铁路客货线路使用费用定价的研究

借鉴国外铁路基础设施收费经验，分析我国铁路现行线路使用费定价的特殊环境，提出了客货线路使用费定价的原则、费用的划分、客货分劈比例模型的定量分析和定性分析办法。     

铁路机辆工业企业改组模式研究

在分析铁路机车工业面临规模小，经济效益低下，历史包袱沉重的困境的前提下，阐述了进行了机辆工业企业改组的指导思想和基本原则，并提出了企业改组的三种模式，在分析比较中选择公司作为机辆企业改组主要参考模式，同时，对在集团公司睛的各公司的改革提出了设想。     

城际铁路发展模式研究

在对城际铁路的基本概念分析的基础上，提出了适合中国国情的城际铁路发展的两种模式：跨经济区的客运专线模式和发达经济区内按公交化开行的模式，同时采用系统工程和运输经济的原理，提出并建立了城际铁路系统建设的条件评价方法和步骤，最后提出了发展城际铁路的相关对策．     

铁路工业企业引进设备的总体技术经济评价

分析了我国铁路工业企业引进设备的现状。选取若干专项引进设备，采用计算科技进步对产值贡献率等方法展开技术经济分析，进而评价铁路工业企业引进设备的总体技术经济效益。认为铁路工业企业引进设备技术经济效益显著。     

铁路工业企业生产能力利用情况的分析

根据１９９５年铁路工业普查资料，铁路工业企业生产能力利用率偏低，生产能力大量闲置。笔者对这种现状产生的原因涂了详细的分析，并提出了提高铁路工业生产能力利用率的对策建议，希望能为有关部门今后的工作安排提供有用的参考。     

考虑容量约束的铁路货运竞争性定价策略研究

在铁路传统货运市场营销中,针对定价问题的研究很少考虑铁路货运系统的容量约束,为了将铁路编组站和线路的容量约束与货运价格的制定进行综合优化,引入市场竞争因素,提出了一个以铁路运营企业总利润最大化为上层目标和货主广义费用最小化为下层目标的双层规划模型.在满足约束条件的前提下,该模型能够给出最优的定价策略和运量分配方案,使得铁路运营企业的总利润最大化.为了降低模型求解难度,运用原始—对偶方法将双层规划模型转化成单层整数线性规划模型,给出了精确的求解算法.通过算例验证了该模型在我国铁路货运定价中的可行性.     

铁路工业人力资源结构分析与开发利用研究

对铁路工业新增人力资源的技术文化素质，生产人力资源与非生产人力资源结构、年龄阶梯能级量配置结构、流动率及人才资源的开发与利用行动等相关问题进行了一定的探讨，并提出了相应的措施与建议。     

汽车工业循环经济模式研究

在论述汽车工业的发展所带来的环境问题的基础上,提出汽车工业循环经济模式,以降低资源消耗、能耗,减少污染物排放,从根本解决汽车工业的环境问题及能源危机。     

铁路工业企业经营状况的原因和对策

铁路天向市场经济转变过程中,遇到了这样、那样的问题,如经营状况不佳,亏损增大等,因此,对其进行原因分析,并提出相关解决措施成为我们急待研究的重要问题。     

对10年我国铁路工业所得分配格局的评价

阐明了１９８５￣１９９５年铁路工业增加值在各个收入注体间的分配格局。并客观描述、评价了１０年来的演变过程和结果，为建立一个良好的分配循环机制提供了观察的资料和决策参考。     

川藏铁路运营模式比选研究

川藏铁路是一条客货共线的一级铁路,动车组列车、普通旅客列车和货物列车的速度等级差异很大,特别是在一些大站间距情况下,速度差异导致的越行、空费三角区等对能力的浪费十分严重.以通过能力满足远期客货运输需求为前提,分析客货共线运输组织模式的运输组织难度、行车组织安全性、发车间隔均衡性、设施设备合理运用性等因素,建议川藏铁路采...     

基于ABC的物流服务定价决策模型研究

精确的物流成本信息是准确制定物流服务价格的关键要素.然而,传统成本核算方法扭曲了成本信息,难于适应物流企业对物流服务成本核算与定价要求.本文引入先进作业成本法(Activity Based Costing,简称ABC),探讨了作业成本法在物流项目成本核算与定价中的基本原理,针对物流项目的运作模式、流程和特点构建了基于作...     

对铁路快运产品“五定”班列的开行效果评价

采用可能－满意度方法,对铁路向社会提供的“五定”班列的开行效果进行系统的综合评价,并给出了最终的评价结果及改进方向。     

按经济效益原则确定旅客列车满员率的研究

铁路逐步走向市场使得旅客列车开行在注重社会效益的同时,也越来越多地考虑经济效益,就铁路旅客运输而言旅客列车的满员率要达到某种程度才满足经济效益原则的要求。通过对旅客运输收入和支出的分析进行了相关讨论。同时提出计算旅客列车开行经济效益必须区分优质优价和普通列车单位成本,并通过实例进行了分析和计算。     

论我国缺陷产品召回的立法模式

分析了我国现行缺陷产品召回立法模式,指出了我国现行缺陷产品召回立法模式存在的问题,提出了未来我国缺陷产品召回立法可采用基本法与单行法并行模式,并将基本法确定为《缺陷产品召回法》。     

工业设计--增强产品竞争力的重要策略

本文从工业设计的角度重新审视产品质量的定义，提出设计质量的新概念；阐述了工业设计理念在工业产品开发过程中的作用，强调注重CI设计，树立品牌意识，提高产品在市场中的竞争力。     

考虑批量订购的铁路客运动态定价研究

我国传统的铁路客运定价较少考虑旅客需求变化与运输能力的限制等条件,使用比较单一的价格制定机制,这种方式由于缺乏对市场需求反映,难以试下实现企业收益的稳步提升,同时也使得部分运输能力闲置。针对固定价格存在的缺陷,在考虑批量订购的基础上,针对分类的乘客需求建立了离散时间马尔科夫定价模型对高铁客运进行定价决策。应用最大凹向包络理论,对离散时间的多维马尔科夫模型进行了优化求解,并提出了市场需求变化时价格动态调整的策略,最后通过数值仿真验证了该模型的正确性。