纯电动汽车匹配及优化分析

文章以A级轿车纯电动平台进行匹配分析,基于AVLCruise和MATLAB软件进行整车匹配及优化分析。前期进行整车匹配选型工作,随着项目进行,中期试验样车进行动力性经济性试验验证,后期进行动力性问题整改,能耗的优化。文章为汽车电动车型项目开发提供一定指导参考。     

利用温度分析快速诊断车辆故障

在实际的汽车维修检测中,有很多方法被广泛地应用,这些方法包括：根据声音变化进行异响分析,根据尺寸变化进行磨损分析,根据信号变化进行数据分析,根据废气排放进行尾气分析,根据压力变化进行缸压和真空度分析,以及根据温度变化进行温度分析等。     

示功图采集及修正处理方法研究

利用实测示功图对柴油机燃烧过程进行分析,是进行柴油机性能研究的重要手段.针对这一需要,对实测示功图中压力值的修正处理方法进行了研究,并利用MATLAB工具箱对测量信号进行频谱分析,就通道效应对示功图的影响进行了讨论.     

我国加工贸易进行产业转移的分析研究

本文通过了解我国加工贸易的现状和加工贸易进行产业转移的有利条件和不利条件来分析我国加工贸易进行产业转移应该怎样进行,我国加工贸易进行产业转移是我国经济发展的必然。     

泡沫沥青就地冷再生技术在石家庄周边地区的研究

对石家庄周边地区使用泡沫沥青就地冷再生技术的6条路段进行了调查,对路面的结构类型、配合比、施工机械等进行了统计,并对3条有代表性的路段进行了现场车流量、病害的调查分析。对正在施工的某路段进行了现场取样,对取样样品在试验室进行了疲劳性能和动态模量的试验,结合不同成型方式下沥青混合料性能进行了对比,从数据分析方面对就地冷再生技术特点进行了佐证,具有一定的理论指导意义。     

高速公路机电工程自动化辅助设计软件研发及应用

文章首先对国内外设计现状及设计软件研发的现状及必要性进行分析,而后对研发关键技术进行了阐述,并对主要功能应用进行了详述,最后对软件的发展进行了展望。     

以安全性为主要目标的重型货车驾驶室轻量化设计研究

在保证某重型货车驾驶室安全性的前提下,进行轻量化设计研究.首先建立驾驶室有限元模型,根据商用车ECE R29法规,对驾驶室进行项压、前压、后压工况的仿真分析,得到驾驶室的应力分布和变形情况.在此基础上,基于上述3种工况进行灵敏度分析,确定可进行优化的驾驶室零件.再对优化后的驾驶室进行仿真分析,并对分析结果进行了试验验证...     

汽车发动机的故障特征与检测技术探究

为切实保证汽车发动机安全平稳运行，最大限度地满足人们基本的出行安全要求，促进我国汽车故障检测领域的全面健康发展，对汽车发动机的故障特征与检测技术进行了分析与研究。首先对汽车发动机进行综述，其次对汽车发动机检测技术进行分析，并对汽车发动机故障特征进行解析，最后对汽车发动机故障检测技术的类型进行分析，并通过案例进行了研究。     

城市道路交通可视化建模及仿真研究

交通仿真是对交通事件和交通管理策略进行分析和评估的有效手段之一.为保证仿真结果的准确性,必须对路网特征进行细致的描述.对于城市路网,其拓扑关系复杂,路口渠化设计多样.如果在仿真中引入调用OpenFlight API进行辅助建模技术,用户就能快速对路网进行创建和修改.文中介绍了OpenFlight格式以及OpenFlight API,并对基于三维视景仿真的城市交通仿真系统调用OpenFlight API进行辅助建模的关键技术进行了探讨.进行实例研究,取得了较好的效果.     

