10th BICES将于2009年10月隆重举行

2008年7月8日,第10届北京国际工程机械展览与技术交流会（10th BICES）新闻发布会在北京亮马河大厦举行。意大利对外贸易委员会北京代表处的副代表Enrico Condemi先生,美国、芬兰、俄罗斯等驻华使馆商务处官员,各驻华商社代表以及北京国际工程机械展览与技术交流会的国际合作方代表——慕尼黑展览（上海）有限公司董事总经理毛大奔先生出席了发布会。     

对话意大利对外贸易委员会（ICE）中国区总协调官赖世平

2010EICMA CHINA中国国际摩托车及零部件交易会上,《摩托车》杂志记者有幸再次见到了意大利对外贸易委员会（ICE）的中国区总协调官—赖世平先生,这并不是我们第一次见面,无论是贝纳利北京店开业还是杜卡迪上海发布会,我们都能看到他的身影。一位穿着讲究、熟悉中国的意大利绅士!谈笑中吐露着意大利人的智慧与精神。     

SWM与国际米兰达成战略合作推出纪念版摩托车

正4月11日,SWM摩托车与国际米兰足球俱乐部官方达成战略合作,并在意大利举行了隆重的签约仪式及新闻发布会。鑫源控股董事长龚大兴先生、SWM公司CEO雷安卓先生、鑫源控股副总裁周朝亮、技术总监赵立棣等一行,与国际米兰高层领导、传奇球星托尔多、SWM摩托车品牌代言球星加利亚尔迪尼等共同出席了     

强强联合,“火鹰”翱翔——光明科技与纳可信集团合资成立科维(营口)工业公司

正2017年8月9日,由营口光明科技有限公司(以下简称"光明科技")与意大利纳可信集团(以下简称"纳可信集团")合资成立科维(营口)工业公司的新闻发布会于营口召开,同时,"非常光明"项目启动仪式圆满落幕。中国汽车保修设备行业协会、纳可信集团、光明科技以及业内企业代表、行业媒体代表等100多人出席了本次发布会。总部坐落于辽宁省营口市的光明科技由魏恩贵先生于1988年创立,现由魏咏梅女士担任企业第二代管理者。经过30年的发     

五洲龙“睿奥、睿冠”亮相上海客车展

3月11日，值2008年世界客车博览亚洲展览会召开之际，深圳市五洲龙汽车有限公司新产品发布会于上海国际展览中心隆重举行。五洲龙公司董事长张景新先生、总经理胡景涵先生携公司主要领导出席了本次发布会。     

“法拉利传奇展”于上海世博园意大利中心盛大开幕

5月17日，在全新的上海意大利中心（原世博意大利国家馆）．法拉利家族传人——法拉利公司副董事长皮耶罗·法拉利先生、法拉利大中华区总裁兼首席执行官范艾闻先生与到场的中意政府领导、上海世博发展集团有限公司以及上海意大利中心领导一同为“法拉利传奇展”揭开帷幕。     

“臻良品 致天下”——踏浪新品发布会侧记

<正>2015踏浪三轮车"臻良品致天下"新品发布会在天津西青区维也纳酒店盛大开幕。出席发布会的有踏浪科技营销总经理许忠林先生,踏浪三轮车新任品质主管刘敬先生,各区域业务经理及经销商等。发布会一开始,经验丰富的主持人就用寥寥数语带动了现场的气氛,让与会经销商对会议的内容充满期待。大家最在意的莫过于产品的品质问题,刘敬先生生动的演讲,让大家看到了踏浪三轮车对提升产品品质的重视和对提高产品质量的决心。     

进军大排市场 展宗申科技魅力——宗申赛科龙RX3上市发布会在重庆国际博览中心顺利举行

10月17日,借摩博会的东风,宗申赛科龙RX3上市发布会在重庆国际博览中心隆重举行。在发布会现场,宗申产业集团工业业务单元副总裁兼机车公司总经理刘刚先生、机车公司营销总监左勇先生、机车公司研发总监张玉江先生等领导亲临会场,与各地的摩托车爱好者和现场观众共同见证了赛科龙RX3的正式上市。     

全新出击 极限震撼——鑫源新品牌新产品亮相中国国际摩托车博览会

11月14日上午10点,鑫源新品牌新产品发布会在重庆国际博览中心正式启幕,东方鑫源控股有限公司董事长龚大兴先生率重庆鑫源摩托车股份有限公司、鑫源摩托意大利子公司高层,与中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬先生共同出席了全新SRM品牌、产品发布仪式。会上,鑫源发布了全新高端越野车品牌SRM及旗下4款越野车,受到广泛关注。鑫源介绍,胡斯瓦纳在欧洲摩托车市场排行第二,鑫源公司辗转买到胡斯瓦纳的技术和工厂,又找到欧洲越野摩托前三强——SWM这个品牌,将两者完美嫁接,实现强强结合。如今公司采用双品牌战略,在国外,沿用SWM这个品牌,在国内将用SRM品牌。     

