疯狂的AYGO

在伦敦车展上，丰田展出了一款AYRO CRAZY概念车，与其说是概念车，不如说是经过强劲改装的街车版本。装备了1．8L VVT-i发动机的AYRO CRAZY最大功率达到147kW，最大扭矩为240Nm，车身重量仅为1050kg，这使得AYRO CRAZY的最高车速能够达到200km／h以上，但这并不是全部，采用了丰田MR2的运动悬架和阻尼可调式减振器，使得AYRO CRAZY具有优异的操控性能。     

新味 海马福美来三代

<正>改变是这辆车的主题。与前辈相比,它不论是在外形、内饰的表象上,还是在操控、乘坐的本质中,都有了更多的--     

我们不谈浪漫——欧宝雅特Astra TwinTop

我们都说，敞篷车是浪漫的。当打开车顶的一刹那，当蓝天乍现的一瞬间，懂得浪漫的人都会觉得这是一种享受，这当然也包括我。但在几天下来的接触中，我却无睱享受这份虚荣，欧宝Astra TwinTop让我充分领略了一辆车精于操控的硬道理，这，才是我最享受的地方。     

思域无极限

这台本田思域2003年4月份在上海参加过上海国际汽车音响大赛，在E组600W以下的赛车中．经过阿B师傅的妙手安装，它取得了最佳创艺奖，最大声压奖，最佳音质奖和E组总成绩第一名四个奖项，在大赛中可谓是成绩最突出的一辆车了。更令人意外的是它的音响器材用的不是国外知名品牌，而大部分是国产的SPL器材，从这个案例，看国产的汽车音响也达到了国际先进水平。     

欧蓝德运动款

买一辆车能够同时兼顾轿车敏捷的操控和舒适性．越野车的通过性能、MPV的大空间和承载能力，而外观又不失时尚前卫，何乐而不为呢。     

新福克斯VS新速腾VS新思域

不得不说新福克斯在操控和动力方面改进不少，而且新福克斯为消费者提供了丰富的动力和配置选择。动力方面，20L豪华运动型的最大功率达到125kW，最大扭矩为202Nm，与上一代福克斯相比提升了21kW和22Nm，与同价位的新思域2．0AT Type—S以及新速腾1．4T自动旗舰版相比，其动力优势明显。     

振翅欲飞——大众新甲壳虫1.8T

装备了1．8T发动机的甲壳虫确实有着充沛的动力和操控天分，在涡轮增压的帮助下，发动机在1800r／min的时候就能爆发出最大扭矩，一直持续到4500r／min。[编者按]     

米诺沃测试 固特异OptiGrip雨季轮胎

到了米诺沃轮胎实验场测试道上，迎接我们的是两辆第六代高尔夫、一辆宝马1系。从表面上看这3辆车并没有什么特别，但有一辆高尔夫和1系是装上固特异同型号的轮胎，而另一辆高尔夫装上其它牌子同级别的轮胎。这样的设定可以告诉我们，同悬挂不同轮胎的操控反应，还有前驱车和后驱车在不同路面的反应。     

请勿模仿！英郎XT

陈浩：关于动力有涡轮说话，关于操控有瓦特连杆说话，所以这里不做讨论，而英朗的外观是毋庸置疑的，能够获得红点设计大奖的工业作品不是谁都能随便做到的，我最喜欢这辆车的腰线，简直不是那个时代的设计符号，看看未来有多少新车会采用这种腰线设计就可以知道它设计上的领先位置。     

怎样开车才能节省燃油

所谓开车，就是通常说的汽车驾驶。实际是对汽车行驶的一种操控。开车一学便会，但要开安全车、节油车就要练就高操的技术水平了。据实测考核资料分析表明，同样一辆车，两个驾驶，行驶等同的距离（1000—2000km），运载相同的物资质量，气温条件也基本一致，由于各自的驾驶操控水平的差异，而油耗量差别可高达20％～25％。     

综合为王

在利益为上追逐财富的商人眼中，现金为王是根本原则也是最高追求。那什么才是衡量一辆车的黄金准则？是动力、舒适、操控、安全，还是卖相或者价格？如果你自认为不是个血液中充满汽油味的性能偏执狂，那综合为王之道才是你该恪守的教条。     

法兰克福特辑——设计秀

这辆车在去年便已经公布，此次展出纯粹就是展示，但威风不减当年。原型车SLR的54L的v8引擎功率被提升至700匹马力，最大扭矩增至830牛米，百公里加速度仅需3．6秒。Volcano还升级了空气动力学套件，车内外采用大量碳纤维材料．整车布满空气进口和散热孔已达到更好的空气动力学效果，巨大的尾翼和运动型包围则相当惹眼。     

美国民兵——悍马H3T

一辆车无论其车身大小和规格如何．只要是贴上悍马商标的车型，一定无愧于同级越野车性能标准的称号。     

美国发动机与设备制造商协会（MEMA）首度加盟Automechanika Shanghai

代表美国国内最大规模的制造产业，美国发动机与设备制造商协会（MEMA）下属会员拥有直属员工783，100名，每年为1100万辆美产新车提供零配件和技术支持，并同时为2．47亿辆车提供售后及保修产品。     

400米 加速激情释放——北京04赛事记录

这是一项没有门槛的比赛,只要你有一辆车,另外觉得自己的技术还可以的话,便可以加入到这个行列中来。在这里,弯道操控和比赛策略都没有任何的意义,车辆自身的性能成为决定胜负的关键因素。     

电子稳定程序(ESP)(四)

轮胎的选择应基于车辆生产厂家或是轮胎生产厂家的推荐．这是到达性能指标的先决条件。在所有车轮上都使用同样的结构简单的设计才能保证最优的操控响应。为了达到最大的使用寿命和安全性．轮胎要经常维护保养．存放和安装都要依据制造商的使用说明或是专家的意见。     

MPV购车推荐

丰田prview?应该是PREVIA吧，以前是MR形式，现在的改良版为FF形式，五门8座位MPV，2．362升直列四缸顶置双凸轮轴，最大马力156匹／5600rpm，最大扭力22．9kgm／4000rpm．变速箱为电子自动四前速，前麦花臣后扭力杆，制动系统前通风碟后实心碟，PREVIA的操控感向来不俗，在众多同类型MPV之中，它算数一数二，丰田的品质也值得信赖。参考售价港币297000元。     

灵动--试驾汽油开迪轿车

长途驾驶开迪汽油车还是第一次。这次试车是从北京出发，沿海行驶，途经济南、青岛、常州、杭州，最后到达温州，全程将近2500km。在整个行驶过程中，车队的4辆车全部安全到达，没有发生任何事故。整个试车过程给我印象最深的是，驾驶开迪长途行驶丝毫不感觉累，操控非常灵敏。     

AAA2006最佳车型

近日,世界上最大的汽车组织美国汽车协会(A A A, American Automobil Association)公布了2006年最佳车型 (Top Car Picks for 2006),虽然有些车型目前并不在国内销售,但对我们还是很有借鉴意义的。美国汽车协会从超过200辆车中,根据很多标准,如驾驶感受、乘坐感受、操控、车内空间、售价以及油耗等,评出不     

安全对策进入主动避撞阶段

在SAE2004世界年会上．成本问题依然受到最大的关注．而紧随其后的就是安全问题，65％以上的与会者都把安全性选入对消费者极其重要的性能之列。在《杜邦汽车》发表的市场调研报告中，把安全和娱乐列为客户在购买下一辆车时，最乐意为之花钱的前两项。该公司的工程材料主管C．Murphy指出．我们面临的挑战是必须要以高性价比的方式不断