新能源：中通“2345”战略明确结构调整方向

中通客车发布了主题为＂2345＂的节能与新能源客车发展战略规划,即以节能与新能源客车2个抓手,利用3年时间,占有率达到40%,节能与新能源客车销售收入与传统客车持平,各占50%。     

中通新能源客车服务绿色奥运

根据我国政府对绿色奥运的承诺,北京市所有的客车都要达到清洁客车的要求,且奥运中心区车辆必须是零排放,为此北京公共交通控股集团2007年向全国公开招标,中通客车脱颖而出,中标混合动力客车,以及奥运用纯电动客车。     

中通客车，创造节能环保新纪元

2008年3月1～5日，倍受关注的2008中国苏州国际客车展和2008中国快速公交技术装备展隆重开幕。中通客车携带都市动车LCK6180G和中通混合动力客车LCK611OGHEV2款高档公交闪亮登场。     

树品牌,抓管理,中通客车做行业强者

在以“做强”为使命的企业中，客车业以中通客车公司为代表。自2000年中通客车引进荷兰BOVA公司高档客车生产技术以来，短短几年时间，中通客车就已挤身客车行业前10名，年均增长率远远高于行业的平均增长水平。这样对中通客车的战略规划来说，一个理想的战略格局已经基本完成，这种布局不仅包括硬件方面的产品、服务、市场地位等方面，更重要的是完成了品悼与管理的积累。此次第五届北京国际商用车辆及零部件展览会中通选送了“梦幻”、“都市阳光”和“博发”3款车型参展。     

中通五十周年庆典在聊成功举办

10月18日中通客车公司迎来了其五十岁生日。50年前，中通客车从只有40多名员工发展到近3000余人，并成长为中国客车业最具影响力的企业之一。     

中通客车“赢销”智利

2011年，在客车行业增幅整体放缓的情况下，中通客车表现不俗，尤其是海外市场取得超过150％的喜人增幅。其中，中通客车在智利等以往欧美品牌垄断的市场更是表现出强劲的增长态势，值得骄傲的不仅仅是销售业绩，还有品牌影响力的大幅提升。     

中通双层客车揭幕，四部整车获奖

四部整车参展,赢得三项大奖 4月22～24日,2009北京道路运输车辆展隆重举办。中通客车选派了LCK6140HD、LCK6129HB公路客车、LCK6120GT公交客车以及LGK6128EV纯电动客车参展。其中,LGK6140HD、LOK6129HB共同获得“最佳公路客车奖”、LCK6120QT荣获“最佳公交客车奖”,而“最佳新能源客车奖”则由曾经作为北京奥运会服务用车的LOK6128EV摘取。     

中通客车新车摘得“4＋1”奖项

3月31日晚，由中国城市公共交通协会、中国城市公共交通协会科学技术分会等单位联合主办的第五届中国国际客车大赛（CIBC）评奖结果揭晓．以“科技、节能”著称的中通客车喜获2010中国客车CIBC4项大奖和天津市民最喜爱的公交车奖。     

全线产品出击，中通客车交出满意答卷

在刚刚举闭幕的2008北京奥运会上，中通客车共派出纯电动旅游车、“梦幻”、“新未来”、“凯越”以及BRT公交车等共29辆车服务奥运，主要承担北京奥运会核心赛区至奥运村、6号站场工作人员摆渡任务，西郊机场奥运志愿者摆渡任务以及北京农业大学至奥运村的运输任务，其中5辆纯电动客车同时担当奥运会开闭幕式、残奥会开闭式等重大活动的现场指挥用车；20辆混合动力客车驰骋在奥运会足球比赛天津赛区。奥运期间，中通客车圆满地完成了各项服务任务。     

产业化之路进一步明朗，中通电动客车受科技部领导褒奖

2006年5月，中通客车公司生产的第一辆电动客车驶进了国家科技部，徐冠华部长、马颂德副部长、程津培副部长以及高新司冯记春司长、计划司王晓方司长等领导先后试乘样车，马颂德副部长还专门参加了中通电动客车研发小组的汇报会。徐冠华部长对中通客车敢于创新、敢于承担高新技术重大专项的产业化和在电动客车研发等方面取得的阶段性成果给予充分肯定，同时提出了期望和要求，并鼓励中通客车公司进一步发挥“企业创新主体”作用，由企业、专家参与，由科技部高新司牵头组织，拟定电动客车研发及产业化配套政策报告（包括政府采购或政府补助方案），上报党中央国务院，为国家制定“十一五”863计划——“节能与新能源汽车重大项目”配套政策提供参考依据。