海杂波抑制电路的研究及分析

论述邻近单元平均恒虚警处理方法,指出其存在自禁现象的缺点,提出改进方法,消除了自禁现象。采用GAL和大规模存储器使电路简单实用。     

小型化地波雷达海杂波散射系数仿真及SVD抑制方法研究

高频地波雷达检测背景中存在着复杂的杂波起伏和干扰,主要有海杂波,电离层干扰、射频干扰、以及旁瓣杂波等,其中后向散射的强海杂波干扰严重影响了回波目标检测。文章探讨了海上目标检测中的海杂波机理;并对海杂波散射系数进行了仿真;重点研究了基于奇异值分解的海杂波抑制方法性能,并验证了其良好的杂波抑制,有效改善地波雷达海上目标检测。     

基于雷达回波相关特征的海杂波抑制方法

海杂波是影响海雷达工作性能的一个重要因素。在检测和跟踪目标之前抑制海杂波非常必要。通过对海杂波和舰船目标的幅度和相关特性的分析,根据图像分割和形态学滤波原理,从图像处理角度,提出了一种海杂波抑制方法。用实测雷达数据验证了该方法的有效性和可行性。     

海杂波对舰载雷达探测效能影响评估

论文利用由Nead修正的GIT模型来进行小入射余角条件下舰载雷达探测效能的评估,探讨了在不同海面风场条件下雷达最大探测距离的损失情况,得出结论如下:1)当风速固定时,雷达在逆风向时探测距离最小,顺风向时探测作用距离最大,逆风时的最大探测距离约为顺风时的93％;2)当风速逐渐增大时,探测距离逐渐减小,当风速达到15m/s时,雷达最大探测距离只有标准状态下的50％左右.     

海杂波的局部最优检测

本文将脉间相关的海杂波样本用Ｐｏｒｔｏｎｙ模型ｎｉ＝ｖｉ＋ρ．（ｖｉ＋１＋ｖｉ－１）表示，用该模型的近似极大极小估计法，推导出海杂波的最佳检测似然比∧，探讨了船用雷达海杂波的局部最佳检测新途径。该检测器只需在原有的检测设备中加一个预处理装置即可。     

运用计算机图像处理技术消除雷达海杂波

文章针对传统的采用近程增益控制以抑制海杂波方法的弱点,提出将计算机图像处理技术应用于雷达信号处理,通过对雷达模拟信号采取一系列处理措施,来达到较好消除海杂波的目的。它可以在消除海杂波的同时不影响雷达的信号检测门限,对提高雷达灵敏度具有一定的参考意义。     

一种海上测量雷达的海杂波模拟技术及实现

雷达抗海杂波性能是涉海雷达重要性能指标,直接影响雷达完成作战任务的能力,雷达海杂波模拟技术是通过理论分析与设计,产生与实际环境的相似的雷达回波信号。通过分析海杂波特性与雷达海杂波模拟技术,设计实现一套能够用于海上测量雷达应用的雷达模拟器。     

用于雷达信号杂波抑制的小波算法选择

在航海雷达中，雷达信号存在着内部噪声、雨雪杂波、海杂波和同频干扰等杂波。而基于小波变换的雷达杂波抑制方法是一种不依赖于杂波统计分布特性，对各种分布的雨雪和海浪杂波都有良好适应性的方法。算法的选择是对该方法进行实际应用的关键，由这一点，从多角度出发，对此种方法在应用中小波基和算法选取进行讨论。结果表明，硬阈值处理、非降样算法的4尺度Haar小波比较适合进行基于小波分析的雷达信号杂波抑制处理。     

航海雷达模拟中的海杂波建模及仿真

复合K分布统计模型能够很好的描述海杂波的幅值与相关性特征。通过建立海杂波幅度分布特征、时间相关性与空间相关性模型,利用球不变随机过程（SIRP）方法可以仿真时空相关K分布海杂波序列。在舰载导航搜索雷达系统模拟中应用该方法来模拟生成海杂波,能够逼真地表现海杂波随雷达环境的变化。仿真结果表明了该方法的有效性。     

基于大地基准点的舰载雷达零位标校方法研究

介绍一种基于码头上已知的基准点对舰载雷达天线进行标校的新方法,给出了标校的数学模型,对模型转换引起的真值误差进行了估算,并研究了基准点、雷达、方位标相对位置关系对标校精度的影响,给出了保精度的相对位置关系范围。     

基于全球定位系统的舰载三坐标雷达动态标校方法

为弥补舰载作战系统试验中传统三坐标雷达标校方法的不足,提高标校效率,提出一种基于全球定位系统(GPS)RTK模式动态标校舰载三坐标雷达的方法。该方法通过实时录取GPS的定位数据,经过坐标变换和插值修正,给出目标运动的约定真值。对所设计和实现的三坐标雷达标校系统精度的试验检查结果表明,该标校系统满足舰载三坐标雷达的标校工作,同时降低了对环境的依赖性,便于操作,距离误差在4 cm以内。     

基于基波海洋建模的末制导雷达海杂波仿真

传统的海杂波建模方法考虑海面变化较少,导致仿真出的杂波与实际杂波相差较大。海洋表面风场具有随意性,而海情等级与海洋表面风场密切相关。为使海杂波仿真与作战环境相结合,提出了一种应用于基于基波海洋建模的末制导雷达海杂波仿真方法,并通过实验对方法进行了验证。     

舰载雷达有源压制干扰最小干扰距离研究

依据舰载雷达有源噪声干扰的原理及特点,对在理想条件下的舰载雷达最小干扰距离进行了推导,给出了影响其的多个因素,并结合这些因素得出复杂条件下舰载雷达最小干扰距离的计算模型。通过实例对该模型进行检验,得出结论。