计算机技术在车辆购置附加费征管统计工作中的应用

文章简述了车辆购置附加费征收管理系统的构成，并较详细地介绍了车购费征收统计任务及其统计模块能与基本操作方法。     

车辆购置税—费税改革大步伐

1车购费寿终正寝 从2001年1月1日起,车辆购置税作为一个新税种,正式登场了.我国正式开征车辆购置税,取代征收了15年的车辆购置附加费.车购税的开征表明,我国费改税改革经过多年艰难酝酿,终于破茧而出.     

谈现行车辆购置附加费征收中存在的几个问题

从1985年5月,国务院《关于发布〈车辆购置附加费征收办法〉的通知》实施以来,据了解,截至1991年底共代征车辆购置附加费近160亿元(含海关代征进口车),为加快公路建设做出了很大努力,对于国家经济建设无疑是非常必要的。但就当前的车购费征收情况来看,却存在着一定的困难和问题。     

计算机在车辆购置附加费征管工作中的应用

通过对部颁“车辆费计算机网络征管系统”的应用实践，介绍了自编制开发的“车购费票证使用去向明细表程序”和“车价信息查询程序”的使用情况，从而使车辆购置附加费的征管工作规范化、它的管理水平上有了进一步的提高。     

高速公路计费方式调整对货车产品的影响

正2020年1月1日起,货车高速公路通行计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费,基本取消全国高速公路省界收费站,并且推广不停车收费方式。计费方式调整的积极影响第一,统一执法标准,实现了与公安机关交通管理车型分类标准的统一,提升了各地交管部门执法的便利性和合理性。第二,便于货车实现不停车快捷通行,提升通行效率。第三,有利于提高车辆实载率。空载车辆通行费上涨,倒逼物流企业和货车用户集约经营,     

关于高速公路收费的改革设想

目前由于高速公路收费办法的和收费标准问题存在一定问题，造成在一睦高速公路上出现辅路车多交通拥堵，而主路车少的状况，因此需对高速公路收费进行改革，改革的思路是与征收公路养路费的改革相结合，即国家在对公路睡费改革时，要把高速公路的建设费纳入燃油税中，由国家统一征收，然后再向高速公路投资方逐年分期拨还，高速公路的养护和管理等费用，则仍由高速公路管理单位直接通过收费站收取自行管理和使用。     

公路养路费应实行收、管、用三位一体的体制——关于湖南省养路费征收体制改革的建议

公路养路费(以下简称养路费),是国家按照“以路养路”的原则,规定由交通部门向有车单位征收的用于养护和改善公路的事业费。养路费的征收工作,国家计委、交通部、财政部、中国人民银行《关于公路养路费征收和使用的规定》中指出:“由各省、自治区交通局(厅)和直辖市公路主管部门指定所属单位设置机构及人员或委托有     

上海继续征收道路通行费，小车每月150元

上海市贷款道路建设通行费征收管理办公室2008年12月30日发布通告称，根据《上海市贷款道路建设车辆通行费征收管理办法》有关规定，上海将从2009年1月1日起征收2009年度贷款道路通行费。     

《收费公路车辆通行费车型分类》有“大文章”

自5月28日交通运输部发言人在新闻发布会上透露,从明年开始调整货车通行费计费方式、统一按车(轴)型收费的消息之后,交通运输部再次发布《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准的公告,该标准将于2019年9月1日起实施。这意味着不再计重收费,改按车(轴)型收取通行费,并且新的车型划分标准已正式发布,新标即将进入施行阶段!这一新政关系着所有运输人的营收和费用成本。     

加价购车拟收税 国税强调新政为反避税

近日，国家税务总局对修订车辆购置税征收管理办法进行了研究，起草了《车辆购置税征收管理办法》修订稿初稿．并广泛征求意见。新“办法”拟对购车款之外的售车增配费、装饰美容费、加价费统一开票征税。尽管修订稿中称，此举并不意味着对加价售车行为予以肯定或否定。但对于消费者的切身利益来说，新“办法”一且正式执行，今后买紧俏车型时不仅要在原来加价的基础上再缴纳“加价”所产生的税费，甚至买任何新车，贴膜、加装饰，都有可能额外负担更多购置税。     

