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沈阳局60kg/m18号提速道岔可动心燕尾式外锁闭改钩锁式外锁闭,S700K原沙尔特堡式接点组改成TS-1型接点组,取消中间插座式配线,将原ELP319密贴检查器,改为JM-A型密贴检查器。此项施工已在万家屯站顺利结束,现结合60kg/m12号可动心轨改造施工有晚点情况,对整 相似文献
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伴随着铁路运输安全的发展,尤其是对高速铁路运输设备的要求越来越高,密贴检查器的重要性就显得更加突出。密贴检查器作为道岔转换的表示设备,主要用来检查铁路道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨的密贴状态,也可以作为挤岔表示的安全设 相似文献
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《高速铁路技术》2015,(4)
密贴检查器用于检查和监督道岔的密贴状态,是高速道岔正常使用的重要设备之一。转换道岔时密贴检查器跟随尖轨动作,给道岔转换附加了一定的阻力。为了降低道岔转换阻力,提高道岔转换可靠性,保证道岔转换的平稳性,应使密贴检查器自身的转换阻力尽可能的小。文章首先介绍了JM-A型密贴检查器的动作原理,然后对JM-A型密贴检查器的动作结构进行参数和受力分析,利用Matlab分析各个参数对密贴检查器转换阻力的影响。最后使用Matlab优化工具箱,以转换阻力最小为目标,对相关参数进行综合优化。通过优化能够有效降低密贴检查器的转换阻力——优化后的转换阻力分别是优化前转换阻力的69.6%(不改变导向件材料)和49.1%(改变导向件材料)。 相似文献
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《郑州铁路职业技术学院学报》2021,(4):14-16
阐述铁路道岔转辙设备机内进水问题造成的危害及防护措施,具体分析因温差变化而引起的设备机内凝露现象。以铁路道岔密贴检查器为研究对象,提出一种防水透气装置,并通过试验验证了装置的可行性和可靠性。 相似文献
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本章删除了淘汰的ELP-319密贴检查器、L700H—C电动液压转辙机技术标准。按照道岔转换装置最新技术条件,结合现场维修需要,修正了道岔转换装置部分维护技术指标,增加了ZD、ZY、S700K系列新型转辙机,JM型密贴检查器的维修技术标准,以及道岔结合部工电联合检查整治等内容。本章重点说明以下维修需注意的新增内容。[第一段] 相似文献
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沈阳局60kg/m 18号提速道岔可动心燕尾式外锁闭改钩锁式外锁闭,S700K原沙尔特堡式接点组改成TS-1型接点组,取消中间插座式配线,将原ELP319密贴检查器,改为JM-A型密贴检查器.此项施工已在万家屯站顺利结束,现结合60kg/m 12号可动心轨改造施工有晚点情况,对整个施工程序及施工中的注意之处进行归纳总结,并为全路可动心轨道岔改造,防止延时作一个参考. 相似文献