企业

博世汽车服务方案事业部成立发布会召开 2013年4月1日，博世汽车服务方案事业部成立发布会召开，来自全国100多家核心经销商出席了本次发布会。博世汽车后市场大中华区总裁郑兆和先生和博世汽车服务方案中国区总经理徐林峰先生分别为大家介绍了博世汽车后市场的全球业务及中国区业务，新的管理层也与大家分享了全新的市场战略和销售渠道。     

合资企业自主品牌创建问题研究

主要探讨中外合资企业(以下简称合资企业)里能否存在自主品牌汽车,能否出新的自主品牌汽车。     

汽车交流发电机对车辆的适应性探讨

根据整车技术环境发展方向,提出了汽车发电机的技术要求.结合这些要求,阐述了汽车发电机的各种特性与整车之间的设计匹配关系,以及各种技术使用的原因和背景,并针对使用中的故障给出处理策略.在整车设计阶段合理地利用车用交流发电机的特性,有利于提高轿车的舒适性.     

基于机器视觉的车身位置偏差自动补偿应用与研究

前照灯检测仪是在假定车身位置摆正的前提下进行检测的,实际检测中停车位置往往很难做到没有偏差．影响了检测精度。介绍了基于机器视觉技术的车身位置偏差自动补偿前照灯检测仪的实现方法和检测原理．详细地论述了斜拍校正技术、模式识别技术以及自然光线下高精度实时角度测量技术。     

某发动机连杆螺栓断裂分析

针对某1.5T发动机在台架实验中出现的连杆螺栓断裂问题,通过断口分析得知螺栓断裂是由于夹紧力不足引起的。通过材料的力学特性曲线,详细论述了导致螺栓夹紧力不足的原因,并通过台架实验予以验证。文章最后对螺栓装配时的问题进行了总结。     

盐渍土地层隧道底部衬砌厚度缺陷对衬砌安全性影响分析

盐渍土地层隧道在运营期间底部结构产生的病害层出不穷,隧底的病害缺陷直接影响衬砌结构承载力。在全面调查新疆某隧道底部病害的基础上,运用ANSYS软件建立“荷载-结构”模型,改变隧底不同位置的衬砌厚度值,模拟衬砌厚度缺陷,分析典型截面安全系数的演变规律。结果表明:墙脚作为应力集中的部位,是隧道衬砌受力的最不利部位;隧底厚度缺陷值,围岩条件直接影响隧道衬砌结构的安全性能。拱顶安全系数随隧底厚度缺陷的增加而增大;左墙脚、右墙脚同时发生厚度缺陷时,拱顶安全系数上升最明显。     

涡轮增压器压气机性能分析

利用计算流体力学( CFD)对涡轮增压器的压气机叶轮及蜗壳的组合性能进行了模拟计算,得到了其在各转速下的效率及压比特性曲线.将这些特性曲线值与实验值进行对比后,详细分析了两者之间所存在的偏差以及引起该偏差的可能原因.然后对压气机叶轮内部的流场进行了详细分析,指出了引起流道效率损失的原因及今后优化方向.在此基础上初步分析...     

传动比对纯电动客车的能耗影响分析

通过AVL-Cruise搭建了纯电动城市客车仿真计算模型,结合某车型相关参数,并根据其在中国典型城市公交循环工况下仿真结果[1],计算了电机和后桥主减速器的平均工作效率,分析了不同主减速器传动比对整车能耗的影响。     

直背式轿车外流场数值模拟精度的研究

以简化的直背式轿车模型为研究对象,以商用计算流体力学软件STAR-CD为工具,应用不同的湍流模型和离散格式对轿车外流场进行了数值模拟,通过与试验结果的对比,研究了湍流模型和离散格式对直背式轿车外流场数值计算精度的影响,同时对SIMPLE算法及其两种修正方法PISO和SIMPISO算法的计算精度进行了比较。结果表明,高雷诺数Spalart-Allmaras模型和QUICK格式最适合汽车外流场的计算,采用SIMPISO算法的计算精度最高。     

大广南高速公路地面变形安全评价研究

在大广南高速公路K161+400～K162+800段施工过程中,离公路约200m区域突然出现大面积地面沉陷和裂缝现象,该地面变形将影响到线位重新调整,通过调查与分析,对地面变形的安全状态进行了评价,为该公路的建设和运营提供了科学的决策依据。