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《船舶标准化工程师》2008,(3):16-16
南通中远川崎船舶工程有限公司将与中远集装箱运输有限公司签订8艘13350TEU集装箱船建造合同.合同总价值13.344亿美元。这是中国远洋控股股份有限公司4月23日发布的公告透露的消息。加上之前承接的4艘10000TEU集装箱船订单,届时,中远川崎承接的万箱及以上级集装箱船订单将达到12艘,成为国内首屈一指的万箱级集装箱船接单大户。 相似文献
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陈新华 《中国远洋航务公告》2004,(10):58-58
近日,南通中远川崎船舶工程有限公司为法国SETAF公司建造的55万吨散货轮(厂内编号NE026),举行了命名.交船仪式。该船被命名为“MESSDOR”号,并已驶离南通中远川崎码头,开始首航。另外,南通中远川崎为土耳其GEDBN/公司建造的NE025散货轮(55万吨)下水,进行靠泊舾装。南通中远川崎为新加坡大新公司建造的4.9万吨散货船NE030号举行了铺龙骨仪式, 相似文献
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陈新华 《中国远洋航务公告》2004,(4):82-82
2004年3月8日,南通中远川崎船舶工程有限公司为青岛远洋运输公司建造的5.5万吨散货轮(厂内编号NE018),举行了隆重的命名、交船仪式。 相似文献
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2003年7月18日.南通中远川崎举行了隆重的NE015船的命名变船仪式。该船是南通中远川崎为江苏远洋运输公司建造的2艘49万吨散货船中的第一艘另一艘预计2004年初交付。 相似文献
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据外刊去年11月20日报道,全世界已订造30万载重吨级超大型矿石船26艘,其中商船三井有5艘.川崎汽船3艘,日本邮船3艘,新和海运1艘,中国远洋8艘,NEU4艘,泛地中海航运2艘。承造船厂三井造船3艘,万国造船16艘。南通中远川崎船舶工程有限公司(NACKS)5艘,渤海船舶重工2艘。 相似文献
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彭常青 《中国远洋航务公告》2003,(5):15-15
今年3月,中央电视台设想制作一台大型谈话类节目,着重展示当代工人的形象和风貌.经反复筛选,最终选择了近年来在国内外造船界异军突起的南通中远川崎,并将拍摄现场设在我国行设计建造的30万吨巨型油轮甲板上,堪称一个精妙的创意。该节目以《我们都有一双手》为整档节目的主题,以谈话形式为主,由央视名 相似文献
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陈新华 《中国远洋航务公告》2004,(8):47-47
2004年『世界机械大会』暨《中国机械500强》发布会于7月11日在北京人民大会堂隆重举行,南通中远川崎船舶工程有限公司名列83位,首次挤身百强。据了解,此次《中国机械500强》排序的原则较其他同类榜单有很大不同,即在按销售收入排序的同时,还采用世界经济论坛(WEF)与世界企业实 相似文献
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彭常青 《中国远洋航务公告》2003,(7):8-8
6月6日,中远集团党组书记张富生来到南通中远川崎船舶工程有限公司检查指导安全生产工作。 张富生书记说,近年来,中远川崎公司无论是管理还是经济效益上,都取得了令人瞩目的成就,培养造就了一支高素质的员工队伍,生产出了世界一流的船舶,实现了企业的跨越 相似文献
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木淼 《中国远洋航务公告》2003,(5):12-14
党的十六大明确提出了“引进来”和“走出去”并举的战略部署,为今后20年我国的对外开放明确了目标。在全球化蓬勃发展的今天,“走出去”成为中国着眼于大发展的企业顺应历史潮流所必须做出的抉择。南通中远川崎船舶工程有限公司作为当年船舶工业屈指可数的几家三资船厂,经过短短几年发展,已成为国内外造船领域一匹“黑马”。它的快速崛起正是对“引进来”开放战略的成功实践,对于我国船舶工业引进外资,尽快缩小与世界造船强国的差距,实现造船强国的战略目标有着深刻的示范作用。 相似文献
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徐凯 《中国远洋航务公告》2003,(8):26-27
南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本株式会社川崎造船合资兴建的大型造船企业。1999年正式开业以来,短短4年时间,南通中远川崎实现从大灵便型散货轮——第五代集装箱船——30万吨超大油轮——5000车位汽车运输船的四大跨越。至2003年8月,南通中远川崎已成功地交付了14艘大型船舶,包括10艘散货船、2艘5400TEU集装箱船和2艘VLCC 30万吨级巨型油轮。 “建一流船厂,造一流船舶”是公司的目标。目前南通中远川崎质量体系通过了挪威船级社(DNV)ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:1996环境管理体系认证。南通中远川崎在生产中推行精度管理,率先 相似文献
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南通中远川崎船舶工程有限公司QC活动再传捷报,继前不久上报的五项QC成果有四项获得中远集团表彰之后,日前,其中三项又获交通部优秀QC成果奖。近年来,南通中远川崎公司积极推行QC,TQC活动,并把它作为改善生产工艺, 相似文献
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启东 《中国远洋航务公告》2006,(4):34-36
中远造船工业公司近年来在中国造船界异军突起,其下属的南通中远川崎船舶工程有限公司创造了众多中国造船界的纪录,成为中国造船界的标杆企业.这傲人的成绩是如何取得的,成就的背后有什么可以借鉴的经验呢?为此,本刊特意采访了中远造船工业公司总经理宋大卫. 相似文献
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2007年3月6日上午,南通中远川崎船舶工程有限公司设计建造的世界上第一艘可承运重质加温原油(高粘度石油)的超大型油轮在大连隆重命名,这也是迄今为止我国制造的吨位最大的原油轮。这艘被命名为“天喜”(TENKI)号的巨轮,总长333米,型宽60米,型深29米,设计吃水21.15米,载重量为31.5万吨。 相似文献
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彭常青 《中国远洋航务公告》2004,(6):46-46
五一劳动节期间,青岛港员工继续以劳动续写着光荣。节日中,新老港区生产一路走高,频频创出佳绩、刷新纪录,据不完全统计,仅5月1日至6日,装卸生产就创出8项历史最高纪录。 其中,老港区散杂货作业创出了5项历史最高纪录,节日的大港公司日均完成吞吐量63364吨,创出老港区散杂货日均作业的历史新高。此外,在“海凤凰”轮氧化铝做包作业中单包单箱作业1899吨,在“海洋财 相似文献