帝斯曼工程塑料宣布在中国建立新研发基地

全球领先的热塑性工程塑料供应商帝斯曼工程塑料宣布计划在上海建立一个材料研究与汽车应用开发中心。 帝斯曼工程塑料为客户提供各种高性能产品组合：如Stanyl 46耐高温聚酰胺，     

帝斯曼携创新技术亮相2015印度塑料展

<正>作为全球生命科学与材料科学领先企业,荷兰皇家帝斯曼集团将携多项汽车领域创新科技亮相2015年2月举办的2015印度塑料展。帝斯曼在此次展会上重点展示的是其新一代Diahlo耐高温聚酰胺。该新型材料是帝斯曼Stanvl聚酰胺46和Akulon聚酰胺6系列产品的一员,主要应用于发动机舱内的中冷集成进气歧管等。StanvlDiablo聚酰胺46能够承受230℃的连续使用温度,而新型Akulon Diablo则可持续在220℃的高温环境中工作。值得关注的是,这两个新类型产品均提高了对短期高温峰值的抵抗能力。此外,帝斯曼还将展示汽     

帝斯曼工程塑料

帝斯曼工程塑料是全球领先的热塑性工程塑料供应商之一，一直专注于不断创新，为顾客提供符合人类、地球、利润可持续发展的生活解决方案，帝斯曼工程塑料致力于不断推出创新材料，满足顾客设计和生产需求，以广泛适用于电气设备、电子设备、汽车、绝缘性包装薄膜以及各类机械和挤出产品等各个领域。     

汽车塑化帝斯曼PET XL-T为汽车照明和电子组件提供全新解决方案

日前,帝斯曼推出全新导热型热塑性弹性体,为汽车电子元件的开发与设计人员解决雾灯外壳、透镜架和自适应前照明系统（AFL）等组件的热传导问题提供创新型解决方案,同时尽可能地减少车身重量和油耗。     

2012汽车零部件低碳经济和谐社会技术进步创新奖（三）

本刊分三次揭晓＂2012汽车零部件低碳经济和谐社会技术进步创新奖＂获奖名单第三批获奖产品和企业（次序不分先后）：水辅注塑成型技术用于发动机塑料冷却水管巴斯夫（中国）有限公司瓦克有机硅塑料添加剂GENIOPLAST Pellet S瓦克化学（中国）有限公司低气味低散发塑可净~（TM）产品上海锦湖日丽塑料有限公司Stanyl PA46应用于汽车链条张紧器帝斯曼（中国）有限公司     

帝斯曼:以创新工程塑料成就美好生活

<正>作为全球生命科学与材料科学领先企业,帝斯曼以"缤纷科技"致力于为人们创造更优质、安全、便捷与健康的生活。帝斯曼在上海举行的"2014国际橡塑展"上展示了一系列可持续的创新解决方案,其覆盖了汽车、电子电气、食品软包装、消费及工业用品、建筑建材等行业。     

帝斯曼Stanyl PA46为沃赛提供凸轮齿材料

中国摩托车制造厂和售后市场制造摩托车零部件的制造商沃赛公司日前表示，采用帝斯曼公司（DSM）的Stanyl PA46材料开发的塑料凸轮齿轮，大大降低了调速系统的嗓音和振动。     

帝斯曼不断推进汽车零部件轻量化

<正>荷兰皇家帝斯曼集团日前推出了一款针对结构和半结构产品的定制化解决方案,在其先进的聚酰胺系列中植入各种连续纤维增强材料。通过与多家行业合作伙伴携手,帝斯曼成功开发出多款高级热塑性复合材料,将主要应用于汽车行业。基于帝斯曼EcoPaXXTMPA410、Akulon PA6和Stanyl PA46的碳纤维复合材料,能够大幅减轻汽车车身和底盘零部件的重量,而玻纤增强复合材料则主要针对半结构零部件的减重。无论是何种材料,更轻盈的汽车零部件都能有效提     

帝斯曼STANYL 46聚酰胺超精齿轮增进驾驶安全

近日，由帝斯曼工程塑料出品的高性能材料Stanyl46聚酰胺（PA46）树脂制威的超精齿轮在欧洲市场推出。该齿轮是名为Joysteer的汽车转向系统的重要组成部分，可以帮助这个以新型操纵杆为基础的线控系统轻易解读驾驶员的转向动作，并将其转换为对车辆的操控。这套系统的设计目的是为了帮助手臂肌肉疾病患者也可以通过操纵杆进行独立驾驶。     

帝斯曼:不断扩大产品组合 应对汽车轻量化需求

<正>帝斯曼致力于将缤纷科技应用于世界级材料的研发,以满足当今及未来行业对高性能材料不断增长的需求。在2015国际橡塑展上,走进帝斯曼的展台可以很醒目地看见一辆汽车模型,展示了帝斯曼在汽车行业上以塑代钢的成熟应用,如油底壳,前端模块、发动机动力总成等。     

