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设备的使用成本始终是港口设备管理工作中引人注目的问题。运用设备综合管理的先进理论,分析、解决港口设备管理中存在着的有关问题。利用加工制造行业比较成熟的设备管理经验,结合港口设备自身的特点,对于降低港口设备运行成本措施进行了研究。 相似文献
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<正> 1 概述近几年来,随着港口生产规模的不断扩大,港口生产所需要的设备越来越向大型化、专业化方向发展。同时,港口设备的投资,在企业固定资产中所占有的比重也相应地增加,这就给设备管理者提出了更高的要求。如何处理好港口生产组织与设备管理之间的关系,使港口企业经济效益最大化,这是我们设备管理人员和生产组织人员,值得思考和探索的问题。 相似文献
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近几年来,随着港口生产规模的不断扩大,港口生产所需要的设备越来越向大型化、专业化方向发展。同时,港口设备的投资,在企业固定资产中所占有的比重也相应地增加,这就给设备管理者提出了更高的要求。如何处理好港口生产组织与设备管理之间的关系,使港口企业经济效益最大化,这是我们设备管理人员和生产组织人员,值得思考和探索的问题。 相似文献
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提出了港口设备管理系统所应该具备的软硬件架构,阐述了在整合港口原有软硬件资源的基础上,建立设备管理系统的思想,提出了系统设计中的“组域”概念,指出了港口设备管理系统的发展方向应为模块化和标准化。 相似文献
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分析社会主义计划经济向社会主义市场经济过渡时期,港口设备管理中出现的一些问题,并从现代设备管理的角度出发,提出在港口建立模拟市场,实行设备的有偿使用等改革设想。 相似文献
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提出了港口设备管理系统应该具备的软硬件架构,阐述了在整合港口原有软硬件资源的基础上,建立设备管理系统的思想,提出了系统设计中的“组域”概念,指出了港口设备管理系统的发展方向应为模块化和标准化。 相似文献
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通过对港口设备管理业务及功能的分析,阐述设备运行记录数据对设备管理的影响,指出目前设备管理系统的不足之处,引入全集成信息化理念,以解决设备管理系统中存在的问题. 相似文献
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港口设备管理工作的出发点和落脚点应在港口的效益上.在设备管理的各项具体工作中,都应贯彻这一指导思想.设备管理必须注重投入与产出关系,改变过去只管投入,不计成本的作法.本文就设备管理的发展趋势和改革实践作一浅述. 相似文献
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阐述了如何做好零故障运行这一新的设备管理模式,使设备管理工作能适应港口装卸生产和市场竞争的要求,并为设备管理进入预控管理提供一个契机。 相似文献
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<正> 设备台帐管理是设备管理中最基础,但也是非常重要的管理方式,台帐数据是否准确可靠直接反映着一个单位设备管理状况的好坏,因此,秦皇岛港在设备管理中非常注重设备的台帐管理工作。笔者愿借《港口科技动态》一席之地,就设备台帐管理中的做法及经常遇到的一些问题谈几点看法: 相似文献
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设备管理水平是影响港口生产经营效果的一个非常重要的因素,应用 EMMS 等系统,通过工单把设 备维修、库存管理、采购管理等串在一起,达到数据、流程的融合和优化,实现港口设备管理信息化,可有效提高港 口生产经营管理的效率和水平。 相似文献
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港口机械润滑油的使用管理中存在不少问题,为提高设备润滑管理水平,本文从新油采购把关、油品代用原则及混用条件、补油换油及废油处理办法等方面进行理论分析与经验介绍。 相似文献
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湛江港正在进行航道、码头工程大建设,目前发展港口现代物流遇到的问题,主要是物流组织管理水平及信息化程度低,缺乏专门人才,配套铁路建设滞后等。针对这些问题采取相应的对策,将大大促进湛江港的发展。 相似文献
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分析危险货物安全管理国内外标准规范和研究现状、国内现有工作基础和存在的问题,从安全工程的系统视角,提出港口危险货物集装箱及堆场安全管理及其标准化的关键研究内容.开展港口危险货物集装箱及堆场设备设施配置、安全作业规程、应急响应与处理措施、安全管理办法等研究工作,可预防、减少和应对危险货物集装箱堆场各类事故的发生. 相似文献
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港口物流信息化的发展策略 总被引:3,自引:0,他引:3
港口在现代物流体系中具有极为重要的地位,其信息化管理水平直接影响着区域经济的发展。本文通过对青岛港现代物流与信息化现状的系统分析,提出了港口物流信息化管理的解决方案。 相似文献
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<正>一、重新落实体制改革的必要前提 长江航运体制改革的必要前提未能具体落实,是改革不能继续深入的主要原因,必须重新认真落实。 一要落实“长江干线千口国家计划开发的重要支流应列为国家航道,由国家统一规划建设”的政策,通过立法确定从国家和地方财政收入有固定比例的资金用于航道建设。在“九五”、“十五”期间,干线航道投入不少于两条平行铁路需要投入的资金。为确保航道正常维护,避免发生象1995年初碾子湾航道阻塞造成重大经济损失的类似问题,除养河费之外,国家应明令从各轮船公司向地方缴纳的营税中抽出50%用于航道维护。 二要多层次、多元化筹集港口建设资金,使基础设施建设与维护有稳定来源。将港口基础设施分为基础设施和装卸设施两部分。基础设施和装卸设施所需建设资金分别由政府、港口企业出资和筹集。 发挥中央和地方的两个积极性。政府出资与筹集的港口基础设施建设资金,分为国务院交通主管部门和地方政府两个部分,地方政府分别由省(市)、地(市)、县(市)政府的资金组成。长江重点港口,用于跨省区干线运输和对国计民生有重要影响与作用的港口,以国务院交通主管部门出资为主,地方政府为辅。为主是对基础设施建设所需主要设施的货币资金投入,为辅是以土地、征地拆迁、港区外公路、 相似文献
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对港口流动机械轮胎加强管理有助于企业降低成本,提高效益。分析了大连港湾集装箱码头目前流动机械设备轮胎运营管理面临的困难,从6个方面提出了流动机械设备轮胎规范化、专业化管理的措施,取得了很好的效果。 相似文献