“车购易”引爆上海车展“买车不用等”口口相传

2009年上海车展，除了香车美女，集时尚、科技、金融服务为一体的招商银行信用卡分期购车业务“车购易”，意外点燃众多参展观众的目光。不少观众听到“凡招行信用卡用户办理车购易业务，提供完整申请资料后，最快4小时能审批通过”时，都表示极大的兴趣。     

极端分子出没，请注意! LOTUS Elise R

它是一辆最不讲究面子的车，它是一辆让我迄今为止最难进出的车，它是一辆开着最费体力的车。     

浅谈养路费征收收统计分析与预测方法

该文应用统计分析方法，对公路养路费征收管理过程常用的一些经济指标进行分析预测，从而揭示了费额与社会经济和内部管理间的变化规律。     

湖南省过渡费征收情况调查

为了筹集改渡建桥资金,我省从今年五月起开始征收车辆过渡费,5～7月全省109处公路渡口共征收车辆过渡费456万元,月均征收为152万元,其中,总段管养约39处渡口月均征收额140万元,70处县乡公路渡口月均征收额11.2万元,占全月征收额的7.3％,全省征收额收入最大的渡口是常德渡口,月征收额31.2万元,最小的渡口是吉首潭溪渡口月征收额350元。经过几个月实践证明:适当集资改渡为桥,是发展我省交通,加快公路建设,促进国民经济全面发展的一条重要措施。     

养路费征收

现代城市面临的最大问题之一就是交通繁忙到达了极限的程度。全世界各国政府和地方当局为解决这个问题，正在试行收取堵塞费（车辆进城费）、更高的泊车费、更便宜的公共运输及其他各种方案。但是最有希望缓解交通堵塞的办法可能是征收养路费，这对城镇举办像奥运会这样的大型活动来说相当重要。     

北京市拥堵收费技术方案研究

通过对拥堵收费理论研究和国外拥堵收费实践的回顾,本文阐述了拥堵收费主要技术的基本原理,对技术特性及适用性进行了综合分析。根据北京市交通分布及拥堵特点,将二环路作为拥堵收费路网,给出了确定征收对象、征收区域、计费方式、计费费率、付费方式的相关建议。根据不同技术的特点,本文选用基于DSRC的技术方案,并给出了拥堵收费系统构成、RSU布局方案,为拥堵收费实施做了有益地探索。     

这税到底该收吗？

近期国家税务总局的《车辆购置税征收管理办法》修订稿初稿的内容引起了众多汽车消费者的关注。修订稿统一了“价外费用”政策，将售车增配费、装饰美容费、加价费三项纳入“价外费用”范围，这意味着售车中常见的上述三项费用将纳入购置税计税价格而被征税。还明确了对凡不按规定开票的。主管税务机关应依发票管理办法对经销商进行处罚。     

广东省公路工程监理费取费方法探析

国家发改委全面放开实行政府指导价管理的建设项目专业服务价格以后,各地的监理协会纷纷发布了各自地区的监理服务计费规则作为招投标市场的参考。该文首先对中国国内监理现行的计费规则情况进行了梳理,然后以广东省为例,通过成本分析和与邻近省份情况的对比,具体讨论人员综合费用法和综合费率法的利弊,并指出费率偏低造成的不良后果;最后基于竞争定价理论的随行就市定价法,考虑工程复杂度系数,并且引入广东省职工年实际工资增长率作为动态调整系数,提出广东省公路工程监理费的综合费率计费公式,该公式简单可行,可以反映监理服务的实际价值和市场浮动,同时建议监理费指导价应根据实际工资增长率每年更新一次,运行一定年限后,计算的监理费参考价与市场实际的价格有较大的差距后,应再次组织市场调查,重新拟定合适的费率。     

东风日产车系 遥控器设定方法

东风日产蓝鸟（U13）一代车不带遥控器，二代车分两种，早期车钥匙和遥控器是分开的，要匹配时需要拆卸防盗主机读取外壳上的序列号，才能ST购相同的遥控器，后期的和三代车、四代车、智尊车型一样，车钥匙和遥控器一体化，匹配如下：打开左前门，按下门控开关两次，在10s内用车钥匙把点火开关从OFF转到ON，重复三次，成功后喇叭会响一下，危险灯闪一下。拔下车钥匙,     

养路费征收短信催费系统总体设计方案研究

基于养路费征稽部门养路费征收和催缴工作的实际需要,研究并提出了养路费征收,短信催费系统总体设计方案,说明了系统模块与功能及系统接口设计等。