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目前,我国高速公路的财务管理模式主要有两种,一种是由高速公路公司管理,实行一路一公司制,具体为:总公司(高管局)→高速公路公司→收费站,各高速公路公司具有独立的法人地位,负责高速公路的建设、养护、运营。另一种是建管分离,高速公路建设局负责建设,高速公路管理局负责管理,事业单位为主、公司为辅,具体为:高管局→管理处→收费站。这两种模式在财务管理上存在的问题主要表现在:建管分离、一路多制、诸侯割据、政企不分,导致运营成本高,不便于统筹安排集中还贷,资金沉淀严重;对各公司资金的使用缺乏有力监督,管理粗放导致建设成本虚增;… 相似文献
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高速公路及桥梁建设施工质量是一个项目中最关心的问题,因为其对群众的生命安全、城市形象和建成之后的经济效益产生重要的影响.随着信息化程度的不断提高,福建省高速公路一体化平台积累了海量的数据.基于这些数据,提出一种基于回归分析模型对梁片施工过程中采集的混凝土配合比数据进行建模分析.首先,对预制梁片的混凝土配合材料与梁片强度... 相似文献
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服务区景观绿化工程是高速公路建设施工的重要子系统.文章通过开展高速公路服务区景观绿化工程设计研究,明确了高速公路服务区景观绿化工程设计原则,提出了服务区填方与挖方边坡景观设计和服务区房建绿化设计要求,介绍了拟采服务区绿化用植物配置方案,为现有高速公路绿化养管以及未来高速公路整体的绿色施工建设提供参考依据. 相似文献
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在工程项目建设中,项目“代建+监理”一体化管理模式越来越受到重视,福建南平2016年率先在高速公路项目中开展试点工作。以南平武夷新区绕城高速公路项目建设为例,分析代建融合监理监管模式在高速公路建设的实施要领和重点难点,介绍该模式下南平武夷新区绕城高速公路项目取得的成效,提出改进和发展该模式的意见和建议,为今后福建及南平地区高速公路、普通公路及其他建设项目全面推行“代建+监理”一体化管理模式提供参考。 相似文献
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随着我国经济的快速发展和城乡一体化进程的推进,高速公路建设的需求不断增加。我国东西部地区地形地貌复杂,存在着大量的弯多坡长、桥隧占比较大、大车比例逐年增大等复杂因素,对当前高速公路的特点进行研究,并罗列出高速公路的设计要点,最后针对沥青路面力学性能以及桥面的铺装设计进行技术性分析,旨在促进高速公路的建设与发展。 相似文献
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针对高速公路应急救援,文章提出了一种基于GIS的可视化指挥模式,将分散在各个业务子系统中的高速公路救援数据通过一张图聚合,实现高速公路应急管理资源整合。同时,结合移动App,建设以"路警企"三方联动为核心的多单位联动事件处置机制,打造便捷、高效智能的新一代高速公路应急处置平台。 相似文献
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目前高速公路管理从建设管理向大规模运营养护管理转变。虽然各运营养护相关单位、部门有开展各自业务的信息化工作,但因缺乏统一的数据标准,各业务板块之间存在信息壁垒,无法做到高效的数据贯通,实现业财融合,也与目前提倡的精细化养护、数字交通等要求有着较大的差距。本文结合高速公路管理转变的时代特点以及目前高速公路精细化养护的痛点难点,提出了适用于高速公路土建专业板块的数字化编码体系。着力解决高速公路数字化养护过程汇总存在的问题,在实现养护作业基础资料数字化的同时,也为实现数字交通建设搭建数据底座。 相似文献
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为了进一步推动智慧高速建设进程,通过深入分析高速公路机电设备的特点及其故障发生规律,结合物联网和大数据技术手段,设计开发出一套集实时监控、数据处理、预测预警等功能于一体的数字化机电运维平台,并将其部署到高速公路上进行实践验证,希望以此提升高速公路机电设备的智能化管理水平和运维能力。 相似文献
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高速公路管理信息系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 随着改革开放的深化,交通运输的地位和作用越来越明显,对高速公路的要求越来越紧迫。尽快建设高速公路管理信息系统成为当务之急,越来越多的领导和专家正在部属和研究这个新的领域。一、高速公路管理数据总体规划高速公路管理数据总体规划包括数据实体分析和数据特征分析,主题数据库确定。 相似文献
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