轻型井点结合塑料排水板复合加固方法研究

文章简要介绍了轻型井点结合塑料排水板复合加固法的施工工艺、使用工况。通过靖江新港作业区公用码头段案例,分析了该加固方法的加固效果。分层沉降结果表明该加固方法影响深度约为10 m且在4.0～6.0 m深度范围内的加固效果特别明显;固结计算结果表明,加固后地基承载力为256.3 kPa,8～10m深度处的粉砂夹粉土层的标贯击数由加固前的3击增长到5击,地基承载力提高明显,加固深度达到设计要求。室内土工试验结果表明加固后物理参数各项指标均有所提高。     

贵港港武林港作业区一期工程竣工

广西武林港务商业贸易有限公司投资4000万元续建的贵港港武林港作业区一期工程竣工，将于12月投入使用。武林港作业区位于广西平南县武林镇李练村，是“八五”期间交通部与广西共同投资兴建的地方内河港口作业区。于1993年开工，1996年完成码头前沿水工建设。原按直立式码头和年吞吐量50万吨规模进行设计建设，已完成水工码头、护岸防汛墙、进港公路、进港大桥、     

靖江至江阴长江轮渡2号造船墩撞击力分析

靖江至江阴长江轮渡码头是新长（江苏新沂至浙江长兴）铁路的过长江北、南2个火车轮渡靠泊码头，根据建设单位要求和提供的有关参数以及火车轮渡靠泊码头操作过程的意见，对靖江及江阴铁路渡口的2号靠船墩承受撞击力安全可靠性进行论证分析。     

国内最大打桩船投入使用

10月9日，中铁大桥局旗下的国内最大打桩船——“海威951”从江苏靖江东方船厂出厂，将在靖江恒德通用码头打响第一锤。     

虎门港沙田港区立沙岛作业区码头水域整合探讨

结合立沙岛作业区六家码头所作项目工程可行性研究报告、初步设计，分析作业区水域面临的主要问题，提出整合的必要性和建设方案。     

江苏最大码头——连云港港30万吨级矿石码头开工建设

8月5日上午，随着一根预制桩缓缓打入旗台作业区海岸，江苏首座30万吨级矿石专业码头，也是江苏最大码头在连云港港正式开工建设，这也标志着连云港港主体港区旗台作业区正式启动建设。     

多因素约束下的大型油船进出鱼山码头风险辨识及操纵要领

浙江石油化工有限公司投资约1 730亿元建设的舟山绿色石化基地位于舟山市岱山县大、小鱼山岛,是目前世界上投资最大的单体产业项目,也是迄今国内民营企业投资规模最大的项目.鱼山作业区码头作为其配套工程,分为南部作业区和北部作业区.南部作业区码头(一期)包括液体化工码头(1#～4#泊位)、油品码头(5#～7#泊位,其中6#泊...     

码头平面布局的探讨

码头平面布局的好坏，直接影响到码头的使用质量。本文就码头前方作业区和铁路线的设置等问题作出了一些新的看法，供码头平面设计时参考。     

如皋港公用码头首次试靠船舶

8月4日，“正安8”号轮安全靠泊皋澄国际公用码头1号泊位，这是如皋港公用码头首次试靠船舶。如皋港是南通港最上游的一个港区，地理位置优越，自然水深良好。以前，这里建设的都是油品化工类的货主码头，没有一个公用泊位。去年，香港金海岸看中如皋港的区位优势和物流前景，大规模地建设4座5万吨级公用码头和临港物流园区，总投资超过1亿美元。     

靖江至江阴长江轮渡2号靠船墩撞击力分析

靖江至江阴长江轮渡码头是新长(江苏新沂至浙江长兴)铁路的过长江北、南2个火车轮渡靠泊码头,根据建设单位要求和提供的有关参数以及火车轮渡靠泊码头操作过程的意见,对靖江与江阴铁路渡口的2号靠船墩承受撞击力安全可靠性进行论证分析.     