浅谈大学生利用计算机网上创业的方法

本文根据笔者的经验,对电子商务进行了介绍,对利用计算机进行网上创业的方法进行了分析与讨论。     

PQI在高速公路沥青路面离析程度定量评定中的应用

本文对PQI的基本原理进行分析,并介绍了采用PQI对沥青路面离析程度进行定量评定的方法,同时结合国内某高速公路沥青路面离析程度进行定量评定,进行了实例分析。     

箱涵结构优化设计

对混凝土箱涵进行了设计和验算,同时对原箱涵的顶、底板施加预应力,进行了有限元计算,并对原箱涵的顶、底板厚度进行调整减薄,施加直线预应力,进行有限元计算,结果表明:预应力箱涵顶、底板没有出现拉应力.最后进行了锚固区承压计算,结果符合要求.     

旅游城市的公共自行车网络规划方法研究

为了对景区公共自行车站点进行合理布设,研究通过对相关文献的综合归纳,以及对国内自行车交通发展现状的分析,提出了以二次指数平滑法进行需求量预测、p-中位模型进行站址规划、模糊综合评判法进行站址评价的旅游城市景区公共自行车网络规划设计方法,并以大唐芙蓉园景区为例,进行了实例分析。结果表明所提出的方法能为旅游景区的公共自行车站点分布进行合理的规划。     

特殊隧道围岩的分级方法探讨

为探讨黄土、膨胀土、断层破碎带等特殊隧道围岩的分级方法,通过对目前国内外的研究进行总结,得到能反应特殊隧道围岩的特性的指标,采取不同的指标组合进行综合研究对其进行分级。研究认为：黄土可按地质年代、天然含水量、干密度进行分级;膨胀土可按塑性指数、自由膨胀率、标准吸湿含水率进行分级;断层破碎带可按地质力学特性进行分级。     

六速双离合器自动变速器开发

简述了某六速双离合器自动变速器的机械传动系统结构,给出了该变速器最佳动力性换挡策略,并进行了NVH仿真分析.对所开发的液压阀体总成进行的试验表明,该阀体总成的挡位平均响应时间为30.6 ms,比目前国外同类样品响应时间快.介绍了所开发的湿式双离合器结构并进行了双离合器总成试验.结果表明,双离合器1可进行精确地换挡控制;双离合器2虽然能进行换挡,但不易进行精确控制.     

汽车可靠性道路试验仿真研究

应用Virtual Proving Ground软件进行汽车试验场可靠性道路试验的仿真研究,对交通部公路交通试验场标准搓板路面进行了三维实体建模,按照可靠性试验规范,在标准搓板路上对某国产轿车进行了计算机仿真,并与实车试验典型测点加速度一时间历程数据进行对比,具有很好的相似性;并对车辆模型进行了初步的可靠性分析.研究结果为进一步进行汽车可靠性耐久性研究提供了一定依据.     

组织与实施新驾驶员"实车加模拟"训练模式应抓好八个环节的控制

灵活确定训练编组一是科学进行分组编班。将每班学兵分成2组:一组进行理论学习,另一组进行驾驶技能训练;再组中分组,将理论学习这一组区分成2组:一组进行保养实习,另一组进行模拟驾驶训练。各组轮流实施,循环进行。二是科学编组教学内容。依据模拟训练与实车训练和一体化教学的     

抽改背方案及存在的问题

本文首先对抽改背机组的方案进行了阐述,然后对存在的问题进行了归纳,最后进行分析总结。     

旋挖钻技术在特大桥施工中的应用

旋挖钻成孔施工过程要进行以下几点来控制施工质量:采用坐标法对桩基进行定位;应对护筒材料进行抗压、抗拉、抗透水测试,应用挖埋法进行护筒埋设,对泥浆池进行合理布置,根据地层条件的差异调制不同的泥浆;在施工中对护筒口高程进行准确详实的记录,为了控制桩长,需要正确换算各项设计高程,并采用适当的方法进行清孔。本文结合具体的工程实例,详细探讨了旋挖钻技术在特大桥梁施工中的应用,希望能对类似工程起借鉴作用。     

基于历史试验数据分析的车辆潜在上市问题预防

提出一种利用历史试验数据进行质量问题预测的方法,该方法基于数据整理及统计,可以在车辆上市之前对重点零部件可能出现的售后抱怨进行预测。在对关键故障类型及其发生工况进行识别之后进行相应预防,同时收集上市后的数据对预防效果进行验证。