高铁轨道精调理念创新技术

通过轨道模拟装置及其参数的设置,对创新应用的＂轨道精调系统＂与博格＂轨道板精调系统＂的精度进行了对比分析,论证了该＂轨道精调系统＂比博格的＂轨道板精调系统＂更具优越性,具有推广应用价值。     

信号集中监测智能分析技术的应用

信号微机监测系统是铁路运输重要的行车安全设备。随着高速铁路的发展,联锁、闭塞、列控、TDCS/CTC等信号设备日益现代化,监测信息量也随之大幅增加,既有微机监测系统的功能亟待发展与提高。铁路信号集中监测系统智能分析功能应运而生,使微机监测系统功能从单纯的＂仪表测试＂转向＂诊断维护＂,为铁路信号设备实施＂状态修＂创造了更有利的条件。     

NDT公司为中国铁路提供自动化超声波铁路轮对试验台

2009年12月,NDT Systems＆Services公司向中国西部城市成都交付了首台为中国市场研制的自动化无损检测系统＂AURA＂。＂AURA＂表示＂自动化超声波铁路轮对试验台＂。作为一个享誉全球的提供自动化无损试验设备和系统的高科技公司，NDTSys-tems ＆ Services公司成功进入了中国铁路检测市场。     

微机监测系统的智能化设计与实现

概述了微机监测系统的智能化设计与实现的网络结构和逻辑结构,同时描述了系统实现的主要功能和关键技术。该系统在既有监测采集基础上集成＂智能分析组件＂和＂智能界面组件＂,使得系统能实时地发现设备隐患,发现设备故障并定位原因,推动电务维修实现状态修和预防修。     

“广铁集团安全质量考核管理系统”通过集团级技术鉴定

2010年6月29日,广州铁路（集团）公司科学技术委员会在广州组织召开了＂广铁集团安全质量考核管理系统＂（以下简称系统）技术鉴定会。与会专家认真听取了系统研制报告、技术报告、测试报告和用户使用报告,现场观摩了系统演示,一致认为系统总体技术水平居路内领先,同意通过技术鉴定,建议推广使用。     

“广铁集团内外网领导信箱信息系统”通过技术鉴定

2010年12月23日,广铁（集团）公司科学技术委员会在广州组织召开了＂广铁集团内外网领导信箱信息系统＂技术鉴定会。与会专家认真听取了系统研制报告、技术报告、测试报告和用户使用报告,现场观摩了系统演示,经认真讨论,一致认为该系统总体技术居路内领先水平,同意通过技术鉴定,可推广使用。     

浅谈编组站综合自动化（SAM）系统的设计实践

新一代编组站综合自动化（SAM）系统实现了＂管控结合＂的设计理念,介绍SAM系统技术特点和设计实践,比较新丰镇编组站和兰州北编组站的SAM系统,并展望编组站综合自动化系统的应用前景。     

计轴+双轨条无绝缘自动闭塞研究设计

介绍了计轴＋双轨条无绝缘自动闭塞系统的原理、结构、特点及应用效果等.该系统解决了武广线良太间长大隧道低道碴电阻区段的＂红光带＂问题,确保了行车安全,提高了运输效率.     

“客票辅助监控系统”通过技术评审

2011年7月5日,沈阳铁路局在沈阳对局信息技术所研究的＂客票辅助监控系统＂课题进行了技术评审。课题组汇报了项目研制报告、技术报告、用户报告、经济和社会效益分析报告,测试组对客票辅助监控系统进行了现场测试。评审组专家就课题背景、状况、成果进行了深入细致的了解、分析和讨论。     

编组站综合自动化实验室设计与规划

为满足SAM系统进行技术研究与产品开发的需要,按照依托＂二个运用＂、建成＂四大功能＂、实现＂二项成果＂的目标,从物的设计和人的规划两大方面阐述编组站综合自动化实验室的设计思路和规划流程,实现资源配置、人员管理和运营维护的合理优化。