规模庞大 亮点突出 Automechanika SHANGHAI 2011侧记

2011年12月7~10日,由中国汽车工业国际合作总公司和法兰克福展览(上海)有限公司共同举办的亚洲规模最大的汽车零配件、维修检测诊断设备和汽车用品展览会Automechanika SHANGHAI 2011在上海新国际博览中心举行。这次展会的亮点是新增了"汽车用品"、"再制造"和"新能源"三个展馆。这次展会不是汽车OEM展会,它主要包含了汽车零部件售后市场、汽车维护保养、汽车用品等三大版块,其中,汽车零部件售后市场展示的主要是汽车易损件、易损坏零部件等。     

抓住新机遇 助推新发展——访中国汽车工业国际合作有限公司董事长张福生先生

抓住经济新常态带来的新机遇,是我们当下的使命,也是中国汽车零部件产业从＂中国制造＂向＂中国创造＂甚至＂中国智造＂迈进的黄金时代。Automechanika Shanghai是我们与法兰克福展览（上海）有限公司携手打造的行业盛会,我们愿意为此竭尽全力,为中国汽车零部件企业＂引进来＂＂走出去＂做出更大的贡献。2014年12月9日,亚洲规模最大的汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（简称＂上海零部件展＂或＂Automechanika Shanghai＂）在上海新国际博览中心拉开帷幕,展会间隙,本刊记者采访了中国汽车工业国际合作有限公司董事长张福生先生。     

打造展会服务产业链对话杭州嘉诺展览有限公司总经理程伟

每年都有为数不少的汽车零部件展举办，全球最知名的莫过于AAPEX（拉斯维加斯国际汽车零部件及售后服务展）和Automechanika（法兰克福国际汽车零部件及售后服务展）。在发展中国家，往往一年有好几个零部件展，且大多是地方性质的，那作为中国企业来说应该怎样选择展会，他们应该找怎样的展览公司呢？     

规模庞大 亮点突出

2011年12月7～10日，由中国汽车工业国际合作总公司和法兰克福展览（上海）有限公司共同举办的亚洲规模最大的汽车零配件、维修检测诊断设备和汽车用品展览会AutomechanikaSHANGHAl2011在上海新国际博览中心举行。这次展会的亮点是新增了“汽车用品”、“再制造”和“新能源”三个展馆。这次展会不是汽车0EM展会，它主要包含了汽车零部件售后市场、汽车维护保养、汽车用品等三大版块，其中，汽车零部件售后市场展示的主要是汽车易损件、易损坏零部件等。     

看到什么?学到什么?收获什么?法兰克福中东(迪拜)汽配博览会总结篇

上一期“产业经济报道”中,我们从比较宽泛的层面报道了在迪拜举行的法兰克福汽配系列展。中国是这次展会最重要的三个国家展团之一,对于庞大的中国零部件制造企业团队来说,他们在迪拜的亮相究竟意味着什么?陈欢对此特别采访了两位展会的组织者     

沟通供应商和经销商的平台——2000年法兰克福国际汽车零部件展览印象系列报道之二

9月上旬,应法兰克福展览公司的邀请,笔者只身前往德国参加新千年首届法兰克福国际汽车零部件展。展会宏大的规模和精彩纷呈的现代汽车零部件精品、高度专业化的展会组织工作,以及法兰克福的城市交通给笔者留下了深刻的印象。 梦幻般的汽车零部件展 德国是汽车的发祥地之一,当汽车刚出现在人们的生活中时,法兰克福展览公司就开始举办各种有关汽车     

法兰克福车展上的创新零部件技术

第64届法兰克福国际汽车展（64th IAA Cars）B经落下帷幕,作为全球5大车展之一,法兰克福车展不仅是新车展示的重要舞台,也为各大汽车零部件公司展示创新技术提供了机会。本次车展吸引了包括博世、电装、大陆、爱信、佛吉亚、江森自控、采埃孚等公司在内的知名跨国零部件企业。德国汽车工业协会（VDA）主席马提亚一韦斯曼（Matthias Wissmann）在车展开幕式上的主题发言中表示,大部分创新都来自汽车零部件供应商,一辆汽车的增值部分中有75％都源自他们。本次车展的主题是“未来标准”（Future comes as standard）。通过车展上所展示的各项创新技术,我们也能感受到未来汽车技术的发展趋势。     

产业新趋势下的零部件创新

正2017年法兰克福车展已经拉开帷幕,在全球五大车展中,法兰克福展因为有众多零部件企业的参与,而显得专业度最高,也最具技术含量。从2017年的展会规模来看,零部件企业相当重视,排名靠前的零部件巨头几乎悉数出席,所展示的产品和技术也极具含金量,多为各企业的最新研发成果。可以说本届法兰克福展融合了当下汽车创新的各个热点,通过这样一个高规格的专业展会,观众可以大致了解汽车技术的未来趋势,并洞悉整个行业的发展前景。近年来,汽车技术飞速发展,围绕自动驾驶、车联网、人工智能、新能源等概     

