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“火树银花不夜天”,人们刚刚送走祖国的五十华诞,又迎来了第46届全国汽配(秋季)交易会在泉城济南的胜利召开。23年来,交易会在全国十多个城市成功举办,跨越了从计划经济到市场经济的不同历史时期,汽配交易也从过去的计划调配发展到如今的市场交易。此次交易会的成功,不仅在本世纪末给全国性的汽配交易活动划上了一个完满的句号,而且给业内人士带来无限希望和憧憬。 相似文献
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倍受关注的第55届全国汽车配件交易会今天上午隆重开幕了。“国内外汽配行业信息发布会”作为全国汽车配件交易会的一项重要内容,已成为全国汽配信息交流的重要平台。我们主办信息发布会的目的就是为了沟通汽配经营行情,交流汽配经营信息,正视汽配经营形势,研究汽配经营对策,促进汽配市场健康有序的发展。在这里,请允 相似文献
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今秋九月,全国各地的各种汽配交易活动层出不穷,好不热闹。在武汉,有万国汽配城主办的“迎金秋,汽配赶集会”及太平洋汽配城举行的’99湖北汽车配件供需交易会;在上海,有上海由由汽配城创办了“建国五十周年中国汽车零部件暨汽保设备、环保技术展销会;”在浙江,有嘉兴汽配城举办的重型车汽配交易会,有杭州浙江汽配城承接的’99车柴配 相似文献
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<正>由中国机械工业联合会、中国汽车工业配件销售有限公司、重庆市人民政府会展办公室共同主办的第75届全国汽车配件交易会于2014年5月9~11日在重庆国际博览中心隆重举行。本届全国汽配交易会启用了重庆国际博览中心的N3~N8六个展馆,展出面积为8万m~2,参展企业多达2200多家,展位超过3500个,来自全国各地的80000多家汽配生产企业和专业汽配采购商相聚重庆,在会期进行了展示、洽谈和交流。本届汽配交易会整体规模在延续第74届广州全国汽配交易会的同时达到了一个新 相似文献
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转眼,一年一度的“秋交会”又将于10月11日移师天津召开。交易会转战各地,机会均等,轮番举行已成为我国汽配会的一大特色,其弊病也显而易见。为使我国汽配交易的健康发展,为使WTO之后的顺利接轨,交易会到了该改革的时候了。 相似文献
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10月22日由记者从第66届全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会组委会获悉,第66届全国汽车配件交易会组委会主办,中国汽配在线承办的“2009年度中华汽车摩托车配件用品行业品牌工程”颁奖盛典暨中国汽配市场发展模式高瑞研论会在郑州会展会议中心301室隆重召开,“品牌工程”的宗旨是为推广宣传名优品牌企业、品牌产品和品牌市场,不断增强企业核心竞争力,推动企业快速健康地发展;推选出最佳组织团体、最佳行业传媒和最佳职业经理人、最佳新锐企业家等,促进中国汽车后市场行业良性互动,推动行业大发展,进一步扩大优秀汽配用品流通企业的影响力和经济效益,激励和促进汽配用品流通领域的规范与提升。 相似文献
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就在’98全国汽配(春季)交易会召开期间,由全国各地汽配“城”、“市场”自愿发起的行业商会组织——全国汽车配件市场联合会宣告成立了。这标志着中国汽车工业流通领域向大市场、网络化、国际化迈出了重要一步。 相似文献
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去年在上海东方汽配城举办的全国汽配交易会仿佛还在眼前,第45届全国汽配春季交易会又刚在山西太原蓝海汽配大世界结束。自1998年郑州春季交易会以来,我们已看到传统交易会的一些有益变化,也看到了主办 相似文献
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转眼,一年一度的“秋交会“又将于10月11日移师天津召开.交易会转战各地,机会均等,轮番举行已成为我国汽配会的一大特色,其弊病也显而易见.为使我国汽配交易的健康发展,为使WTO之后的顺利接轨,交易会到了该改革的时候了.…… 相似文献
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国内独立售后市场的热度随着汽车保有量的增多和汽车车龄的增长继续升温。这从以OE为主导的上海国际汽车展上的售后“元素”,和定位于独立售后市场的全国汽配交易会上就得以反映。 相似文献
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中国汽车市场的持续火爆带动了大批上下游行业,这其中自然少不了汽车配件行业。国内市场的如火如茶,使得不少原本做外贸的汽配生产企业返回老本营,回头吃起了“窝边草”。一时J间,大大小小的汽配采购交易会乱哄哄你方唱罢我登场,也让不少厂商迷失在名目繁多的展会间,一头雾水。 相似文献
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全国工商联汽车(摩托车)配件业商会将与花城国际展览有限公司联手,金秋时季将借广交会商机同期举办国内首创的专业汽配出口交易会。据组委会介绍:“本次交易会的最大亮点就是与广交会并轨,对买家实施‘走出去,请进来’的方针,向企业提供全面的出口解决方案,极力打造中国最大的汽配出口交易会,共享广交会带来的资源与财富。”为此,本刊记者采访了中国(广州)汽车与配件用品出口交易会组委会主任、全国工商联汽车(摩托车)配件业商会会长霍义光先生。 相似文献
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如果要问汽配行业什么地方最热闹,人们准会说是“汽配会”(即目前每年两届的全国汽车配件交易会)。如果要再问.汽配会为什么热闹?回答虽然各异.但主要集中在:规模大、信息多、朋友多、联系广、开眼界这几项上。 相似文献