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涂世恩沈腾郭明山冀青鹏李悦李晓波 《船舶与海洋工程》2023,(2):24-28
颗粒物捕集器(Diesel Particulate Filter,DPF)是应对柴油机颗粒物(Particulate Matter,PM)排放的有效工具,针对某型船用发动机,设计DPF和不同的PM再生方式,对DPF的PM捕集效率和再生性能进行试验测试。结果表明:该型DPF对船舶柴油机在不同工况下的PM排放均有较高的捕集效率,达到90%以上,但会造成柴油机排气背压和油耗升高;采用贵金属催化剂和非贵金属催化剂涂层均可降低PM的纯被动再生活性温度,实现有效再生,但贵金属催化剂结合抗硫涂层的耐硫性能优于非贵金属催化剂;采用燃烧器主动再生装置提高柴油机烟气温度可有效实现DPF再生,再生效率和再生程度较高。根据试验结果对船舶柴油机匹配DPF及其再生系统提出建议,为DPF的实船应用提供参考。 相似文献
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采用微粒捕集器可大幅减少船舶柴油机颗粒物的排放量,但在实际应用中仍然受到背压过大等条件的限制。文章利用GT-Power软件建立了柴油机和微粒捕集器(DPF)联合仿真模型,在柴油机试验台架上进行了模型验证试验,模型误差均在5%以内,满足仿真优化要求。分析了滤体结构中的微孔直径、壁厚、孔隙率、过滤体长度、通道密度对DPF性能的影响,可得微孔直径对捕集效率影响较大;壁厚和孔隙率增加时,过滤体压降和捕集效率均有所增加;过滤体长度和通道密度增加时,压降降低,初始捕集效率升高。通过正交分析法建立正交表并计算得出最佳DPF结构模型。与原模型相比,改进的模型压降由原来的7.16 k Pa下降至3.92 k Pa,初始捕集效率由原来的93.87%上升到94.09%,为DPF结构优化设计提供了理论依据。 相似文献
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船舶的动力设备是否正常直接影响到船舶能否正常运行和船舶的航行安全,从而直接关系到船东的切身利益,是船东、船检部门以及船舶设计单位首要考虑的重要内容之一。近年来,我省内河航运事业迅速发展,往返港澳航线的中小型船舶无论艘数或总吨位都逐年增 相似文献
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<正>二氧化碳(CO2)有望成为生产可再生燃料的原料。在此背景下,用以捕集和净化源自工业的CO2的新基础设施将投入建设。本文介绍了碳捕集、利用与封存(CCUS)价值链。文章详细阐述了通过集成CO2净化工艺和整体齿轮式压缩机,捕集、净化及压缩这些极具技术与经济挑战性的任务,是如何得以被优化的。 相似文献
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冷藏集装箱迅速发展成为国际贸易中的一种重要运输手段,但是,由于船舶冷藏集装箱随船运行在海上,所处环境差,所以制冷系统的故障经常发生且十分复杂,在此共模拟了四种故障,列出了各故障与原因之间的对应关系并建立了故障诊断范例集. 相似文献
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本文重点介绍黄船公司在建产品8000kW海洋救助船和小水线面双体船的振动情况,对震动产生的机理进行了详细的分析,并采取了有效的工艺措施,达到减震降噪的目的。 相似文献
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结合船舶设计、使用的特殊性,应用船舶安全性分析方法分析了特种作业船在设计过程总体和系统存在的危险源,评价由此产生的风险水平,并通过采取相应的措施提高了该船的安全性水平. 相似文献
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分析介绍了船舶脉冲负载的相关标准,总结了国内外脉冲负载的主要类型。着重介绍了由脉冲负载所推进的船舶储能技术的发展,比较了电池、超级电容和飞轮储能三种储能方式的各自优缺点,提出了根据实际需求使用多方式混合储能的建议。 相似文献
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介绍了现代储能技术基本原理和特点及该技术在电力系统中的应用,着重分析了飞轮储能和超级电容储能技术在舰船消磁系统中的工作原理、实现方式及突出作用。 相似文献
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以厦门港油液分析技术在船舶质保期验收、优化维修计划和船舶年检模式等方面的成功应用案例为依据,阐述关于提高港航企业油液监测技术应首先有效提高油液分析技术应用水平,广泛普及相关知识和管理思想。强调港航企业科学引进和应用监测技术,从而最终实现技术的提升。 相似文献
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舰船食品保鲜的气调储藏技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
采用新的舰船食品保鲜技术——气调储藏法,将革新舰船用冷藏技术,大大提高食品储藏期和舰员的生存能力、生活水平并提高舰船的自持能力。介绍了舰船传统食品的储藏方法,阐述了食品的腐烂变质机理、气调储藏保鲜的原理、方法以及工艺。在试验研究基础上,提出了气调储藏法在舰船上运用的实施方案。 相似文献
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舰船操纵控制技术是在现代控制技术与机电一体化技术基础上发展起来的又一门新兴学科,是综合当前机械学、电子学、液压传动与控制、信息处理与自动控制等领域中的一种群体技术。本文就舰船操纵控制技术与装备的特点、发展趋势以及关键技术等问题进行了分析。 相似文献