重力浸水在压载水系统中的典型应用

本文对重力浸水在船舶压载水系统中应用的有关问题进行了探讨,给出了重力浸水设计的一些典型思路并提供压载舱重力浸水时间的计算方法。     

某大型半潜式自航工程船压载水系统设计

为安全可靠实现半潜功能,根据某半潜式自航工程船压载舱多的特点,压载系统采用空气压载系统与泵压载系统相结合进行设计.试航结果显示:压载水系统的设计能够安全实现该船海上半潜作业功能,达到了技术规格书中的有关要求.     

模块运输船压载系统的设计分析

以适合北极航行的MC级模块运输船为例,对压载舱舱容和布置,压载泵的数量和容量,压载和排载时间,采用玻璃钢压载管路等问题,辅以压载管系原理分析压载管路的组成和压排原理,总结压载系统的设计特点.     

某深水半潜式生产平台压载系统配置研究

通过研究某型深水半潜式生产平台压载系统,分析泵舱压载泵和深井压载泵的适用条件,为其他深水半潜式生产平台压载系统的配置设计提供一定参考。通过对半潜式生产平台压载系统的设计理念及相关规范进行调研,掌握了深水半潜式生产平台压载系统的设计方法,总结不同压载泵形式的特点,并基于该深水半潜式生产平台特点提出适用的压载泵选型方案。     

基于Maxsurf二次开发的横贯浸水计算方法

横贯浸水时间是否小于等于10 min,是判断横贯浸水装置有效性的依据.针对人工计算船舶横贯装置浸水时间效率低下的问题,提出基于Maxsurf二次开发的横贯浸水计算方法,以VB.NET为程序设计语言对Maxsurf Stability进行二次开发,对其相关计算数据进行访问、提取,结合用户在程序中输入的横贯浸水装置参数,快速地获取横贯浸水时间,进而判定横贯浸水装置是否有效.通过某科考船一对称压载舱的计算实例证明该方法是可行的、快捷的.     

12000t举力下水驳压载系统设计介绍

主要介绍用于船舶或海洋工程构筑物平地建造后下水的12000t举力半潜驳船压载系统的设计及其特点,包括船舶概况、压载水舱的布置、飘浮状态进行平移装船作业的基本条件、在特定的装船作业条件下如何使船舶保持浮态和静力平衡的分析、压载水舱配载计算、压载泵和管路的设计、压载水舱透气系统的设置以及压载水舱配载调载的操作要求等。     

大型豪华邮轮压载系统管路仿真分析

以某大型豪华邮轮的压载系统为研究对象,基于CFD方法,利用Flowmaster建立一维管路模型,采用理论公式计算对比软件建模仿真的方法验证压载泵特性参数的准确性,同时在考虑阀门开度和压载舱相对高度等特殊节点参数选择的基础上分析邮轮压载系统压排水时的水力特性规律。仿真结果表明,采用CFD方法仿真分析邮轮压载系统管路布置是合理准确的,规定时间内系统的压排水量以及节点支路流量的变化规律能满足压载系统的布置要求。     

超大型起重船压载调载系统研究设计

介绍了超大型起重船的发展需求及压载调载系统的作用,对2×8 000 t大型起重船的压载舱布置及调载方案进行了简要介绍,对压载泵进行了选型,对压载管系、遥控阀门、液位测量等系统进行了初步设计,并对设计方案进行了校核。结果表明该方案满足船舶各种作业需求。     

大型半潜船压载水系统设计

为安全可靠地实现半潜功能,根据某半潜式自航工程船压载舱众多的特点,采用空气压载系统与泵压载系统相结合进行设计。试航结果显示：压载水系统的设计能够安全实现该半潜式自航工程船海上半潜作业功能,达到技术规格书中的有关要求。     

电液式阀门遥控系统在浮船坞中的应用

在浮船坞沉、浮作业时,操作人员主要通过操作阀门开关和起停压载泵调节压载舱水量来控制船坞状态,因此阀门遥控系统是浮船坞压载系统的主要组成部分.针对某大型船坞的具体特点,设计了电液式阀门遥控系统.实际应用情况表明,电液式阀门遥控系统可靠性高,具有更广阔的应用前景.