国外机床数控改装发展情况

机床数控改装一般是指对现有机床做某些相应的改造,配上数控装置,从而使其获得数控加工的能力。在世界上,美国首先发展应用了数控技术,但在机床上的实用阶段是从数控改装开始的。最早期的数控改装,是在手动操作或仿形机床上,通过加装反馈装置、伺服驱动和能读出穿     

NCXT2025型数控龙门铣镗床通过鉴定

由中国船舶工业总公司国营陕西柴油机厂改造设计、日本IHI提供技术协作,并由陕西柴油机厂制造、安装、调试成功的中船总大型设备改造项目—NCXT2025型数控龙门铣镗床于一九八八年十一月九日在陕西兴平通过部级鉴定。这台数控龙门铣镗床是利用一台旧的龙门刨床进行改造的。改造中,机床采用了镶钢淬硬导轨,(?)塑料耐磨贴层和静压技术;床身采用滚珠蜗母条传动;采用锥向齿轮传     

齐二机床与哈工大研制亚洲最大数控纤维缠绕机

由齐二机床与哈尔滨工业大学合作的国内首台、亚洲最大的数控纤维缠绕机日前研制成功。该数控纤维缠绕机为五坐标控制、四坐标联动的树脂基复合材料缠绕成型构件的大型数控专机。树脂基复合材料具有强度高、重量轻、耐腐蚀、耐高温、耐辐射等许多优良特性，广泛用于航天、航空、兵器、舰船、石油、化工、建材、机械等部门。     

南通锻压设备有限公司

公司创建于1989年，是国内液压机产品设计、制造的骨干企业之一，年生产6.3-10000t各类液压机2000多台套。公司拥有大型、先进的数控加工设备，技术精湛的员工队伍和丰富成熟的生产经验，具备制造各类中、大型液压机的生产能力，可以满足客户的特殊要求。公司现有各类大中型加工机床200多台套，     

采用6RA70装置改造C5263立车主轴传动

C5263立式车床是机械加工制造企业的主要设备,用于大型工件加工的常用加工机床,车床主轴驱动是提供机床切削功率和保证加工精度的关键环节,根据C5263车床的加工工艺要求,车床主轴驱动控制的功率大、调速范围较宽、速度控制平稳。经过论证,我们选用6RA70装置作为机床主轴电动机驱动控制器。本文根据实际应用情况介绍了6RA70直流调速装置的主要功能和在C5263车床上的应用。     

增加调节参数代替联动坐标加工特种回转面刀具

提出了通过增加安装调节参数来代替部分数控联动坐标,加工特种回转面刀具的方法,该方法减少了对机床的要求,又改善了加工条件和齿槽形状,只要用 3坐标联动的机床或数控装置便可加工出原本需5坐标甚至6坐标数控才能加工的刀具。     

XKφ2500/5Z数控螺旋桨加工机床鉴定

由中国船舶工业总公司船舶工艺研究所和中华造船厂联合研制的XKφ2500/5Z数控螺旋桨加工机床已于今年四月在上海正式通过技术鉴定。参加会议的有总公司技术部、总公司科技成果办公室、上海船舶工业公司规划部及各兄弟单位的代表。会议期间,课题组就机床研制过程和机床总体设计、机床的机械部分、电气控制系统及程序设计部分分别作了详细介绍;中华船厂代表在会上作了使用情况报告。与会代表多次仔细     

基于DSP的数控机床现场数据采集系统研究

针对制造业数控加工设备的网络监控和故障诊断服务,提出了一种简单高效的基于DSP芯片的机床数据采集分析系统的软硬件实现方法,它能高速实时地采集机床的各种状态信息、模拟信号及脉冲开关信号等,在不影响机床正常工作的情况下,实现自动实时地采集机床运行中的各种重要参数,从而实现机床现场信息数字化和网络化.     

影响船舶零件数控加工精度因素的建模研究

由于在利用原有方法进行影响船舶零件数控加工精度的因素建模研究时,在伺服系统定位精度为71.53%～90.53%的范围内,存在坐标轴跟随误差模拟精度较低的问题,因此提出一种新的影响船舶零件数控加工精度因素的建模研究方法。首先构建船舶零件数控加工机床的平动轴传动模型。接着构建船舶零件数控加工机床的旋转轴传动模型。根据构建的平动轴传动模型与旋转轴传动模型,构建船舶零件数控加工精度影响因素模型,实现影响船舶零件数控加工精度因素的建模研究。通过进行对比实验可知,该方法的坐标轴跟随误差模拟精度高于原有方法,实现了性能提升。     

船用柴油机复杂零件数控编程技术研究

针对国内大型船用柴油机复杂零件数控编程技术的现状,分析了国内外数控编程技术的发展概况。结合船用柴油机复杂零件数控编程存在的问题,提出了将知识工程(KBE:Knowledge Based Engineering)应用于复杂零件数控编程的思想方法,开发了基于KBE的船用柴油机复杂零件数控编程系统。简介了研究的主要内容及系统特点,给出了基于KBE的数控编程系统体系结构和系统功能架构;简述了基于KBE的复杂零件数控编程系统的关键技术、研究成果和推广应用前景。     