相聚法兰克福--记2002法兰克福国际汽车零部件及售后服务用品展览会

两年一度的法兰克福国际汽车零部件及售后服务用品展览会(Automechanika)以其宏大的规模、齐全的展品、崭新的技术、专业的展览服务而成为汽车零部件行业最富盛名的国际展会。2002 Automechanika于9月17-22日成功举行,本刊记者亲临法兰克福,现场感受了这一国际盛会。     

我国汽车零部件自主研发困局难解

“在2008年9月结束的法兰克福国际汽车及零部件博览会上，发生了很多对我国技术抄袭制裁的事。”参会归来的瑞立集团总裁助理徐本光深有感触地说，“通过这次博览会，让许多零部件企业看到自主研发是必然要走的路。”     

Automechanika Shanghai 2011将迎来3600家参展商

作为亚洲规模最大的汽车零部件、维修检测诊断设备和汽车用品展览会,第七届Automechanika Shanghai将于今年12月7～10日,在上海新国际博览中心揭幕。该展会由法兰克福展览(上海)有限公司和中国汽车工业国际合作总公司共同主办。     

SATA 多款SATA新品亮相2012年德国法兰克福国际汽车零部件展览会

全球汽修行业内最受瞩目的2012年德国法兰克福国际汽车零部件展览会于9月16日完满结束。如往届一样，SATA的展台在展会中总是最热闹的，来自于不同国家的众多专业宾客都不约而同地来到SATA展台，了解最新的SATA产品，并积极参与精彩的活动。     

2011中国工博会处处绽放绿色生活

2011中国国际工业博览会（简称“中国工博会”）于2011年11月1日～5日在上海新国际博览中心举行。来自25个国家和地区的约1900家企业参展。本届工博会是举办13年以来首次专辟新能源汽车主题展会，约100家车企参展，有上汽、东风、长安、奇瑞、江淮、吉利、广汽、申沃、雷博、中通、上海奥威、桂林客车等整车企业展出各自的新能源汽车。博格华纳、上海燃料电池汽车动力系统有限公司、玉柴等零部件企业也展出了其新能源汽车零部件。     

立足西南市场的首届CAPAS将亮相成都

立足于中国西南市场的一站式行业服务平台-成都国际汽车零配件及售后服务展览会（CAPAS）将于2014年7月21～23日在成都世纪城新国际会展中心首次亮相.此次展会由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会与法兰克福展览（上海）有限公司联合主办,将集“汽车零部件”。     

多款SATA新品亮相2012年德国法兰克福国际汽车零部件展览会

全球汽修行业内最受瞩目的2012年德国法兰克福国际汽车零部件展览会于9月16日完满结束。如往届一样,SATA的展台在展会中总是最热闹的,来自于不同国家的众多专业宾客都不约而同地来到SATA展台,了解最新的SATA产品,并积极参与精彩的活动。     

观点

汽车零部件可能为新的反倾销热点；展会已成为中国汽车产业链企业主要营销平台；汽车电子市场本土企业亟待突破；外方在汽车零部件领域独资控股趋势明显；节能将成为未来汽车竞争的焦点。     

发展是硬道理

本次上海车展最大的看点是自主品牌汽车和民营汽车零部件企业的快速成长。从而让我们看到了中国汽车工业新的希望所在。     

海格客车:角逐世界客车的中国力量

11月29日,首届"中国国际汽车零部件博览会"在北京中国国际展览中心隆重举行,这是中国商务部举办的首届国家级国际汽车零部件博览会.本届展会荟萃了中国及境外主要汽车零部件及后市场企业.苏州金龙作为为数不多的中国整车公司应邀参会,并在会上展出了在国际客车市场热销的3款精品海格客车,这也是海格客车获得中国名牌后首次亮相国际性展会.     

体现个性化的汽车新产品(上)

个性化设计、带远程转向、雷达及红外线夜视等先进技术的智能化汽车,如今将不仅仅只是在007的电影中看到,她们将驶下荧幕,进入人们的生活。 在本届法兰克福国际汽车零部件展览会的autofutura主题展中,展不了来自各著名研究院及公司的60多件体现未来汽车发展趋势的最新产品。她们将未来个性化汽车抽象概念转化成栩栩如生的现实体验,让观众亲身感受     

日本汽车零部件企业的海外发展势头迅猛

近年来日本汽车零部件工业的发展动力主要来自对全球的扩张。据日本汽车部品工业会的汽车零部件产品出厂动向调查报告称，近几年来日本汽车零部件的出口增长率一直保持在二位数增长。究其原因，这不仅是为了满足日本整车公司在海外工厂的配套需求，而且也来自海外其他整车公司对“高品质的日本汽车零部件”的订货增长。 当然，这不仅仅是出口贸易看好，而且也归功于日本汽车零部件企业在海外设立生产基地和销售公司，提供技术和许可证制造与贸易等多种措施。[编者按]