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为了不让假冒伪劣汽车配件坑害用户,北京市汽车维修管理处和市公路运输协会汽车维修委员会在6~7月份掀起了在全市围歼假冒伪劣汽车配件的热潮。6月15日组织本会所属委员北京市汽车配件公司、北京市汽车修理公司、首都汽车公司等34家企业,联合发出“不销售、不使用 相似文献
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正7月1日,在2018第2届珠三角汽修供应链论坛暨京东汽车后市场战略发布会上,京东在汽车后市场投下一枚重磅炸弹,宣布"京东云配"全品类业务正式上线,并发布了"京东京车会"汽车维修门店业务,将通过对外开放合作,为汽车配件供应链、汽车维修门店与互联网的融合创新提供新途径。京东汽车后业务负责人庆岩表示,"京东云配"和"京 相似文献
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在维修进口汽车时,常会遇到进口汽车配件难买的情况,以致不能及时修复汽车。本文介绍部分汽车配件的改代方法,供应急时参考。 相似文献
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汽车上的零配件有成千上万,而且都有自己的特性。在对汽车进行维修养护时,如果不了解这些特性,将可能影响汽车的某项性能。一般说来,汽车配件有"十怕"。一怕"热" 发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生 相似文献
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一、维修上升,销售增长。广东省的进口汽车1987年末达17.3万辆,占全省民用汽车保有量的52.5%。目前这些进口汽车大部分已进入维修盛期。由于维修车辆的上升,进口汽车配件的社会需求增大,销售增长。中汽南方贸易公司上半年累计接收进口的配件金额为1342万元,进口汽车配件纯销售6823.1万元,比去年同期增长40%。 相似文献
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近年来曾出现“进口汽车热。进口汽车保有量1988年末已达120万辆。汽车保有量的增长要求维修配件同步增长,导致“进口汽车配件热”。近年进口汽车配件销售市场出现新动向,仅就我公司的销售窗口做如下分析: 相似文献
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一、汽车维修企业的经营模式 (一)三/四位一体是大型维修企业发展的必然趋势大型企业朝3/4S方向发展 1、汽车销售是汽车维修的源头 2、汽车生产厂家垄断维修技术 3、汽车配件专供、专销制度 相似文献
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随着汽车维修业的发展,汽车维修服务市场的竞争越来越激烈,汽车维修企业面临着新一轮的洗牌。汽车维修企业之间除了在维修质量上的竞争外,其价格上的竞争也相当激烈。如何降低企业的生产成本,使得企业在竞争中取得胜利,已成为许多汽车维修企业主关注的一个焦点。汽车维修企业的利润有很大一部分来自汽车配件,因此如何做好汽车维修企业的配件管理,是关系到汽车维修企业能否做大做强的大问题。 相似文献
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杭州市城区经营汽车配件的商店已逾千家,由于当前汽车配件市场竞争激烈,不少汽车配件商店为了促销,竟在一无修车场地,二无修车设备,三无专业维修人员的情况下占道修车,人们戏称它是“555”牌店家,“5”与“无”谐音。如此,既有失市容卫生,又妨碍交通,更严重影响了维修车辆的行车安全,扰乱了汽车配件市场的秩序。据此,杭州汽车维 相似文献
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由中汽贸易总公司、中汽贸天津公司、秦皇岛汽车配件公司、广东津鹤汽车配件公司联合组织的维修汽车专用化学品演示、供货会,于8月23日至26日在秦皇岛召开。 相似文献
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本届论坛邀请资深专家围绕后市场热门议题进行演讲,并设置以"后市场产业链的转型升级"为主题的头脑风暴,特邀海拉贸易汽车后市场副总经理王慧、上海同致汽车配件有限公司董事总经理李谷峰、欧洲维修汽车服务连锁(PSA旗下)中国负责人刘晓伟、芜湖车贝健汽车科技有限公司CEO张朝俊,解读汽车后市场的现状与未来。 相似文献
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成都市是拥有近千万人口的计划单列城市,汽车配件销售网点的发展特别迅速。1980年全市销售汽车配件的网点仅有40余家,现已发展到1800余家,连同汽车维修单位兼营汽车配件的,已达2000家。近几年反映出了种种弊端,纷繁复杂,涉及面广,影 相似文献