世界最繁忙的航线

朋友,你知道世界上哪一条航线是最繁忙的航线?这就是位于埃及金字塔旁闻名世界的苏伊士运河。苏伊士运河之所以为人类所挖掘,最终又成为世界最繁忙的航线,这完全是世界航运事业客观要求的结果。在十九世纪七十年代以前,也就是当苏伊士运河还是一片荒凉的沙漠地带时,航海家从印度洋到达大西洋只有绕道非洲好望角,此外,别无它路可行。印     

苏伊士运河费率上涨的影响及应对

自2012年3月1日起,苏伊士运河的船舶基本通行费、甲板集装箱层高附加费的费率上涨了(下称新费率),其对船舶过运河的成本有何影响?船东如何应对?本文将通过对新费率的分析解读,提出具体的应对措施。本文中的运河指苏伊士运河(简称运河),净吨指船舶苏伊士运河净吨(简称净吨),船舶指集装箱船。     

正确解读《证书》 节省过运河费用

2012年3月1日起,苏伊士运河的通行费上涨了3%,而通行费的计收则与《苏伊士运河专用吨位证书》(下简称《证书》)密切相关。本文就正确解读《证书》节省过运河费用进行论述,期待探讨、指正。1《证书》的概述《证书》是过运河必备的文件,通常由船东提出申请,经苏伊士运河当局授权或认可的船舶检验机构核算吨位及签发。《证书》上除了船名、呼号、登记港口、船舶主要尺度外,最重要的数据是苏伊士运河总吨和运河净吨(下称总吨和净吨),净吨是收"过河费"的依据,     

船舶过苏伊士运河的风险评估与对策

苏伊土运河是连接红海与地中海的唯一通道。从北印度洋至欧洲或地中海的船舶，若绕道过好望角驶往目的地，所增加的航程或船期将有10～15天时间。尽管苏伊士运河当局不断提高过河费用及增收名目繁多的附加费，但船东们还是乐此不惫地选择过苏伊士运河。每天通过苏伊士运河的船舶均在百艘以上。可见它的经济价值是毋庸置疑的。     

“一带一路”比苏伊士运河还好吗?

"‘一带一路’比苏伊士运河还好吗?"当笔者在第四十七届开罗书展阿文版《一带一路:机遇与挑战》首发式做完"埃及的‘一带一路’机遇"报告后,有埃及朋友这样发问。苏伊士运河的改造,是近年来埃及发展的大事。4/5国土在非洲、1/5国土在亚洲的埃及,凭借苏伊士运河的天然优势,成为亚非大陆连接桥梁。运河改造之后,这样的地位进一步巩     

船舶通过苏伊士运河的航行体会

本文简要介绍了苏伊士运河的概况，并分析了过运河的准备和手续，又进一步阐明了北上和南下船舶通过运河的基本方法，最后总结了过运河的体会和经验，供读者参考。     

航海科技动态·信息

苏伊士运河上调船舶通行费苏伊士运河管理局称,苏伊士运河船舶通行费将从2007年4月1日起平均上调2.84%,即客船通行费上调1.14%,油船上调3.73%。     

苏伊士运河概况

苏伊士运河是连接红海与地中海的交通要道，承担着全球约8％的海运贸易量。由于地理位置的关系，华南和东南亚往美国的航线常取道苏伊士运河，而北亚往美国的航线则多取道巴拿马运河。     

苏伊士运河新航道及其对船舶尺度和探照灯的要求

正苏伊士运河(Suez Canal)位于埃及境内,西奈半岛西侧,横跨苏伊士地峡,处于地中海侧的塞得港和红海苏伊士湾侧的苏伊士两座城市之间,是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道。苏伊士运河连接红海与地中海,使大西洋、地中海与印度洋联结起来,大大缩短了东西方航程,它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道。图1标明了苏伊士运河的位置。苏伊士运河主要参数:从航道浮标至塞得港灯塔的距离为     

自航半潜船首次航经苏伊士运河安全航行对策

笔者曾担任2艘新造新型自航半潜船首任船长,首次引领船舶经过苏伊士运河(以下简称"运河"),根据新造船首次经过运河的经历及最新版《苏伊士运河规则》,结合自航半潜船的操纵特性,总结自航半潜船首次通过苏伊士运河的不同要求及注意事项,供同人参考。