Client/Server体系结构及其技术发展

本文分析了Client/Server计算环境(CSCE)的优越性能,并对Client/Server的现状、体系结构、技术发展等方面进行了论述。     

车站MQ确报系统故障诊断

围绕车站MQ确报系统安全稳定运行,根据车站MQ工作模式Server、Client、Server/Client、Server/Client/Client,对Scounix、Windows、AIX、VMS环境下车站MQ确报系统安全管理、故障诊断处理步骤以及系统维护注意事项进行了探讨.     

Client/Server结构与医院信息系统设计

作者在分析了医院信息系统的需求和Client/Server技术特点的基础上,研究提出Client/Server模式下分布式医院信息系统的设计和实现方法。     

接触网检修管理信息系统的设计

介绍接触网检修管理系统,系统包括巡视结果输入、检修计划的安排、检修计划执行情况的统计和设备质量评定等模块.系统采用C/S(Client/Server)结构,软件采用Delphi技术,具有跨平台,便于维护和升级,安全性好等优点.     

企业自备车信息网络管理系统的构建和实施

本文简要地介绍了中国石油天然气股份公司东北销售分公司大庆自备车公司信息网络管理系统的结构和技术特点。该系统采用了客户机/服务器(Client／Server)与浏览器/服务器(Browser／Server)相结合的结构，并在开发过程中全面采用了面向对象的设计和建模技术。针对系统的要求和特点，提出了基于GIS的地图查询功能和远程数据共享和复制功能，实现了基于Windows2000域安全认证机制的安全管理，方便了软件的管理和用户的使用。     

基于Client/Server结构模式的通用货运站运营MIS的研究

本文从TMIS工程对货运站运营管理信息系统的需求入手,通过对全路的货运站进行系统分析、归纳总结,抽象出一个全路通用的基于Client/Server结构模式的货运站MIS模型及其实用系统生成。     

铁路机车检修质量管理信息系统应用研究

设计了机车质量检修管理信息系统的三层Client/Server总体结构、系统的网络拓补结构及部分模块程序流程,对系统的特点及功能实现做了简要的描述,给出了信息管理系统的数据库设计及数据流向网络图.系统经试运行证明稳定,功能完善,操作简便,可以满足用户需要.     

C/S的协作模型及调监网络应用平台的研究

作者提出了一个基于Client/Server计算的协作模型,该模型可实现客户与多种服务以及多种服务内部的协作交互,并给出了调度监督网络应用平台的解决方案。     

利用远程拨号连接登陆分局DMIS局域网

DMIS系统是铁道部重点建设的覆盖全路的调度信息管理网络.徐州分局DMIS中心局域网,基于Windows NT 4.0操作系统,采用客户机/服务器(Client/Server)结构,是分布式网络,可实现徐州分局调度中心信息的集中和共享,计划管理,并向路局和铁道部提供信息.由于现有设备的安装都是基于局域网或专线通道进行连接,为了共享DMIS信息系统,可利用远程拨号方式通过公用电话交换网从远程访问服务器.     

基层站段规范化报表系统的思考与探索

在铁路信息管理系统的基础上,编制一套统一的十八点报表应用系统是当务之急.该系统采用Client/Server、数据库及模块化技术.本系统在杭州分局投产以后,降低了人力、物力的投入,提高了工作效率.     

专用铁路运输设备管理信息系统研究

以矿区专用铁路运输设备管理为例，根据设备管理的整个生命周期，运用面向对象分析和设计的方法，基于Client／Server结构，结合铁路运输设备管理的实际，建立了设备管理信息系统，实现设备管理的自动化。     

行调台列车调度指挥应急系统

列车调度指挥系统(TDCS)采用Client/Server体系结构,数据交互都是在后台服务器/数据库完成的,当系统服务器或局域网故障时,都将会使整个系统瘫痪,严重地影响铁路调度指挥的效率,甚至可危及行车安全.行调台列车调度指挥应急系统,在上述故障发生时,仍具备基本的调度指挥功能,提高了非正常情况下铁路运输的安全和效率.     

