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汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面亮丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆,金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观,同时会使全车产生色差.怎样才能减缓基漆的颜色褪变呢?车蜡可将部分入射光反射回去,从而阻挡了清罩漆层的折射.在清罩漆随时间流逝而变黄、变混进而逐渐失去折射功能后,基漆的颜色褪变也就会随之减缓乃至消失.此前,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新. 相似文献
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打蜡,本是汽车保养中的重要一环,但是现在—提起打蜡.车主明显表现出了颇多的顾虑。这是为什么呢?因为有些人打一次蜡需要100多元.有些人打蜡只需要30元,差别如此之大.而车蜡本身也是多种多样.名字千奇百怪,价格从几十元到几百元不等。于是—连串的疑问冒了出来。[编者按] 相似文献
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洗车打蜡不需经常做洗车打蜡每月一次就可以了,频率过高反而会让车体亮度渐渐褪去.如果一定要每周进行,应选用去污力较中性的清洁剂和不含研磨剂成分的车蜡. 相似文献
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汽车漆面就好比女人的脸面,要经常使用美容护理用品,才能永葆光彩。用什么来保护汽车漆面,打蜡是汽车美容的核心步骤。在全球工业化的今天,大气的污染致使雨水中的酸性物质增加,臭氧层的破坏致使阳光中的紫外线加强,汽车车体长期暴露在外,酸雨让车体金属生锈,车漆氧化,强烈的紫外线让车漆褪色、变色,光泽暗淡。而车蜡中所 相似文献
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轿车打蜡与女人的化妆是一样的,在粗糙的皮肤上,涂再多的化妆品也不会好看。 轿车的烤漆表面看上去虽然很光滑,但是如果在显微镜下看,就会显现整片或是某一部分出现象轨迹一样凹凹凸凸的小刮痕。在这些刮痕中积蓄着许多污垢,损坏了原有的光泽与艳丽。此外,烤漆表面若凹凸不平的话,会不容易上蜡,因为蜡无法形成均匀的膜,要磨亮也很困难。 令浅色系轿车车主头痛的黑色条状“水痕”,也会积留在烤漆膜凹凸不平的表面,再加上太阳光的长期照射,就会印在烤漆上。同样在深色系轿车上也存在相同的问题,只是深色系轿车比较看不出来而已。 相似文献
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现代SONATA轿车的燃油供给方式采用电子控制多点顺序喷射。电子控制汽油喷射器将汽油直接喷射于进气门口处,与空气混合后再进入燃烧室。由于汽油喷射器的工作环境比较特殊,长时间工作后,会在喷嘴和针阀处形成积垢,严重时会堵塞喷嘴,造成汽油喷射不良,从而改变了汽油与空气的混合比,使发动机不能在正常状态下工作。 相似文献
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经常可看见一些车主为自己的轿车“美容”——除尘打蜡,经过一番精心打扮,车子既美观又整洁,何乐而不为呢?但笔者在实践中也发现,许多车主在认识上还存在着误区。 相似文献
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李德跃 《实用汽车技术合刊》2007,(6):21
ABS作为轿车标准装备在同内已是一种趋势。维修中经常可以看到因ABS故障灯亮而报修的车。这其中大部分故障原因,都是由于轮速传感器过脏.无法正确传输给ABS电脑信号.从而造成ABS失去作用。解决方法就是将轮速传感器拆下进行清洗.装复后即可解决问题。以下以富康轿车为例,给大家介绍,其前轮轮速传感器的拆解、清洗过程。 相似文献
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只有正确使用车辆才能充分发挥它的性能,延长车辆的使用寿命,保障行车安全。在使用过程中应该避免一些错误的做法,否则因小失大,小则经济上遭受损失,大则造成人身伤害。日常使用中的一些常见错误1、油箱经常不加满 油箱经常不加满的现象往往发生在富康公车上,因各单位为加强油料管理,限额用油,司机常常只加小半箱油,临近耗尽时再加油。这样做的坏处有:由于油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热 相似文献
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