公路设计对路面排水的影响

通过对横断面、纵断面以及平纵面组合设计三方面进行分析,讨论公路几何设计对路面排水的影响因素,并提出相应的解决办法,对类似施工具有十分重要的指导意义。     

公路路基路面排水设计浅析

公路路基路面若在排水设计上设计不当就会很容易导致公路出现病害的现象。针对新时期人们对公路质量关注的不断增加,做好公路路基路面的排水设计对保障公路性能正常和延长其使用寿命有非常实际的意义。对当前路面水对公路路面路基的影响作用做分析,提出路基和路面排水的设计方案,旨在能够真正有效的起到排水作用。     

公路改扩建工程中的路面排水设计

路面排水设计对于公路的路基稳定及路面使用寿命有着显著影响,本文通过对工程实际问题的探讨研究,从路面表面排水、超高段排水、分隔带排水设计等方面对公路改扩建工程中的路面排水设计提出了独特的见解,为今后的工程应用提供借鉴。     

公路路基路面排水设计

路基路面排水设计是公路路基路面设计的重要组成部分。以往在进行路基路面设计时总是强调路基的压实,路面的强度、厚度,但往往忽略了对排水系统的改进。在路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆,沥青路面松散、剥落、龟裂,水泥路面错台、断裂等病害,都不同程度上与地表水和地下水的侵蚀有关。     

排水路面的发展与现状

介绍了排水路面的由来、分类和路面结构内部排水的主要型式。     

平原地区沥青混凝土路面公路排水设计

现代社会交通事业的发展以及科学技术的进步,对沥青混凝土路面公路设计也提出了更为严格的要求,排水设计作为公路设计的一项重要内容,逐渐受到公路设计人员的广泛关注。主要对平原地区沥青混凝土路面公路排水设计进行研究和分析,以维护沥青混凝土路面公路的使用安全,仅供相关人员参考。     

路面结构内部排水分析

公路路面上的汇水，一部分会沿路面接缝和裂缝的缝隙、路面混合料的孔隙、路面和路肩的接缝以及无铺筑的路肩渗入路面结构内，在行车荷载的作用下，必将造成对路面结构的破坏，通过比较和分析论证，采取合理的防范措施，使积滞在空隙内的自由水排到路基之外，在保证路面结构稳定的同时，满足车辆的安全运行。     

浅谈路基路面的排水设计

公路的排水系统是由地表排水、地下排水、路面内部排水等几部分组成的综合排水系统,从路基排水和路面排水两部分阐述了各种排水设计的适用条件.     

沥青公路路基路面排水设计研究

为解决沥青路面的公路的排水问题,在介绍排水设计目的 、要求与原则的基础上,提出具体的排水设计方案,明确不同排水设施的作用与设置要求,以期为相关人员提供参考,保证排水设计的合理性与有效性.     

江沙高速公路路基路面排水设计

介绍了路基路面排水设计的特点,指出应重视路面下渗水的排水措施,可供山区修建高速公路参考。     

Mechanical properties of asphalt pavement structure in highway tunnel

A linear full 3D finite element method （FEM） was performed in order to present the key design parameters of highway tunnel asphalt pavement under double-wheel load on rectangular loaded area considering horizontal contact stress induced by the acceleration/deceleration of vehicles. The key design parameters are the maximum horizontal tensile stresses at the surface of the asphalt layer, the maximum horizontal tensile stresses at the bottom of the asphalt layer and the maximum vertical shear stresses at the surface of the asphalt layer were calculated. The influencing factors such as double-wheel weight; asphalt layer thickness; base course stiffness modulus and thickness; and the contact conditions among the structure layers on these key design parameters were also examined separately to propose construction procedures of highway tunnel asphalt pavement.     

高速公路路面裂缝的养护与处治技术

高速公路路面层主要材料是沥青混凝土,沥青路面产生裂缝主要是由于温度、材料及受力等因素导致。分析高速公路路面产生裂缝的原因,并根据对路面裂缝机理的分析,提出具体的防治措施,该方法可以有效地降低路面裂缝的产生危害。     

公路沥青路面预防性养护

分析了高速公路预防性养护工作的重要性,介绍了沥青路面预防性养护内容和特点,对公路沥青路面预防性养护技术作了详细的阐述,供大家参考。     

重庆公路水泥砼路面典型结构研究(Ⅱ)

在对重庆地区水泥砼路面结构形式、破坏病害和路面材料进行大量调查研究的基础上 ,根据重庆地区气候、土壤地质条件和材料来源 ,以现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ0 12 94 )为依据 ,确定了水泥砼路面典型结构设计参数 ,设计了适用于重庆地区一二三级公路的水泥砼路面典型结构 ,并提供了算例 ,供路面结构设计参考 .     

重庆公路水泥砼路面典型结构研究(Ⅰ)

介绍了水泥砼路面典型结构研究方法及重庆地区水泥砼路面病害调查结果和产生提前破坏病害的原因 ,用有限元方法分析了水泥砼路面破坏病害的机理 ,在对调查成果统计分析的基础上 ,得出了用于水泥砼路面典型结构的基 (垫 )层材料     

公路桥梁的桥面防水

简述了防水混凝土和各种防水层的应用,并指出了目前使用中存在的问题。并提出建议,桥面的防水设施不应一刀切,而应因地制宜地采用不同的设防标准。     

浅谈城市透水性路面

透水性路面就是指能使雨水下渗的透水性沥青路面、碎卵石路面或用透水性材料铺筑的路面等。透水性路面对于改善城市生态环境,平衡城市生态系统具有重要的作用。在中国城市现代化过程当中,人们习惯于铺设硬化路面,但从科学的发展观角度来看,透水性路面应得到足够的重视和应用。从硬化路面的危害开始,介绍一下透水路面的应用方法和途径。     

浅谈美国公路路面养护

以美国佐治亚洲为例,对美国路面的养护的理念、经验和具体方法作了简要介绍,对我国路面养护具有一定的借鉴意义。     

高速公路沥青路面早期破坏及防治

结合公路建设实践 ,对高速公路沥青路面的早期破坏原因作了分析 ,并对相应的解决办法提出了探讨意见。     

高速公路路面的施工技术与养护探讨

主要讨论了高速公路路面施工技术与养护的相关内容,以求为后期高速公路路面施工质量控制与养护管理提供理论支撑。