铁路建设管理信息系统方案研究

铁路建设管理信息系统是以GIS软件为支撑平台,以铁路建设管理为服务对象,以查询分析路网基础技术数据、运能与运量数据、铁路建设项目数据为侧重,以提供管理层的决策支持为目标的信息系统。铁路建设信息系统可分为铁路建设规划研究决策支持系统和铁路建设项目管理信息系统两大部分。系统的配置以经济合理、并适度兼顾技术的发展为基础,数据库类型采用Client/Server(客户/服务器)结构,局域网网络协议采用TCP/IP。系统数据库的数据源主要包括基础空间数据、运量与运输需求数据、交通网基础数据等。系统的主要功能有基础数据的存储与管理、统计分析与决策模型。该系统是规划建设中铁路地理信息系统(RGIS)的重要组成部分,对铁路建设信息化、现代化具有重大意义。     

基于B/S结构的地铁列车故障诊断信息系统的研发及应用

介绍基于B/S(Browser/Server)结构的地铁列车故障诊断信息系统,该系统实现了列车故障批量导入数据库、故障诊断、维修信息的输入和审核等功能,搭建了故障处置闭环链的平台,提高了故障列车的一次修复率,拓展了故障诊断系统设计的思路。     

如何查找数据库启动失败原因

在实际环境中,数据库Server无法启动的原因很多,本文仅列出了几种常见的情况,供您参考。首先,应检查Server的日志文件。不同版本缺省的日志文件如下(其中为Sybase Server的名称):UNIX:11.0*:$SYBASE/install/errorlog11.5*或11.9*:$SYBASE/install/.     

基于B／S体系结构的铁路电务段管理信息系统的研究

主要介绍基于B/S（Browser/Server)体系结构的铁路电务段管理信息系统的构建，对系统的特点及基于ASP的数据库开发过程进行了分析。     

基于B/S结构的机车售后服务管理系统

文章简述了ActiveX组件模型结合ASP技术在Internet环境下实现基于Browser/Server结构的机车售后服务管理系统。该系统在ActiveX技术基础上通过ADO编程实现数据传输和访问,结合ASP和ActiveX控件技术实现动态发布和在线管理。     

基于Matlab与VB.Net混合编程的信号建模预测系统

通过ADO.Net和ActiveX技术,利用VisualBasic.Net、Matlab平台进行混合编程,成功开发出能够对各类信号实现分析处理,预测仿真功能的系统软件.该系统不仅具备对存储于SQL Server2003数据库中的信号进行联合查询、绘制曲线、输出打印Word/Excel/Pdf/Htm报表等常见功能,而且具备对信号进行平稳性判断,信号模型类别识别、在线预测计算等智能高级功能.利用该系统,对青藏铁路第27个测风站实测风速信号进行建模预测.结果表明:(1)系统操作方便,可以有效减少相关研究人员的劳动强度;(2)基于VB.NET+SQL Server+Matlab软件框架设计的系统运行稳定可靠.     

BEA推出新版WebLogic服务器

BEA系统有限公司推出其中间件产品BEA WebLogic Server的最新版本BEA WebLogic Server 4.5,并立即投放市场。 BEA WebLogic Server 4.5版可为电子商务提供现成的Enterprise Java服务,能帮助用户利用Java 2Enterprise Edition(J2EE)和其它一些新的特性,快速构筑电子商务应用系统,为E代(E-generation)人服务。 BEA WebLogic Server 4.5版是业内全面实现J2EE平台标准的中间件。这些平台标准包括基于企业     

ASP技术在铁路办公自动化系统中的应用

阐述了在开发基于Browse/Server结构的铁路办公自动化系统中,用ASP技术很好地解决了调用数据库中的存储过程、读写大文本字段、读写图像字段和多级选择联动等方面的一些问题.