油品船舶火灾事故的预防和应急救援

改革开放以来,我国经济飞快增长,对能源的需求量与日俱增,石油作为最重要的能源物质,需求量及开采量都大为增长。"十二五"期间,福建省将加快大型散货码头和深水航道建设,建成泉州斗尾作业区中化炼油项目配套30万t级原油码头和漳洲古雷作业区南2号码头等大型散货泊位,其中漳州古雷作业区南2号码头是福建省建设的第一个     

连云港港25万吨级矿石接卸码头工程总体设计

连云港港25万吨级矿石接卸码头工程是我国目前一次性建设规模最大的矿石码头,是连云港港旗台作业区建设的第一座码头,因此其码头的布置形式、码头前沿线位置、码头面高程和陆域高程的确定尤为重要。文中从总体布置、平面布置等方面论述了该工程的总体设计思路。工程建成后运转正常,为旗台作业区后续工程的建设奠定了基础,提高了我国大型专业化散货码头的工艺水平。     

湖北在建港航项目总投资规模突破150亿

据报道,2011年年底,湖北省“十二五”期第三批港航项目正式开工建设。至此,湖北省在建港航项目总投资规模已突破150亿元,是建国60年湖北水运建设总投资的1．15倍。开工的港航项目包括宜昌港秭归港区茅坪作业区二期、武汉新港纱帽港区公用综合码头等共16个,总投资超过30亿元。     

日照港岚山港区防波堤口门优化布置

防波堤口门宽度对口门内港池各处波高分布、码头面的越浪量、码头的作业天数都有较大的影响,本文统筹考虑南作业区和中作业区已有、在建和规划项目,以使西防波堤的建设能更好地改善南作业区内各泊位的作业条件,同时确定较为合理的口门宽度确保操船安全性。     

常熟港货主码头公用化运作

货主码头，也称企业专用码头，按照1984年颁布的《企业专用码头建设和管理试行办法》的解释，是指专门从事临港货主企业生产所需原材料以及产品装卸业务的码头。货主码头公用化，也就是在满足货主企业生产发展需要的基础上，向社会货物提供港口服务的活动。常熟港从2003年起在芬欧汇川码头试点运作社会货物装卸，进行了货主码头公用化的有益尝试。     

鱼山作业区规划调整方法与对策

针对舟山绿色石化基地最新的产业规划和总体布局，开展了鱼山作业区规划调整的工作。通过分析鱼山作业区规划实施的效果，进行运输需求分析和设计船型预测，提出规划调整的范围和重点，并总结出规划调整的原则，包括根据液体化工船小型化特点合理布置泊位；专业化集装箱码头可以有效提供码头装卸效率，节省岸线资源；根据泊位等级合理布置码头形式。结果表明，调整后的规划方案能够节省工程投资，提高装卸效率，节约港口岸线资源。     

深圳盐田港区5、6号泊位码头工程通过竣工验收

正近日,由中交四航局承建的深圳港盐田港区西作业区集装箱码头工程5、6号泊位码头护岸及道路堆场工程通过竣工验收。工程施工内容为建设2个5万吨级集装箱专用泊位及配套设施,码头为高桩梁板式结构,码头岸线长575. 4 m。项目建成后,盐田港区西作业区年通过能力可达180万TEU,码头岸线总长增至1 142 m,可大     

新会港岸坡软基处理

简要介绍新会港天马作业区货运码头的岸坡处理模式及软基处理的施工经验，阐述碎石桩加固码头岸坡是一种有效，经济的处理方法以及由此得出的结论和建议。     

连云港开建全省最大化工码头

江苏最大的液体化工码头目前在连云港港口旗台作业区打下第一根水泥桩。 新开工的连云港泰地新世纪液体化工码头拟建设5万t级泊位1个，水工结构按10万t级船舶设计、项目总投资约6亿元。     

东方明珠——中国香港港

中国香港港（Hong Kong Port）位于珠江口外东侧，是世界著名的天然良港，远东的航运中心。香港港的主要货物起卸设施，包括集装箱码头、内河货运码头、中流作业区及公众货物起卸区。集装箱码头位于葵涌一青衣，占地279公顷，提供24个集装箱船泊位共7694米岸线。集装箱码头水深达15．5米，总处理能力每年逾1900万标箱。