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1.
广东已形成由铁路、公路、水运、民航、管道五种运输方式组成的综合运输体系。第一次全国经济普查资料显示,2004年,广东6582户交通运输企业中,铁路运输企业14户,公路运输企业3278户,水上运输企业804户,航空运输企业80户,管道运输企业5户,装卸搬运及其他交通运输企业2401户。在六大交通运输行业中,以运输代理服务为主要标志的现代物流业发展迅速。 相似文献
2.
技术创新、市场开拓和加强管理是客运企业改制后面临的三项任务,要建立企业技术创新机制,联合攻半,发展新的生长点;根据市场需求,调整经营结构,建立营销机制,管理要上水平,提高企业员工素质。 相似文献
3.
改制重组水运发展的新希望--湖南水运企业改制调查 总被引:1,自引:1,他引:0
阐述了湖南水运企业的发展历程,指出改制是水运企业发展的必然选择,以实例介绍了破产改制的艰难之路,以及改制后所带来的新变化、新希望,提出要靠新的管理来推动新的发展。 相似文献
4.
胡俊平 《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(1):4-5
该文通过对高等学校科技企业改制的必要性、难点问题进行了阐述,指出全面推进高校全资科技企业改制,建立现代企业制度,有利于高校科技产业的发展。 相似文献
5.
结合某运输企业的改制实践,探索出只有深入推行精细化管理,以成本最小化、效益最大化作为追求目标,建立现代企业管理制度,提升企业核心竞争力,才能使国有改制运输企业健康发展。 相似文献
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王鹏 《青岛远洋船员学院学报》2001,22(2):74-77
我国国有企业公司化改制过程中,遇到了各种各样的问题。其中,“老三会”与“新三会”的矛盾是比较尖锐,也比较难以解决的问题之一。本文具体分析了“老三会”与“新三会”的矛盾所在,提出了一种理顺两者矛盾的思路。即通过将“老三会”作为企业日常经营体系之外的一种机构,主要对企业起一种监督的作用,并通过“老三会”来保护职工利益和公共利益,以加强党对企业的监督管理,使企业朝着健康的方向发展。 相似文献
7.
首先,必须寻求地方政府的政策支持,在企业改制、人员处置问题上有明确且具有可操作性的规定。其次,对于在职职工以外人员的处置要区别情况、分别处理。第三,对职工工龄买断的经济补偿金和对其他人员的经济支付,应及时、一次性、完整地发放到应得者手中。第四,转制后新企业的员工尽可能通过考试、考评等形式在原企业职业中选用。 相似文献
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本文结合在落实政企分离、建立现代企业制度中,对加强企业内部审计工作,完善企业内部控制提出一些设想。 相似文献
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徐州港务集团公司以减员增效确保重组改制工作的顺利进行。面对减员增效难题,采取加快保障社会化、就业市场化步伐,解决重组改制中的失业和再就业问题;建立科学效绩考核体系,强化人力资源管理,提高职工素质,的高企业的竞争力。 相似文献
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分析了工程勘察设计市场面临的形势和勘察设计单位的现状。提出了勘察设计单位应改制为科技型企业,并建立现代企业制度,介绍了体改的政策依据。有关经验以及注意事项。 相似文献
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刘文生 《大连铁道学院学报》1998,19(3):45-50
分析了交流传动内燃机车控制系统的结构特点及中间直流电压控制方式对逆变器的影响;提出了柴油机部分负荷下中间直流电压的控制规律;给出了由分析和实验获得的励磁机,主发电机控制模型。 相似文献
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对《中华人民共和国反垄断法(草案)》的若干意见 总被引:6,自引:0,他引:6
王先林 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2007,15(1):5-12
2006年6月由国务院提请全国人大常委会审议的《中华人民共和国反垄断法(草案)》总体上基本可行,但需要进一步完善。本文从十个方面对其进行了评析。 相似文献
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美国城市停车政策解析 总被引:1,自引:0,他引:1
为借鉴美国城市停车政策从充分满足需求到停车需求管理转变的成功经验,回顾了美国城市停车政策的发展历史,并对21世纪以来美国城市停车政策发展的新趋势进行解析.指出城市停车政策对出行方式选择和城市空间环境规划设计具有重大影响,进而对城市交通拥堵、空气质量、土地开发密度、街道活力、步行交通环境等产生影响.最后,针对当前中国城市... 相似文献
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根据<二○○○年国家标准制、修订计划>的要求,由中交公路规划院和交通部科学研究院共同修订的国标<公路等级代码>(GB/T 919-2000)经过广泛征求意见,已完成了标准报批工作,现将标准的修订情况作一说明. 相似文献
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王宇 《交通世界(建养机械)》2006,133(7):40-43
三年前的7月1日,东风汽车和日产汽车组建了中国汽车行业规模最大、人数最多、范围最广、产品最全的合资企业——东风有限公司。今年的6月 21日,北半球迎来了一年中最长的一个白天——夏至。就在这一天,东风有限在武汉沌口新经济技术开发区隆重举行了总部及商用车技术中心新址落成仪式, 并纪念东风有限成立三周年。从而标志着东风有限在历经三年基础改革之后, 正式从东风汽车的发祥地十堰,移师华中中心城市武汉,完成走向国际化企业的重要一步。 相似文献