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<正>一、国家标委会宣布"电摩"标准今年元旦开始实施,引起舆论一片哗然去年末,《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项国家标准将于2010年1月1日实施的消息一公布,引起电动自行车行业和电动车消费者的一片哗然。有的说:到2010年现在的电动车90%以上都要考驾照,上机动车道。有的 相似文献
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为实施电动摩托车相关国家标准,规范电动摩托车生产,日前工信部发出通知,对电动摩托车生产企业及产品实施准入管理。通知称:拟新建电动摩托车生产企业的(含子公司、分公司),应按照国家有关摩托车投资管理规定先行办理项目 相似文献
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2009年6月25日,国家标准化管理委员会以2009年第8号(总第148号)公告的形式批准发布GB24155—2009《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》、GB/T24156—2009《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法》、GB/T24157—2009《电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程试验方法》及GB/T24158—2009《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》4项标准,并规定4项标准于2010年1月1日起正式实施。 相似文献
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由全国汽车标准化委员会编制的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等6项国家标准的征求意见稿在网上发表,使平静了一段时间的电动自行车标准之争,又掀起了新的波澜。 相似文献
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正是在上述情况下,国家相关部门制定了电动摩托车和电动轻便摩托车的4项标准,但争议较大,争议的焦点集中于电动轻便摩托车的定义。 相似文献
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6月11日,国家环保部发布公告,宣布调整摩托车国Ⅲ排放标准的实施方案。该公告要求,全国范围内所有制造、销售、注册登记的两轮摩托车和两轮轻便摩托车自2010年7月1日起、三轮摩托车和三轮轻便摩托车自2011年7月1日起,其大气污染物排放必须符合国Ⅲ标准要求,同时停止制造、销售、注册登记不符合标准要求的相应类型的车辆;国Ⅲ标准型式核准要求的实施时间不变。 相似文献
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国家标准管理委员会发布的2009年第8号(总第148号)公告中发布了4项与电动摩托车有关的国家标准,这4项标准从2010年1月1日开始实行。该标准的出台发展和规范了电动摩托车的标准体系,为电动摩托车行业的进一步发展提供了技术支持,本文结合电动车行业和摩托车行业现状及未来技术发展趋势,分析了该标准对摩托车行业的影响。 相似文献
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<正>2009年12月15日,国家标准化管理委员会发布了《关于电动摩托车相关标准实施事项的通知》对标准中涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施。自此,闹得沸沸扬扬的电摩标准之争总算告一段落。现在《电动自行车通用技术条件》国家标准如何修订的问题摆 相似文献
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“电动自行车轻摩化”引发多种事端,也败坏了电动自行车行业的声名。要彻底解决这一矛盾,唯一出路是——随着北京放开电动自行车,这个新兴行业必然迎来新的发展机遇。但是,行业内还是存在不少值得警惕的因素。特别是一些厂家生产的大量美其名为“豪华型电动自行车”的电动摩托车,全面超越了国家于1999 年颁布施行的电动自行车的技术条件,体重超重、速度 相似文献
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6月11日,环境保护部以2009年第29号公告的形式,发布了《关于调整国家第Ⅲ阶段摩托车和轻便摩托车排放标准实施方案的公告》。公告称:全国范围内,所有制造、销售、注册登记的两轮摩托车和两轮轻便摩托车自2010年7月1日起、三轮摩托车和三轮轻便摩托车自2011年7月1日起,其大气污染物排放须符合国Ⅲ标准(作者注:包括排放标准和燃油蒸发标准)要求,同时停止制造、销售、注册登记不符合标准要求的相应类型的车辆;国Ⅲ标准型式核准要求的实施时间不变。 相似文献