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《驾驶园》编辑:
你好!我叫马福军,是河北唐山市的一名驾驶员.我是《驾驶园》杂志的忠实读者,从事驾驶工作到如今已经18年了,也读了《驾驶园》18年. 相似文献
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我与《驾驶园》从结识、熟悉、了解、喜欢、热爱到成为挚友，已经有20个年头了。
1989年，我刚刚做材料科的专职安全员工作，就开始接触阅读了《驾驶园》。1996年，我从事了专职宣传工作，也就是我为《驾驶园》写稿、投稿的开始。每月我都期盼着这本刊物的如期到来，看看是否有自己的稿件，后来就自觉不自觉地喜欢并钟爱上了这本刊物。 相似文献
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迎着春天的气息,伴着时间的脚步,我们迎来了《驾驶园》创刊后的第23年——崭新的2012年。亲爱的读者,是《驾驶园》这块沃土使我们有缘相聚、相识;是编读的共同耕耘才使《驾驶园》根深叶茂!在过去的年年岁岁中,你们为挚爱的期刊付出了宝贵的时光;在过往的一本本期刊中,散发着你们作品的芬芳!在2012年的春节即将来临之际,让我代表杂志社同仁衷心地祝愿大家新春愉快、阖家欢乐、吉祥如意! 相似文献
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《驾驶园》编辑部:我是《驾驶园》杂志的读者,作为一名驾驶员,业余时间阅读《驾驶园》,对自己的工作有很大地促进作用。读了2007·6总第219期第14页《三菱扶桑召回出口中国的大型卡车》一文后,有感于本职工作,特致信编辑鄙。我单位现有一辆南京依维柯计划生育技术服务车,2003年3月接回使用一段时间后,发现下长坡或者多用几次制动后(我县处于云贵高原的山区),经常出现制动 相似文献
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《驾驶园》编辑同志:
读了贵刊2003年第12期"感谢《驾驶园》助我解烦难"一文,心情久久不能平静.我从内心感谢你们那种急人所难,为广大驾驶员保驾护航的精神. 相似文献
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4月15日，我收到《驾驶园》杂志社从北京寄来的信函。拆封一看，约我撰写纪念《驾驶园》创刊20周年的文章。顿时，我心潮澎湃、感慨万千，尤其是《驾驶园》杂志对我市广大驾驶员安全行车、交巡警文明执法所起到的作用与贡献，及与之结下难以忘怀的情缘，一幕一幕地在脑海中翻腾重现！ 相似文献
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《驾驶园》杂志社：我是一名内蒙古的北奔重卡的用户,也是贵刊的忠实读者。我在2009年11月10日从内蒙古阿拉善盟诚城汽贸公司购买一台北奔ND1255B5型重卡,潍柴WP10.336发动机。 相似文献