帝斯曼利康树脂^＋（DSM NeoResins^＋）

帝斯曼利康树脂^＋（DSM NeoResins^＋）是一家全球领先的创新型特种树脂供应商，专注于开发和生产满足涂料及印刷技术领域需求的树脂。帝斯曼利康树脂＋（DSM NeoResins^＋）拥有1200名员工，在全球有7家工厂。帝斯曼利康树脂＋（DSM NeoResins^＋）致力于满足客户需求，并拥有5家应用及研发中心以及3家客户服务中心，旨在为公司客户提供有力的支持。帝斯曼利康树脂＋（DSM NeoResins^＋）总部位于荷兰Waalwijk，     

为汽车市场提供优质工程塑料产品采访DSM工程塑料公司中国区汽车经理Charlie Costello

DSM（帝斯曼）是一家业务遍布全球、总部设在荷兰的跨国公司，在欧洲、亚洲、非洲和美洲设有工厂。其业务范围涉及制药及营养品，高性能材料，工业化工品等领域。该公司不断创新，研发出新型产品以改善人们的生活质量。DSM年销售额超过100亿欧元在全球拥有2．2万名员工。在DSM所涉及的很多领域中，都处于全球领先地位。近期，本刊记者采访了DSM工程塑料公司中国区汽车经理Charlie Costello。     

帝斯曼新型耐高温材料在汽车上的应用

帝斯曼工程塑料最近开发并申请专利保护的新技术进一步延长了汽车发动机部件的功能寿命。通过抑制热降解，新型Stanyl Diablo OCD2100材料能在温度高达2200C的环境中持续暴露7000小时，其机械性能损失不到15％。而竞争品牌的材料在暴露时间远不到3000小时前就化为了粉末。     

聚焦绿色制造,共谋汽塑可持续发展(下)

<正>帝斯曼:绿色产品唱主角展示"绿色解决方案"是帝斯曼(DSM)橡塑展的主旋律。此次DSM重点推介的两款产品为Stanyl~(?) CR和Arnitel~(?) XG。Stanyl~(?) CR是新一代无卤耐高温高流动性聚酰胺,阻燃等级为UL94-VO,适用于电子工业,深受连接器生产商的亲睐。Arnitel~(?) XG是帝斯曼开发出来一系列环保型热塑性弹性体产品家族中的一员。此类材料将取代PVC成为电线电缆的解决方案(绝缘性能、二次注塑、护套和应变消除),是可靠的高性能材料,完全可以取代PVC。     

电子控制发动机温度传感器电路波形分析

为了判定发动机的热状态、计算进气空气的质量流量以及排气净化处理．需要能够连续准确地测量冷却水温度、进气温度、燃油温度．因此汽车上装有温度传感器，主要包括燃油温度传感器（FT），发动机冷却液温度传感器（ECT）和进气温度传感器（1AT）等。大多数燃油温度传感器（FT），工作的原理是相同的。其测量方法也相同。     

帝斯曼发布新一代ForTii~Ace高性能聚酰胺

<正>帝斯曼日前正式在中国推广创新材料ForTii~Ace,这是一种基于4T化学的聚邻苯二甲酰胺(PPA),具有一系列优异的机械、热学及化学性能,用以替代金属压铸件及昂贵的高性能热塑性工程塑料。ForTii~Ace满足汽车轻量化需求ForTii~Ace的推出旨在满足汽车行业的轻量化需求。随着世界各国排放法规的日趋严格,汽车生产商正在研发各类节能减排技术,轻量化便是其中     

帝斯曼PET XL-T为汽车照明和电子组件提供全新解决方案

日前,帝斯曼推出全新导热型热塑性弹性体,为汽车电子元件的开发与设计人员解决雾灯外壳、透镜架和自适应前照明系统(AFL)等组件的热传导问题提供创新型解决方案,同时尽可能地减少车身重量和油耗.此外,因未来LED照明系统效率更高,能耗更低,这种材料将凭借独特的热传导性能、机械稳定性和良好的尺寸稳定性,降低电子驱动系统的重量和成本.该材料也适用于各种汽车电子组件.     

橡塑业巨企多角度介绍汽车可持续发展解决方案

“CHINAPLAS2014国际橡塑展”将于2014年4月23-26日在上海新国际博览中心举行，大会预计展商数目超过3000家。汽车行业作为塑料橡胶业最重要的下游行业之一，展会现场将有逾800家汽车行业相关的参展商，包括巴斯夫、拜耳材料科技、杜邦、LG化学、东丽、帝斯曼、帝人、赢创、三菱化学、伊之密、柳道、恩格尔、克劳斯玛菲贝尔斯托夫、美利肯等知名企业。     

邮票上的汽车标志(续10)

24斯柯达 斯柯达汽车是捷克的百年老厂——国营汽车厂（Automobilove lavody Narodni Podnik）的产品，该厂1894年成立，因创建人是劳林（Lavrin）与克莱门特（Klement），该厂定名为劳林与克莱门特有限公司。1905年，他们造出了第1辆汽车，20年后开始生产斯柯达牌汽车，1946年，更名为国营汽车厂，20世纪90年代初并人德国大众集团，成为其子公司。     

改进传送系统,提高生产线灵活性且降低成本

以生产汽车用模塑进气歧管为主的曼·胡默尔公司主要生产通用4缸发动机的三片歧管以及克莱斯勒8缸发动机的四片歧管。各塑料进气歧管均采用线上摩擦焊的方式焊接在一起,从而减少在发动机生产线上进行最后装配的环节。早期的进气歧管生产线上有许