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1.
徐晓雪 《交通世界(建养机械)》2013,(5)
工程概况
某拟建高速公路全长130km,全线采用沥青混凝土路面,沥青路面结构主路分为三层,底层采用AC-25沥青混凝土,厚度为7cm,中面层采用AC-20沥青混凝土,厚度为5cm,面层采用AC-13沥青混凝土,厚度为4cm.铺路采用两层,底层采用AC-25沥青混凝土,厚度为7cm,面层采用AC-13沥青混凝土,厚度为4cm.沥青混凝土采用集中搅拌,运输采用专用的砼运输车,采用二台摊铺机组成梯形队联合铺筑. 相似文献
2.
襄河大桥主桥采用(102+55)m的拱形钢塔混合梁斜拉桥,主梁采用流线型钢-混混合梁、桥塔采用钢-混混合塔的双结合段设计,钢梁、钢塔部分均采用后承压板式构造.该桥桥塔采用拱形钢塔,斜拉索采用无粘结钢绞线成品索,斜拉索在钢梁、混凝土梁及钢塔上分别采用锚拉板、齿块、钢锚箱进行锚固,桥梁下部结构采用承台及群桩基础,主梁及桥塔... 相似文献
3.
针对车辆半主动悬挂模型的非线性特性,研究了采用神经网络的自适应控制在车辆悬挂半主动控制中的应用,设计了采用前馈神经网络的辩识器和控制器,对控制器网络采用的学习规则进行了分析。仿真计算表明,采用神经网络自适应控制方法能有效改善车辆的平稳性,采用的神经网络辩识器和控制器的改进BP算法是有效的。 相似文献
4.
5.
6.
荣宪鲁 《交通世界(建养机械)》2014,(35):56-57
工程概况
本高速公路采用一级公路技术标准,设计速度为80km/h,采取双向四车道,路基标准宽度为24.5m,路面采用沥青砼路面。同时对本高速公路边坡防护采用三维网植草防护,而对于本公路边坡高度较低的土质边坡,喷播草籽均采用湿法喷播;岩石边坡采用客土喷播植草防护。新旧路衔接处理采用挖台阶并铺单向土工格栅处治。现针对该公路的路基防护以及路基施工等进行重点探讨。 相似文献
7.
《广东交通职业技术学院学报》2017,(3)
洛溪大桥经方案比选采用双塔双索面叠合梁斜拉桥,主跨305 m,主梁采用钢-砼叠合梁,主塔采用变异钻石型塔,斜拉索采用Ф7 mm环氧涂层平行钢丝,塔墩基础采用群桩。桥梁造型优美,其建设将加快广州大道快捷化进程。文中重点介绍其斜拉桥结构设计。 相似文献
8.
高怀亮 《交通世界(建养机械)》2008,(4)
概况邢临公路威县至冀鲁界段邢威高速东延工程,全线一般路基宽26米,采用沥青砼路面结构,上、中面层采用SBS (I-C)型改性沥青,粗集料采用玄武岩,细集料采用石灰岩机制砂:下面层采用AH-70号沥青,石灰岩集料。所用砼级配材料、填筑路基材料,均为当地材料。 相似文献
9.
枫叶岭隧道中Ⅱ类围岩初期支护采用锚杆挂钢筋网,模注混凝土,喷射混凝土相结合的施工方法,Ⅲ类浅埋围岩采用锚杆挂钢筋网,钢格栅,喷射混凝土相结合,Ⅲ类深埋围妆期支护采用锚杆挂钢筋网,喷射混凝土支护施工方法,Ⅳ和V类围岩采用全断面光面爆破施工,初期支护采用锚杆,喷射混凝土支护施工方法,文中提出了具体的施工方法。 相似文献
10.
李全彪 《交通世界(建养机械)》2005,(8):66-66
随着交通的发展,公路承担的交通量和荷载重量不断增加.因此对桥梁设计提出了更严格的要求在设计中对于16m-10m的小跨径梁板多数采用先张预应力空心板。施工中采用轻型肋式台座.张拉采用单根张拉.放张采用砂箱放张的方法比较实用,具体介绍如下。 相似文献