面向可重构虚拟制造环境的数控加工仿真

数控加工仿真对于零件实际加工过程具有一定的指导意义。在分析了产品制造系统、虚拟制造环境、数控加工仿真过程的基础上,提出了一种基于可重构虚拟制造环境的数控加工仿真方法;通过对虚拟制造环境的分析,研究了虚拟制造环境的层次结构,并将其抽象划分为四个层次;重点阐明了零部件模型、虚拟加工机床模型的可重构设计,从而实现了整个虚拟制造环境的可重构,并在此基础上建立了可重构的虚拟制造环境。最后,以船用柴油机机身零件的数控加工过程仿真为例,验证了该方法的可行性。     

3月国内沿海航运市场:需求低迷,运价低位震荡

<正>3月份,沿海散货运输市场需求延续低迷态势,运价低位震荡。煤炭、粮食、金属矿石运价均有下跌,原油、成品油运价保持平稳。春节过后,在工厂开工率持续回升的支撑下,用电需求逐渐回暖。但是,回升幅度不及预期,难以给予市场有效支撑。电厂采购动力明显不足,而神华等大型煤企通过加大优惠力度等方式,变相降价,但市场仍无转好的情况更是进一步加重了下游观望情绪,在后市预期普遍悲观     

实用数控火焰切割机研制

提出了一种利用通用和机床数控系统改造成火焰切割机数控系统的方法，采用此系统研制出一种功能实用，价格低廉的数控火焰切割机，它可自动高质量，高精度地切割工厂最常用托方形，三角形和圆弧形板，从而可以大大推动数控切割技术的推广应用，该研究对于数控火焰切割机厂家降低数控火焰切割机成本和已有光电跟踪切割机等设备的厂家进行技术改造具有较好的参考价值。     

发思特软件助中国船企“过冬”

受当前国际金融海啸影响,全球经济衰退,市场需求减弱,导致不少修造船、航运、海运企业经营一度陷入困境。船东弃船、贷款无门、订单锐减、运费下跌、运力过剩、市场需求明显下滑;但我们同时也发现,有企业以科学发展观为核心,找到市场突破点,凭借实力和新的运营方式步步为营战胜困难,平稳穿越“寒冬”。     

船用件加工设备改造中步进电动机选择

文章主要研究在普通机床数控化改造中如何选择步进电动机的问题.提出了电动机的性能参数,包括最大转速、最大转矩、转动惯量等.给出了参数的计算方法和校核方法.     

从CIMT‘93看国内外数控产品及其技术发展

本文介绍了１９９３年５月在北京举办的第三届国际机床工具展览会中的国内外数控系统及其相关产品的性能和特点，以及数控产业今后发展的趋向。     

车床卧式车床五轴综合加工机欧市抢手

从全球规模最大的欧洲机床展（EMO）来看．复台化车床、卧式车床以及五轴综合加工机等3类机床在欧洲市场身价看涨。成为欧洲市场需求的主要机床品种。在今年举行的欧洲机床展上。展出的机床产品有将近七成是针对汽车零组件加工用户研发的，另有两威多则锁定航天产业客户开发。从欧洲机床市场加速往汽车与航天产业靠拢的方向来看．其对应的需求是工件的加工形状趋干大型化、复杂化、薄形化以及要求多道工序一次完成。     

机床进口额仍居高不下

去年,我国机床的出口额比1987年有较大增长,但同期进口额亦相当可观,这一状况,值得重视。我国机床出口的国别包括五大洲78个国家和地区,其中亚洲国家居首,以下依次为东欧、西欧和北美,出口品种以小型、普通、低档机床为主。而进口主要来自日本、联邦德国和香港地区,还有意大利、瑞士、美国、捷克、民主德国和英国,多为大型、精密、中高档机床。这些进口的机床品种急需开发,组织替代,以减少进口。     

甲板运输船桅灯等效布置相关问题

<正>随着我国经济的快速持续增长,对海上油气、风电开发力度持续加大,对各种大型设备的一体化运输需求不断攀升,特别是随着陆地模块化建造技术的成熟,在这种市场需求的助力下,重大件运输船成为海上大件货物运输的主力军。甲板运输船在国际人命安全公约和国际海上避碰规则中并没有专门的定义,只是一种通俗的叫法,这种运输船运输的对象包括：大型门吊、集装箱桥吊、大型钢结构物、大型机电设备、电站设备等,     

CA6140车床进给系统数控改造中滚珠丝杠副的选型和计算

以CA6140普通车床为例,介绍了普通车床改造为经济型数控车床的设计方案.阐述了该车床纵向进给系统改造中的滚珠丝杠副的选型和验算的步骤及方法,可为机床数控化改造提供一种参考.